根据（）不同，配气机构的布置形式分为（）和（）两种。
题目
根据（）不同，配气机构的布置形式分为（）和（）两种。
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第1题：
根据气门安装位置不同，配气机构的布置形式分为顶置式和侧置式两种其中侧置式有许多优点被广泛应用。（）
正确答案:错误 -
第2题：
气门式配气机构根据气门安装位置不同可分为（）式和（）式两种。
正确答案:顶置；侧置 -
第3题：
配气机构按气门的布置位置分为哪两种形式（）。
- A、侧置气门式
- B、中置气门式
- C、下置式气门
- D、顶置式气门
正确答案:A,D -
第4题：
根据结构形式不同，汽车巡航控制执行机构可分为（）、（）两种。
正确答案:真空式；电机式 -
第5题：
弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为（）和（）；其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为（）和（）；根据从动盘数目的不同，离合器又分为（）和（）。
正确答案:膜片弹簧寓合器；螺旋弹簧离合器；周布弹簧离合器；中央弹簧离合器；单片离合器；双片离合器 -
第6题：
根据房屋建筑结构及要求不同，室内配线又分为明配和暗配两种。
正确答案:正确 -
第7题：
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正确答案:侧置气门式 -
第8题：
根据气门安装位置不同，配气机构的布置形式分为顶置式和侧置式两种其中侧置式有许多优点被广泛应有。
正确答案:错误 -
第9题：
按凸轮轴布置位置不同，配气机构分为（）、（）、（）三种。
正确答案:凸轮轴顶置式；凸轮轴中置式；凸轮轴下置式 -
第10题：
填空题轴心受压构件按其配筋形式的不同可分为（）和（）两种基本形式。正确答案： 普通箍筋柱,螺旋箍筋柱解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题配气机构的配气形式是如何布置的？正确答案： ⑴气门按其功用分为进气门、排气门。进气门是控制气体进入气缸，排气门是控制废气排出气缸。四行程发动机采用气门配气，所以每个气缸上有进、排气门各一个；
⑵气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的。凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。
四行程机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进、排气门在此期间都各启闭一次。因此曲轴和凸轮轴的传动比为2：1。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题举高车支撑机构根据支腿形式不同，分为（）和（）支撑两种。正确答案： H型,Y型解析： 暂无解析 -
第13题：
根据气门安装位置的不同，配气机构的布置形式分为哪两种？
正确答案: 侧置式和顶置式 -
第14题：
候车室布置形式应根据（）大小、（）复杂程度而定，可分为（）和（）两种基本形式。
正确答案:客流量；客流性质；集中候车；分线候车 -
第15题：
安全阀根据加载机构形式不同分为（）两种。
正确答案:杠杆重锤式和弹簧式 -
第16题：
配气机构的气门布置方式可分为（）和（）布置。
正确答案:顶置式；侧置式 -
第17题：
配气机构根据气门布置的位置不同，气门式配气机构又可分为立置式和侧置式两种。
正确答案:错误 -
第18题：
配气机构的配气形式是如何布置的？
正确答案: ⑴气门按其功用分为进气门、排气门。进气门是控制气体进入气缸，排气门是控制废气排出气缸。四行程发动机采用气门配气，所以每个气缸上有进、排气门各一个；
⑵气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的。凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。
四行程机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进、排气门在此期间都各启闭一次。因此曲轴和凸轮轴的传动比为2：1。 -
第19题：
举高车支撑机构根据支腿形式不同，分为（）和（）支撑两种。
正确答案:H型；Y型 -
第20题：
按气门位置布置不同，配气机构可分为（）和（）
正确答案:气门侧置式；气门顶置式 -
第21题：
轴心受压构件按其配筋形式的不同可分为（）和（）两种基本形式。
正确答案:普通箍筋柱；螺旋箍筋柱 -
第22题：
判断题配气机构根据气门布置的位置不同，气门式配气机构又可分为立置式和侧置式两种。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题根据（）不同，配气机构的布置形式分为（）和（）两种。正确答案： 气门安装位置的,侧置式,顶置式解析： 暂无解析