车轮多用铸钢制造，车轮踏面通常制成圆柱形，表面要（）。A、淬火B、退火C、正火D、回火
题目
车轮多用铸钢制造，车轮踏面通常制成圆柱形，表面要（）。
- A、淬火
- B、退火
- C、正火
- D、回火
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第1题：
测定再结晶温度通常使用（）.
- A、正火
- B、等温退火
- C、淬火
- D、回火
正确答案:B -
第2题：
热处理方法有退火、正火、淬火、回火、表面热处理等五种.
正确答案:正确 -
第3题：
普通热处理包括（）。
- A、退火、正火和调质
- B、退火、正火、淬火
- C、退火、正火、淬火、回火
- D、退火、正火、淬火、回火和调质
正确答案:D -
第4题：
游标卡尺用膨胀系数较小的钢材制成，内外测量爪要经过（）与充分的时效处理。
- A、正火
- B、退火
- C、回火
- D、淬火
正确答案:D -
第5题：
常用的热处理方法有（）及淬火、表面淬火、化学热处理。
- A、 退火、正火、回火
- B、 完全退火、球化退火、正火
- C、 退火、完全退火、球化退火
- D、 正火、低温回火、高温回火
正确答案:A -
第6题：
钢的调质热处理是指（）。
- A、淬火＋退火
- B、淬火＋高温回火
- C、淬火＋正火
- D、正火＋回火
正确答案:B -
第7题：
表面硬化可通过（）来达到。
- A、回火
- B、退火
- C、高频淬火
- D、正火
正确答案:C -
第8题：
下列哪种热处理是表面热处理（）。
- A、退火
- B、表面淬火
- C、正火
- D、回火
正确答案:B -
第9题：
调质处理是指（）。
- A、正火+高温回火
- B、退火+高温回火
- C、淬火+高温回火
- D、淬火+低温回火
正确答案:D -
第10题：
单选题工件渗碳处理后要经过（），才能达到表面硬度高而耐磨的目的。A淬火和低温回火
B正火
C退火
D回火
正确答案： A解析： 渗碳后淬火加低温回火是达到表层高硬度的热处理方式,淬火后低温回火,表层得到回火马氏体组织,硬度可在HRc55-60,耐磨性达到较高水平. -
第11题：
单选题钢的调质热处理是指（）。A淬火＋退火
B淬火＋高温回火
C淬火＋正火
D正火＋回火
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题表面硬化可通过（）来达到。A回火
B退火
C高频淬火
D正火
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
热处理通常分为：退火、正火、淬火、回火、（）、（）、冷处理、化学处理等。
正确答案:固溶处理；时效处理 -
第14题：
普通热处理包括（）。
- A、退火
- B、正火
- C、淬火
- D、回火
- E、表面热处理
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
为了提高车轮表面硬度，车轮常采用（）热处理方法。
- A、回火
- B、退火
- C、淬火
- D、正火
正确答案:C -
第16题：
属于普通热处理的是（）。 Ⅰ退火；Ⅱ正火；Ⅲ表面淬火；Ⅳ渗碳；Ⅴ淬火；Ⅵ回火。
- A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
- B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
- C、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
- D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
正确答案:D -
第17题：
铸钢构架（侧架）枕采用正火或（）热处理。
- A、淬火
- B、冷处理
- C、退火
- D、回火
正确答案:C -
第18题：
用W18Cr4V钢制造刀具在铸锻后应进行（）处理。
- A、正火
- B、退火
- C、淬火+中温回火
- D、淬火+高温回火
正确答案:D -
第19题：
钢的热处理方法分为（）。
- A、退火、淬火、回火和表面热处理
- B、退火、正火、回火和表面热处理
- C、退火、正火、淬火和表面热处理
- D、退火、正火、淬火、回火和表面热处理
正确答案:D -
第20题：
工件渗碳处理后要经过（），才能达到表面硬度高而耐磨的目的。
- A、淬火和低温回火
- B、正火
- C、退火
- D、回火
正确答案:A -
第21题：
常用来处理齿轮、车轮等零件的方法是（）。
- A、调质
- B、回火
- C、表面淬火
- D、退火
正确答案:C -
第22题：
单选题车轮多用铸钢制造，车轮踏面通常制成圆柱形，表面要（）。A淬火
B退火
C正火
D回火
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题钢的热处理方法分为（）。A退火、淬火、回火和表面热处理
B退火、正火、回火和表面热处理
C退火、正火、淬火和表面热处理
D退火、正火、淬火、回火和表面热处理
正确答案： C解析： 暂无解析