现代电动汽车根据从制动踏板和加速踏板输人的信号,电子控制器发出相应的控制指令来控制功率转换器的功率装置的通断,从而调节电动机和电源之间的()流。
第1题:
整车控制器是整个汽车的核心控制部件,它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制汽车正常行驶。
第2题:
下述电力电子器件中,不能用控制信号控制其导通和关断的是()
第3题:
无轨电车的控制系统由牵引踏板、制动踏板、牵引电动机斩波调速器(电动机控制器)中的()和仪表组成。
第4题:
电子电路中放大的本质是()的控制和转换
第5题:
放大器放大的实质是输入信号控制下,把()输出。
第6题:
在电机控制器或功率电子装置内安装有电容器,电容器具有()和()的功能。
第7题:
电子控制器的作用是根据信号发生器发出的信号,实施对点火线圈一次电流通断的控制,从而完成点火任务。
第8题:
步进电动机的驱动电源由运动控制器、脉冲分配器和功率驱动级组成。各相通断的时序逻辑信号由()。
第9题:
二极管
三极管
PN结
稳压二极管
第10题:
第11题:
加速
减速
制动
倒车
第12题:
电力
电子
控制
功率
第13题:
步进电动机的驱动电源有运动控制器(卡)、脉冲分配器和功率驱动级组成。
第14题:
牵引斩波调速器(电机控制器)的作用是根据牵引踏板和制动踏板输入的信号,来调节电源和驱动电动机之间的功率输出或输入及大小的变换,从而获得相应的车辆启动、()和制动能量的回收功能。
第15题:
晶体管(分立元件型)调节器的开关控制部分是将信号电压变为控制电子开关的通、断的控制,一般由大功率()来完成。
第16题:
下列不是电力电子元件的特点是()。
第17题:
变流系统在整个机组系统中的作用为()。
第18题:
电子控制防抱死制动装置中,能依靠控制器送来的电信号控制电磁阀动作,然后控制制动油路(或气路)的通断,从而调节制动压力的元件是()。
第19题:
电子控制防抱死制动装置中,能发出控制指令脉冲,协调各部分工作的元件是()。
第20题:
可控硅控制电抗器是通过控制可控硅的()来吸收系统无功功率。从而调节系统电压。
第21题:
电动汽车的变矩和方向交换
电动汽车的变速和变矩
电动汽车的变速和功率交换
电动汽车的变速和方向交换
第22题:
模拟板
电子控制单元
CAN总线通信系统
数字板
第23题:
前向功率控制和开环功率控制
开环功率控制和闭环功率控制
前向功率控制和闭环功率控制
前向功率控制和反向功率控制