发现运行中的钢丝绳直径减少原直径的1%，应进行修复。

题目

相似考题

1.环链修复后,未能平滑过渡或直径减少量大于原公称直径的();应更换或报废。A.8%B.10%C.12%

2.制动轮经修复后比原直径小3-4mm应进行修复。( )此题为判断题(对，错)。

3.钢丝绳直径减少量达原直径的( )%时钢丝绳应报废。A.15B.12C.9D.7

4.钢丝绳直径减少达原直径10%应予以报废。此题为判断题(对，错)。

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第1题：

钢丝绳直径磨损量达原直径的()%时，钢丝绳报废。
A.5
B.7
C.10

正确答案：B
第2题：

滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮。

正确答案:错误
第3题：

环链修复后，未能平滑过渡或直径减少量大于原公称直径的（）；应更换或报废。
- A、8%
- B、10%
- C、12%
正确答案:B
第4题：

滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮。（）
- A、正确
- B、错误
正确答案:B
第5题：

当钢丝绳直径相对于公称直径减少（）或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。
- A、7%
- B、5%
正确答案:A
第6题：

钢丝绳直径减小量达原直径的（）时，钢丝绳应报废。

正确答案:7%
第7题：

在对钢丝绳进行外观检查时发现下述哪项即可报废处理？（）
- A、钢丝绳直径减少达公称直径的7%时
- B、一个捻距内断丝达到总丝数的10%时
- C、整股钢丝断裂
- D、以上均是
正确答案:D
第8题：

链环直径磨损达原直径的10%时，应（　）。
- A、报废
- B、修复
- C、正常使用
- D、进行负荷试验
正确答案:A
第9题：

制动轮经修复后比原直径小3-4mm应进行修复。

正确答案:正确
第10题：

钢丝绳直径减少量达到7%应报废。

正确答案:正确
第11题：

滑车滑轮直径应大于钢丝绳直径的25倍。

正确答案:错误
第12题：

填空题
钢丝绳直径减小量达原直径的（）时，钢丝绳应报废。

正确答案： 7%
解析：暂无解析
第13题：

发现运行中的钢丝绳直径减少原直径的1%，应进行修复。
A对
B错

错
略
第14题：

钢丝绳直径减小量达原直径的（）时，钢丝绳应报废。
- A、5%
- B、7%
- C、10%
正确答案:B
第15题：

当钢丝绳直径减少（），即使未发现断丝也应报废。
- A、5%
- B、6%
- C、7%
- D、8%
正确答案:C
第16题：

钢丝绳直径磨损减少原钢丝绳直径的（）时，钢丝绳应报废。
- A、5%
- B、7%
- C、10%
- D、12%
正确答案:B
第17题：

电梯磨损的钢丝绳直径不得小于原直径的90％

正确答案:正确
第18题：

钢丝绳直径减少8%时应报废。（）

正确答案:正确
第19题：

滑车的滑轮直径应大于钢丝绳直径的犭倍。

正确答案:错误
第20题：

因磨损使绳槽底部减少量达到钢丝绳直径的50％时或筒壁磨损达到原壁厚的20％时，卷筒应报废。

正确答案:正确
第21题：

钢丝绳直径减少量达原直径的（）%时钢丝绳应报废。
- A、7
- B、9
- C、12
- D、15
正确答案:A
第22题：

钢丝绳直径减少达原直径10%应予以报废。

正确答案:错误
第23题：

摩擦提升装置的绳槽衬垫，摩损后剩余厚度不得小于（）。
- A、钢丝绳直径
- B、原厚度1/2
- C、钢丝绳的一半
- D、原厚度的1/4
正确答案:A

发现运行中的钢丝绳直径减少原直径的1%，应进行修复。

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