更多“油品加热温度和加热量的确定与下列哪个因素不密切相关:()A、油品性质B、作业性质C、含水量D、作业时间”相关问题
  • 第1题:

    燃用不同品种的燃油,加热温度也不同,在雾化加热器中的温度应按( )。

    A.该油品的密度确定

    B.该油品的分离温度确定

    C.燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度

    D.该油品的闪点确定


    正确答案:C

  • 第2题:

    油品的粘温特性是指油品的粘度随温度升高而降低,随温度降低而增高的性质。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    给罐内油品加温的正确方法是()

    • A、在油品温度接近设定值之前,关闭蒸汽加热阀
    • B、在油品温度达到设定值之后,关闭蒸汽加热阀
    • C、在油品温度达到设定值时,关闭蒸汽加热阀
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第4题:

    油品加热时,如没有规定操作温度的油品可按其凝点加()℃确定。终了温度,原则上要保证油品不(),最好不使油品中()析出。


    正确答案:5-10、凝固、石蜡

  • 第5题:

    油品粘度随温度的变化而改变的特性称为油品的()

    • A、粘温性质
    • B、温变性质
    • C、粘度性质

    正确答案:A

  • 第6题:

    油品蒸发损耗与油品性质、密度、油面压力、油品温度、油罐气体空间大小、()等因素有关。

    • A、油品体积
    • B、油面面积
    • C、油罐容积
    • D、油罐表面面积

    正确答案:B

  • 第7题:

    造成油品损耗的原因包括()。

    • A、油品粘附在贮运容器上
    • B、浮盘的升降
    • C、油品温度升高
    • D、油罐收发作业频繁

    正确答案:A,C,D

  • 第8题:

    油品加热温度高低,主要决定因素有()。

    • A、原油性质
    • B、作业性质
    • C、节约能源
    • D、安全因素

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    测定运动粘度时,应根据()选用适当的粘度计,务使流动时间不少于200s,内径0.4mm的粘度计流动时间不少于350s。

    • A、试验温度
    • B、油品性质
    • C、油品性质和试验温度
    • D、油品颜色的深浅

    正确答案:C

  • 第10题:

    油品粘度随温度变化的性质称为粘温性质。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    油品加热起始温度按操作温度确定,没有规定操作温度的油品可按其凝点加()确定。

    • A、5~10℃
    • B、10~15℃
    • C、15~20℃
    • D、20~25℃

    正确答案:A

  • 第12题:

    单选题
    燃用不同品种的燃油,加热温度也不同,在雾化加热器中的温度应按()。
    A

    该油品的密度确定

    B

    该油品的分离温度确定

    C

    燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度

    D

    该油品的闪点确定


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    油品加热温度如何确定?


    正确答案:油品加热温度包括起始温度和终了温度。起始温度按操作温度确定,没有规定操作温度的油品可按其凝点加5~10℃确定。终了温度又是维持温度,原则上要保证不凝固,最好不使其石蜡析出,因为一旦形成石蜡晶体结构后,若不升温,会越聚越大,形成石蜡团,石蜡团一旦形成很难融化。

  • 第14题:

    油品粘度随温度变化的性质称为()。


    正确答案:粘温特性

  • 第15题:

    接卸油品(),应将管线和加油机内的混合油品运出站外处理。提出清罐申请,按照清罐作业指导书参与清罐作业。

    • A、加错油事故
    • B、油品泄露事故
    • C、发生混油事故
    • D、加油机作业跑冒油事故

    正确答案:C

  • 第16题:

    当油品性质变轻(轻组分含量增加),加热炉总出口温度应适当降低。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和蒸发损耗。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    油船油品装卸作业完毕,要根据管道中的油品()和操作要求等的不同,对管道系统做以相应处理。

    • A、油品质量
    • B、密度
    • C、数量
    • D、性质

    正确答案:D

  • 第19题:

    氧化安定性是油品抵抗(),保持油品性质的能力。

    • A、空气氧化
    • B、油品污染
    • C、温度影响
    • D、导热系数

    正确答案:A

  • 第20题:

    蒸馏过程中,严格控制加热强度和馏出速度的原因不包括()。

    • A、加热强度过大或加热过快,读出的温度不是外界大气压下试油沸腾的温度,结果偏高
    • B、若加热强度始终较大,将引起过热现象,干点提高而不易测定准确
    • C、加热过慢会使各点馏出温度都降低,而且测定时间延长
    • D、油品性质不同,油品组分不同,不用控制加热强度

    正确答案:D

  • 第21题:

    油品加热起始温度、终了温度及油罐周围介质温度是如何确定的?


    正确答案: 终了温度:输转油品的终了温度一般高于凝固点5~10℃;我国高含蜡原油的卸车输油终了温度为50~60℃;为了防止沸腾溢流,含有水分的油罐加热温度不宜超过95℃起始温度:

  • 第22题:

    油品的粘度随温度变化越小,则油品的粘温性质越好。(产品质量知识)


    正确答案:正确

  • 第23题:

    油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和()。

    • A、零售损耗
    • B、卸油损耗
    • C、装油损耗
    • D、残漏损耗

    正确答案:A