在主梁和横隔梁的梁格或主梁、横梁和内纵梁的复杂梁格中,()均为固边支撑的板。
第1题:
当一集中荷载作用在一座由多根主梁和横隔梁组成的梁桥或装配式板梁桥上时,各(板)梁的受力是否相同?为什么?
第2题:
()用来支承顶梁、底梁和水平次梁,并将所承受的力传给主梁。
第3题:
普通式梁格的主梁数目较少,其间距和截面尺寸较大,一般在()设置有水平次梁。复式梁格的主梁数目更少,其间距和截面尺寸也更大,中间设有垂直次梁和水平次梁。
第4题:
普通式梁格的主梁数目较少,其间距和截面尺寸较大,一般在主梁之间设置有水平次梁。复式梁格的()更少,其间距和截面尺寸也更大,中间设有垂直次梁和水平次梁
第5题:
车体底架主梁采用三纵六横结构,三纵包括左、右侧梁和中梁,六横包括()、前后牵引梁。
第6题:
上承式板梁是由()和联结系组成的。
第7题:
组合式挂蓝的承重结构由主梁、前上横梁、后上横梁和()组成一体,承受和传递斜拉带及内、外滑梁的荷重。
第8题:
第9题:
次梁
主上横梁
主上纵梁
主上次梁
第10题:
次梁数目
主梁数目
垂直次梁
水平次梁
第11题:
支撑跨度
截面尺寸
截面尺寸
变形
第12题:
主梁一横梁一副纵梁一桥面板
主梁一副纵梁一横梁一桥面板
桥面板一主梁一横梁一副纵梁
桥面板一主梁一副纵梁一横梁
第13题:
甲板片反造法比较合理的焊接顺序是()。
第14题:
普通式梁格的主梁数目较少,其间距和()较大,一般在主梁之间设置有水平次梁。复式梁格的主梁数目更少,其间距和截面尺寸也更大,中间设有垂直次梁和水平次梁。
第15题:
梁格是用来支承面板主要()。一般由主梁、次梁(水平次梁、垂直次梁、顶梁和底梁)组成,梁格有简式、普通式和复式三种形式。
第16题:
梁格是用来支承面板主要受力结构。一般由主梁、次梁(水平次梁、垂直次梁、顶梁和底梁)组成,梁格有简式、()和复式三种形式。
第17题:
桥面系上栓、铆接横梁在竖面内的弯矩、剪力和反力应按跨径等于主梁中距的()计算。
第18题:
在配置式T形梁桥中,为保证各片主梁能相互连接成整体,共同参与受力,需设置()
第19题:
将横梁(或桥面板)视为支承在主梁上的连续梁;
将横梁(或桥面板)视为两端搁置在主梁上的简支梁;
将横梁(或桥面板)视为弹性嵌固在主梁上的刚架;
将横梁(或桥面板)视为固结于主梁的超静定梁
第20题:
低碳钢
厚钢板
主梁、次梁
型钢、槽钢
第21题:
纵梁
横梁
主梁
桁梁
第22题:
主梁之间
梁格之间
边梁之间
梁格与面板之间
第23题:
桁梁
简支梁
连续梁
悬臂梁