燃气轮机热态定义为：停机时间在（）小时内。轮间温度较高，且透平间内温度也较高，仍处于禁止停盘车状态。A、8～24B、24～72C、24～36D、24

第1题：

下面哪一种情况出现，机组会出现卸压停机（）

• A、矿物油油箱压差高高报警。
• B、压缩机组轴向位移高高报警。
• C、机组机箱温度高高报警。
• D、动力透平轮间温度高高报警。

第2题：

燃气轮机热态定义为：停机时间在（）小时内。轮间温度较高，且透平间内温度也较高，仍处于禁止停盘车状态。

• A、8～24；
• B、24～36；
• C、24～72；
• D、48～72。

第3题：

当燃气轮机组负荷低于一定值后，不宜继续关小进口可转导叶（IGV）以保持燃气初温恒定不变。原因是（）。

• A、压比降得较低，致使透平的排气温度升得过高，导致透平叶片过热；
• B、压比升高，使燃料量增加；
• C、NO_x排放增加；
• D、轮间温度升高过快。

第4题：

深冷装置燃气轮机系统冷却风机故障，首先出现的现象是（）。

• A、自动停机
• B、透平壳体温度高
• C、机组功率下降
• D、撬装温度高报警

第5题：

燃气轮机冷态定义为：停机时间超过（）小时或更长时间。此时轮间温度均小于规定值，可正常停燃机盘车。

• A、72
• B、48
• C、24
• D、8

第6题：

燃气轮机并网运行通过对IGV角度的控制实现对（）的控制。

• A、有功
• B、排气温度
• C、无功
• D、轮间温度

第7题：

离线水洗前必须使燃气轮机得到充分冷却，水洗时清洗水温度与燃机轮间温度差不能超过65℃，以防止燃机发生（）。即透平轮机间温度不能高于150℃。

第8题：

本厂规定，在停机（）小时内汽轮机启动为热态启动。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

燃气轮机控制系统的离线水洗程序，主要是根据燃气轮机的（），来判断能否进行水洗。

• A、排气温度；
• B、进气温度；
• C、轮间温度；
• D、压气机出口温度。

第14题：

以下不是燃气轮机透平轮间温度高的主要原因的是（）。

• A、热电偶的定位不合适；
• B、燃气轮机的密封件磨损；
• C、燃烧系统发生故障；
• D、天然气压力偏低。

第15题：

压气机离线水洗时燃气轮机应充分冷却，最高轮间温度不应超过规定值。

第16题：

燃气轮机停机后，如有检修工作需等到机组完全冷却后方可进行，可以采用打开透平间门或打开保温板的方法来加速冷却过程。（）

第17题：

透平轮间温度在15分钟内变化不超过（）℃时就可以认为燃机处于稳态运行。

第18题：

为了把燃气轮机内部温度维持在高温燃气通道部件设计限值内，温度控制系统将对燃气轮机的（）进行限制。

• A、转速
• B、负荷
• C、轮间温度
• D、燃料供应

第19题：

燃气轮机极热态定义为：停机时间短于（）小时，一般属于跳机后再次启动或者调峰运行每天启停的情况。此时热通道部件温度均极高，为延长设备寿命如非必要应避免在此时段进行冷拖、打开模块门、打开烟囱挡板等强制冷却措施。

• A、4
• B、8
• C、12
• D、10

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：