空气漏入凝汽器后,使空气分压增大,蒸汽分压相对降低,但蒸汽还是在自己的分压下凝结,这样凝结水的温度就要低于排汽温度,从而造成了()。
第1题:
凝汽设备运行情况的好坏,主要表现在:能否保持或接近最有利真空;能否使凝结水的过冷度最小;能否()。
第2题:
某台汽轮机排汽饱和温度tcos=40℃,凝结水过冷度δ=1℃,凝汽器循环冷却水进水温度tw1=20℃,出水温度为tw2=32℃,求凝汽器端差δt和凝结水温度t各为多少?
第3题:
汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫端差
第4题:
凝汽器内压力一定时,空气分压力增大,会导致下列哪些现象?()
第5题:
汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,应判断为()。
第6题:
凝汽器中的空气使凝结水过冷度(),降低汽机热循环效率。
第7题:
出现凝结水过冷的原因有()。
第8题:
出现凝结水过冷的原因有()。
第9题:
凝结水过冷却的危害有()
第10题:
凝结器满水会造成()。
第11题:
排汽温度升高,端差降低;
排汽温度降低,端差降低;
排汽温度升高,端差升同。
第12题:
真空提高
凝结水过冷度增大
传热端差增大
抽气负荷增加
第13题:
凝汽器的过冷却度是指()温度减去凝结水的温度所得的数值。
第14题:
凝汽器的端差就是()温度与冷却水离开凝汽器时的温度之差。
第15题:
若冷却水渗漏进凝汽器的汽侧,则会()
第16题:
若空气漏入凝汽器,则会()
第17题:
空气漏入凝汽器后,过冷度增大,端差增大。()
第18题:
凝汽器内积存空气,会使凝汽器内的空气分压力升高,引起凝结水产生过冷度增加,凝汽器的端差也增大。
第19题:
凝汽器漏入空气,影响铜管汽侧表面传热从而引起凝汽器端差增大。
第20题:
下列不是运行中凝结水导电度增大的原因有()。
第21题:
下列属于凝汽器的真空形成和维持必须具备的条件是()。
第22题:
使凝汽器的真空降低
使凝汽器的端差增大
使过冷度增加
恶化凝结水水质
第23题:
使凝汽器汽阻增大
使凝汽器的端差增大
使过冷度增加
凝结水的含氧量增加