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第1题：
在采用连续进车掉头进行掉头操纵时,首先要进行的操作是留出较开阔的水域。( )此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
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第2题：
顶岸掉头在流速很大的河道中也可用船头顶岸的方法进行掉头。( )此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
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第3题：
顺流抛锚掉头时的出链长度若松链过长,会增大掉头的甩尾范围。( )此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
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第4题：
具有迎风偏转倾向的船舶逆风掉头时，在掉头之初，风动力转船力矩( )。
A.有助于掉头
B.阻碍掉头
C.对掉头无影响
D.对掉头的影响无法确定
正确答案：A
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第5题：
从风致船舶偏转来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在风致偏转作用。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第6题：
海上或锚泊的油船失火应急措施（）。
- A、打开火警音响器
- B、停止所有作业，关闭所有阀门
- C、酌情将油船掉头以避开风向的影响
- D、A+B+C
正确答案:D -
第7题：
《规则》对掉头的机动船与船队负有“不应妨碍”他船的责任和义务体现在（）
- A、掉头前密切注意航道情况和周围航行船舶动态
- B、对局面作出充分的估计和判断，及早地采取行动以留出足够的水域供其它船舶安全通过，避免因本船回转掉头操作而与他船构成碰撞危险
- C、在掉头开始前，显示掉头信号，并鸣放规定的掉头声号
- D、A+B+C对
正确答案:D -
第8题：
判断题因为掉头的机动船对过往船舶负有不应妨碍的避让责任，所以掉头的机动船是让路船。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题船舶港内操船时，如掉头所需圆形水域的直径约为2L，应采用的掉头方式是（）。（L-船长）A采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向左掉头
B顺流抛锚向右掉头
C采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向右掉头
D顶流抛锚向右掉头
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题具有迎风偏转倾向的船舶顺风掉头时，在掉头之初，风动力转船力矩（）。A有助于掉头
B阻碍掉头
C对掉头无影响
D对掉头的影响无法确定
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题大风浪中救生艇掉头要特别注意当出现较弱的波浪和艇处于波谷时迅速掉头。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述阀门掉头的判断方法（步骤）。正确答案： ⑴劳保用品穿戴整齐，工具、用具准备好；
⑵检查判断为阀后无流量指示或流量过小；
⑶检查判断为阀后无压力指示或压力过低；
⑷阀后设备温度明显降低；
⑸开关阀门阀后流量、压力无变化；
⑹阀门开关吃力或者开关不动作；
⑺阀杆关不到位。解析： 暂无解析 -
第13题：
船舶在横风中掉头均以顺风掉头为宜。( )此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
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第14题：
在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时,首先要进行的操作是减速／拉大档子。( )此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
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第15题：
风浪中掉头顺浪掉头转向顶浪比顶浪转为顺浪要容易。( )此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
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第16题：
船舶顺风掉头时，在掉头之初，风动力转船力矩( )。
A.有助于掉头
B.阻碍掉头
C.对掉头无影响
D.对掉头无法确定
正确答案：B
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第17题：
简述阀门掉头的判断方法（步骤）。
正确答案: ⑴劳保用品穿戴整齐，工具、用具准备好；
⑵检查判断为阀后无流量指示或流量过小；
⑶检查判断为阀后无压力指示或压力过低；
⑷阀后设备温度明显降低；
⑸开关阀门阀后流量、压力无变化；
⑹阀门开关吃力或者开关不动作；
⑺阀杆关不到位。 -
第18题：
机动船掉头未履行不应妨碍的义务的表现包括（）。
- A、盲目掉头
- B、强行掉头
- C、突然掉头
- D、以上都是
正确答案:D -
第19题：
单选题船舶在均匀水流中顺流掉头的漂移距离为：（）A流速×掉头时间×80％
B流速×掉头时间×60％
C流速×掉头时间×40％
D流速×掉头时间×20％
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题《规则》第二十条（机动船掉头）规定机动船掉头负有“不应妨碍”的避让责任，其目的是强化机动船掉头的避让责任，避免机动船在掉头过程中对过往船舶形成阻碍而发生碰撞。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题船舶在有水流的河道中顺流掉头，应使船首处于缓流，船尾借急流的冲压加速掉头。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题空载船舶在正横风较强时抛锚掉头，宜采取：（）A迎风掉头
B顺风掉头
C只能向右掉头
D只能向左掉头
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题机动船掉头未履行不应妨碍的义务的表现包括（）。A盲目掉头
B强行掉头
C突然掉头
D以上都是
正确答案： A解析： 暂无解析