一般汽油机的压缩比在什么范围？柴油机的压缩比又在什么范围？为什么两者相差这么大？

第1题：

目前一般车用汽油机的压缩比为（），柴油机的压缩（）。

第2题：

汽油机的压缩比比柴油机大。

第3题：

一般来说，汽油机的压缩比比柴油机的压缩比大。

第4题：

因为汽油机压缩比比柴油机压缩比高，所以才设点火系。

第5题：

柴油机的经济性比汽油机经济性好的主要原因是柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。

第6题：

汽油机的压缩比一般为15～22，柴油机的压缩比一般为6～10。

第7题：

汽油机的压缩比比柴油机的压缩比高，所以设点火系。（ ）

第8题：

柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

为什么汽油机的压缩比不能设计太高，而柴油机的压缩比可以设计很高？

第14题：

柴油机的压缩比通常大于汽油机的压缩比。

第15题：

汽油机与柴油机各有哪些优缺点？柴油机与汽油机在可燃混合器形成方式和点火方式上有何不同？它们所用的压缩比为何不一样？为什么柴油机在汽车上得到越来越普遍的应用？

第16题：

柴油机压缩比比汽油机压缩比低。

第17题：

汽油机的压缩比一般为6~10，柴油机的压缩比一般为（）。

第18题：

柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比（）。

第19题：

目前，一般汽油机的压缩比为16～22，柴油机的压缩比为6～11。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：