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  • 第1题:

    下列哪一项正确地说明了半浮式和全浮式活塞销配置之间的差异()

    • A、只有半浮式活塞销用弹簧卡环来固定。
    • B、只有全浮式活塞销用弹簧卡环来固定。
    • C、半浮式活塞销固定在活塞顶部凸台上,而全浮式活塞销则可以自由转动。
    • D、全浮式活塞销未配备轴承和弹簧卡环,所以重量比半浮式轻。

    正确答案:B

  • 第2题:

    活塞销与活塞销座及连杆小端连接方式有()

    • A、刚性连接
    • B、全浮式
    • C、半浮式

    正确答案:B,C

  • 第3题:

    何谓全浮式活塞销?它的特点是什么?为什么要轴向定位?


    正确答案: 1.全浮式活塞销:可在连杆小头孔和活塞销孔中转动的活塞销。
    2.全浮式活塞销工作时,在连杆小头孔和活塞销孔中转动,可以保证活塞销沿圆周磨损均匀。
    3.为防止活塞销两端刮伤汽缸壁,在活塞销孔外侧装置活塞销挡圈进行轴向定位。

  • 第4题:

    全浮式活塞销和半浮式活塞销的特点。


    正确答案: 全浮式活塞销工作时,在连杆小头孔和活塞销孔中转动,可以保证活塞销沿圆周磨损均匀;半浮式活塞销只在活塞销孔中转动,在小头孔内不转动,小头孔不装衬套,销孔也不装活塞挡圈。

  • 第5题:

    全浮式活塞销和半浮式活塞销的特点是什么?


    正确答案:全浮式活塞销工作时,在连杆小头孔和活塞销孔中转动,可以保证活塞销沿圆周磨损均匀;半浮式活塞销只在活塞销孔中转动,在小头孔内不转动,小头孔不装衬套,销孔也不装活塞挡圈。

  • 第6题:

    活塞销分全浮式和半浮式,柴油机都使用全浮式。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    目前汽车发动机中,活塞销与活塞的连接方法一般采用()。

    • A、全浮式
    • B、半浮式
    • C、固定式

    正确答案:A

  • 第8题:

    活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    多选题
    活塞销与活塞销座及连杆小端连接方式有()
    A

    刚性连接

    B

    全浮式

    C

    半浮式


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    活塞销座及连杆小头的配合有()和半浮式两种形式。

    正确答案: 全浮式
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    全浮式活塞销有什么优点?为什么要轴向定位?

    正确答案: 优点:磨损均匀
    为防止活塞销沿轴向窜动,损坏气缸壁,因此要轴向定位。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    何谓全浮式活塞销?它的特点是什么?为什么要轴向定位?

    正确答案: 1.全浮式活塞销:可在连杆小头孔和活塞销孔中转动的活塞销。
    2.全浮式活塞销工作时,在连杆小头孔和活塞销孔中转动,可以保证活塞销沿圆周磨损均匀。
    3.为防止活塞销两端刮伤汽缸壁,在活塞销孔外侧装置活塞销挡圈进行轴向定位。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    全浮式活塞销


    正确答案:发动机在工作时活塞销在连杆小头衬套和销座孔内能自由转动。 

  • 第14题:

    全浮式活塞销有什么优点?为什么要轴向定位?


    正确答案: 优点:磨损均匀;
    为防止活塞销沿轴向窜动,损坏气缸壁,因此要轴向定位。

  • 第15题:

    活塞销与活塞销座孔、连杆小头的连接配合为什么常采用全浮式?


    正确答案:在发动机运转过程中,活塞销不仅可以在连杆小头衬套孔内,还可以在销座孔内缓慢地转动,以使活塞销的各部分磨损较均匀。

  • 第16题:

    活塞销座及连杆小头的配合有()和半浮式两种形式。


    正确答案:全浮式

  • 第17题:

    活塞销有以下()连接形式。

    • A、全浮式
    • B、半浮式
    • C、整体式
    • D、分开式

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    活塞销按连接方式分为全浮式和()两种形式。


    正确答案:半浮式

  • 第19题:

    全浮式活塞销与销座的配合是()

    • A、间隙配合
    • B、过渡配合
    • C、过盈配合

    正确答案:B

  • 第20题:

    问答题
    全浮式活塞销和半浮式活塞销的特点是什么?

    正确答案: 全浮式活塞销工作时,在连杆小头孔和活塞销孔中转动,可以保证活塞销沿圆周磨损均匀;半浮式活塞销只在活塞销孔中转动,在小头孔内不转动,小头孔不装衬套,销孔也不装活塞挡圈。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    活塞销与活塞销座孔、连杆小头的连接配合为什么常采用全浮式?

    正确答案: 在发动机运转过程中,活塞销不仅可以在连杆小头衬套孔内,还可以在销座孔内缓慢地转动,以使活塞销的各部分磨损较均匀。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    为什么活塞销采用“全浮式”配合形式?

    正确答案: 全浮式活塞销工活时,在连杆小头孔和活塞销孔中转动,可以保证活塞销沿圆周磨损均匀。为防止活塞销两端刮伤缸壁,在活塞销孔外侧装置活塞销挡圈。另外,在连杆小头孔内以一定的过盈压入减磨青铜或钢背加青铜镀层的双金属衬套,以减小其磨损。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    活塞销有以下()连接形式。
    A

    全浮式

    B

    半浮式

    C

    整体式

    D

    分开式


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析