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  • 第1题:

    从机舱通过滑环到变桨系统线有().

    • A、三相动力电源线
    • B、Can总线
    • C、安全链信号线
    • D、DP总线

    正确答案:A,C,D

  • 第2题:

    变桨系统中超级电容的额定输入电压为().

    • A、交流60V
    • B、直流110V
    • C、直流60V
    • D、交流220V

    正确答案:C

  • 第3题:

    2.5MW机组Vensys变桨系统中,变桨充电器采用ATECH生产的()其输出功率为2KW,单相()交流供电,输出电压为().每个变桨柜内()联使用()个SG6,功率总和为()每个SG6由机舱来的3相400V电源中的1相供电.所以机舱与滑环,滑环与1号变桨柜,变桨柜之间的电源线为7x10mm的电缆,其中包括3相的火线,3根零线和1根接地线.SG6可以通过()与PLC进行通信


    正确答案:SG6;230V;75V;并;3;6KW;CAN总线

  • 第4题:

    机舱控制柜到变桨的系统的安全链的线是不带屏蔽层的。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    变桨控制柜主电路采用交流--直流--交流回路。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    变桨系统是通过()实现机舱控制柜与变桨控制系统的()和()传输。轮毂内旋转的动力电缆和控制电缆完全由滑环内()和()的滑动接触来实现()和()的传输。()和()是由镀金环和金合金电刷组成,充分保证了最小磨损和滑动接触的可靠性。


    正确答案:滑环;供电;数据;金属电刷;滑环导电环;动力电源;控制信号;金属电刷;导轨的接触部位

  • 第7题:

    由机舱控制柜到变桨系统DP总线的通讯速率为1.5兆波特率.


    正确答案:错误

  • 第8题:

    填空题
    变桨系统是通过()实现机舱控制柜与变桨控制系统的()和()传输。轮毂内旋转的动力电缆和控制电缆完全由滑环内()和()的滑动接触来实现()和()的传输。()和()是由镀金环和金合金电刷组成,充分保证了最小磨损和滑动接触的可靠性。

    正确答案: 滑环,供电,数据,金属电刷,滑环导电环,动力电源,控制信号,金属电刷,导轨的接触部位
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    由机舱控制柜到变桨系统的电源线的电压为400伏直流.
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    从机舱通过滑环到变桨系统线有().
    A

    三相动力电源线

    B

    Can总线

    C

    安全链信号线

    D

    DP总线


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    变桨控制柜主电路采用交流--直流--交流回路,由()为变桨电机供电,变桨电机采用()电机.

    正确答案: 逆变器,交流异步
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    变桨控制柜主电路采用交流--直流--交流回路,由()为变桨电机供电,变桨电机采用().

    正确答案: 逆变器,交流异步电机
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    变桨控制柜主电路采用()回路,由()为变桨电机供电,变桨电机采用(),变桨速率由()调节.


    正确答案:交流-直流-交流;逆变器;交流异步电机;变桨电机转速

  • 第14题:

    简述变桨系统的主要组成部分。(控制柜内部、控制柜外部)


    正确答案: 变桨系统主要部件:控制柜内部电源及控制检测部分:
    1、开关电源(NG5)2、变桨变频器(AC2)3、超级电容4、A10自制模块5、BC3150及beckoff模块6、温度检测(PT100)
    控制柜外部驱动及检测部分:
    1、变桨电机2、旋转编码器3、温度检测(PT100)4、0°接近开关及90°限位开关

  • 第15题:

    由机舱控制柜到变桨系统的电源线的电压为400伏交流。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    当机组的安全链断裂时,机组的变桨系统可以通过机舱维护手柄进行变桨。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    下面哪些操作属于变桨系统的控制方式()。

    • A、自动变桨
    • B、手动变桨
    • C、强制手动变桨
    • D、机舱维护手柄变桨

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    变桨控制柜主电路采用交流--直流--交流回路,由()为变桨电机供电,变桨电机采用().


    正确答案:逆变器;交流异步电机

  • 第19题:

    变桨充电器采用ATECH生产的()其输出功率为2KW,单相()交流供电,输出电压为().每个变桨柜内()联使用()个SG6,功率总和为()每个SG6由机舱来的3相400V电源中的1相供电.所以机舱与滑环,滑环与1号变桨柜,变桨柜之间的电源线为7x10mm的电缆,其中包括3相的火线,3根零线和1根接地线.SG6可以通过()与PLC进行通信。


    正确答案:SG6;230V;75V;并;3;6KW;CAN总线

  • 第20题:

    判断题
    由机舱控制柜到变桨系统DP总线的通讯速率为1.5兆波特率.
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    只要变桨外部安全链的任何一个节点出现问题,到变桨安全链的信号变为低电平信号使继电器()的触点断开,从而使机舱柜到变桨系统的安全链断开,风机就报变桨外部安全链故障.

    正确答案: 122K2
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    变桨系统中超级电容的额定输入电压为()
    A

    交流60V

    B

    直流110V

    C

    直流60V


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    变桨控制柜主电路采用()回路,由()为变桨电机供电,变桨电机采用(),变桨速率由()调节.

    正确答案: 交流-直流-交流,逆变器,交流异步电机,变桨电机转速
    解析: 暂无解析