处于不适航或者不适拖状态的渔业船舶应禁止离港。
第1题:
除《1974年国际海上人命安全公约》相关规定者外,在采取所有合理措施以保证航行设备处于有效的工作状态,而设备的功能失常时,不能认为船舶不适航,也不能作为滞留船舶在港的理由()
第2题:
对无有效的渔业船舶船名、船号、船舶登记证书(或船舶国籍证书)、检验证书的船舶,执法机构应禁止其离港,并对船舶所有者或者经营者处船价()倍以下的罚款。
第3题:
无有效的检验证书的渔业船舶,禁止其离港,并对船舶所有者或者经营者处船价2倍以下罚款。
第4题:
无有效的渔业船舶船名、船号、船舶登记证书(或船舶国籍证书)、检验证书的渔业船舶禁止其离港。
第5题:
一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于()状态。
第6题:
船舶有下列哪些情况时,海事管理机构有权禁止其离港?()
第7题:
各海事处可以依法作出和实施责令改航、责令离港、责令申请重新检验、禁止进港或者离港、强制打捞清除、暂扣船舶等海事行政强制。
第8题:
处于不适航
对港口安全具有威胁
有妨害或者可能妨害海上交通安全的情况
发生交通事故,手续未清
第9题:
未交付应承担的费用
发生交通事故,手续未清
缺少一名非值班船员
处于不适航或不适拖状态
第10题:
违反中华人民共和国有关的法律、行政法规或规章
处于不适航或不适拖状态
发生交通事故,手续未清
未向主管机关或有关部门交付应承担的费用,也未提供适当的担保
第11题:
不能视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务
承运人及船方需立即恢复船舶的适航性
船舶到达中途港后,承运人及船方应恢复船舶的适航性
A和C
第12题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第13题:
海事管理机构不予办理出口岸手续的情况()
第14题:
渔政渔港监督管理机关有权对()情况的船舶禁止当事船舶离港或者令其停航、改航、停止作业。
第15题:
无有效的船舶证书(或船舶国籍证书)的渔业船舶,禁止其离港,并对船舶所有者或者经营者处船价()的罚款。
第16题:
渔政渔港监督管理机构应禁止渔业船舶离港的情形有()。
第17题:
我国《海上交通安全法》规定,船舶有下列()情况时,海事机关有权禁止其离港。
第18题:
船舶、设施有下列情况之一的,主管机关有权禁止其离港,或令其停航、改航、停止作业:()。
第19题:
船舶未配备足以保证航行安全的船员
有违反国家有关法律、法规、规章的行为
船舶被发现处于不适航、不适拖状态
未按规定向海事机构交纳船舶港务费
第20题:
处于不适航或不适拖状态
发生交通事故,手续未清
发现船舶实际状况同证书所载不符
对港口安全具有威胁
第21题:
违反中华人民共和国有关的法律、行政法规或规章
处于不适航或不适拖状态
发生交通事故,手续未清
未向主管机关或有关部门交付应承担的费用,也未提供适当的担保
第22题:
违反中华人民共和国有关法律、行政法规或规章
处于不适航或不适拖状态
发生交通事故,手续未清
未向主管机关或有关部门交付应承担的费用,也未提供适当的担保
第23题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ