由机舱控制柜到变桨系统的电源线的电压为400伏直流.
第1题:
从机舱通过滑环到变桨系统线有().
第2题:
变桨系统中超级电容的额定输入电压为().
第3题:
2.5MW机组Vensys变桨系统中,变桨充电器采用ATECH生产的()其输出功率为2KW,单相()交流供电,输出电压为().每个变桨柜内()联使用()个SG6,功率总和为()每个SG6由机舱来的3相400V电源中的1相供电.所以机舱与滑环,滑环与1号变桨柜,变桨柜之间的电源线为7x10mm的电缆,其中包括3相的火线,3根零线和1根接地线.SG6可以通过()与PLC进行通信
第4题:
机舱控制柜到变桨的系统的安全链的线是不带屏蔽层的。
第5题:
变桨控制柜主电路采用交流--直流--交流回路。
第6题:
变桨系统是通过()实现机舱控制柜与变桨控制系统的()和()传输。轮毂内旋转的动力电缆和控制电缆完全由滑环内()和()的滑动接触来实现()和()的传输。()和()是由镀金环和金合金电刷组成,充分保证了最小磨损和滑动接触的可靠性。
第7题:
由机舱控制柜到变桨系统DP总线的通讯速率为1.5兆波特率.
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
三相动力电源线
Can总线
安全链信号线
DP总线
第11题:
第12题:
第13题:
变桨控制柜主电路采用()回路,由()为变桨电机供电,变桨电机采用(),变桨速率由()调节.
第14题:
简述变桨系统的主要组成部分。(控制柜内部、控制柜外部)
第15题:
由机舱控制柜到变桨系统的电源线的电压为400伏交流。
第16题:
当机组的安全链断裂时,机组的变桨系统可以通过机舱维护手柄进行变桨。
第17题:
下面哪些操作属于变桨系统的控制方式()。
第18题:
变桨控制柜主电路采用交流--直流--交流回路,由()为变桨电机供电,变桨电机采用().
第19题:
变桨充电器采用ATECH生产的()其输出功率为2KW,单相()交流供电,输出电压为().每个变桨柜内()联使用()个SG6,功率总和为()每个SG6由机舱来的3相400V电源中的1相供电.所以机舱与滑环,滑环与1号变桨柜,变桨柜之间的电源线为7x10mm的电缆,其中包括3相的火线,3根零线和1根接地线.SG6可以通过()与PLC进行通信。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
交流60V
直流110V
直流60V
第23题: