有些车型的发动机电控系统中分别安装了一个发动机控制模块和一个点火控制模块,在讨论发动机控制模块和点火控制模块的功能区别时,技术人员甲说,发动机运行过程中的点火提前角的大小是发动机控制模块计算得出的,而并非点火控制模块;技术人员乙说,点火控制模块主要起信号放大和点火高压分配的功能,请问谁的说法正确?()
第1题:
当发动机负荷超过一定值时,电控点火系统自动转入开环控制模式。
第2题:
电控汽油喷射发动机,是由电子控制器ECU控制点火系统,其点火提前角包括()、基本点火提前角和()三部分。
第3题:
电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是()和(),分别安装在()和()上。
第4题:
电控汽油喷射发动机的点火控制就是对()、()和()的控制
第5题:
在电控发动机直接点火系统中取消了()。
第6题:
普桑发动机的点火控制和高压电分配方式,应属于()点火系统。
第7题:
第8题:
只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
第9题:
第10题:
装备柴油发动机的车型总是配备3钥匙系统。
装备柴油发动机的车型总是标有红色的标记。
对于装备柴油发动机的车型,泵控制装置为PATS系统的一个部件,在更换后必须对其进行初始化。
对于装备柴油发动机的车型,泵控制装置不是PATS系统的一个部件,在更换后不必对其进行初始化。
第11题:
发动机传感器
发动机燃料系统
发动机机械系统
发动机点火系统
第12题:
只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
第13题:
在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,如果点火控制模块(有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内)不能正常工作,则发动机无法起动;技术人员乙说,如果发动机控制模块不能正常工作,则发动机无法起动。请问谁的说法正确?()
第14题:
电控点火系统发动机在非怠速工况下,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。
第15题:
汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。
第16题:
每台发动机有一个右和一个左点火系统。
第17题:
电控发动机中的爆震传感器属于电子控制点火系统中的部件。
第18题:
汽车电控系统涵盖了发动机电控系统、自动变速器电控系统、安全气囊电控系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动空调系统和()等。
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
第23题: