为满足公路桥涵混凝土耐久性的需要,在配合比设计时应从最大水灰比和最小水泥用量两个方面加以限制。
第1题:
设计混凝土配合比时,为保证其耐久性,必须符合()限值要求。
第2题:
混凝土的耐久性主要是通过控制()来满足的。
第3题:
为保证混凝土的耐久性,混凝土配比设计时有()两方面的限制。
第4题:
为了提高水泥混凝土耐久性,应控制水泥混凝土的最小水灰比和最大水泥用量。()
第5题:
为保证混凝土的耐久性,混凝土配比设计时有最大水灰比和最小水泥用量两方面的限制。
第6题:
港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对( )有最小值的限制。
第7题:
混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核()。
第8题:
单位用水量
最大水灰比
最小单位水泥用量
浆集比
第9题:
砂率
单位水泥用量
浆骨比
水灰比
石子最大粒径
第10题:
最大水泥用量和最小水灰比
最大水泥用量和最大水灰比
最小水泥用量和最小水灰比
最小水泥用量和最大水灰比
第11题:
最大水灰比
最小水泥用量
浆集比
砂率
第12题:
第13题:
混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核()。
第14题:
保证混凝土的耐久性,应控制()。
第15题:
在计算水泥混凝土初步配合比时,混凝土的耐久性通过限制()来保证。
第16题:
在水泥混凝土配合比设计中,采用下列()指标用于校核水泥混凝土的耐久性。
第17题:
为保证混凝土的强度,混凝土配合比设计时有最小水胶比和最大水泥用量两方面的限制。
第18题:
在水泥混凝土配合比设计中,下列那些指标用于校核水泥混凝土的耐久性()
第19题:
最大用水量
最大水灰比
最小砂率
最小水泥用量
第20题:
最大水灰比
最小水泥用量
浆集比
砂率
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错