如果柴油机起动困难,且有足够的起动转速、足够的压缩压力、一定量的燃料和空气、良好的预热。请分析故障原因。
第1题:
衡量柴油机起动性能的主要参数是()
A.起动空气压力
B.起动空气消耗量
C.起动一次压缩空气瓶的压力降
D.起动转速
第2题:
衡量柴油机起动性能的主要参数是()
第3题:
柴油发动机不能起动的原因()
第4题:
为什么要进行中压和高压的转换?()
第5题:
压缩空气起动的柴油机,若气缸数少于最少起动缸数,后果是:()
第6题:
喷油器喷油压力过低,柴油机()。
第7题:
喷油器的喷油压力过低,柴油机起动困难。
第8题:
柴油发动机起动的必要条件之一是()。
第9题:
起动发电机应该满足的要求是:()
第10题:
空气分配器控制的起动定时失准
主起动阀芯卡死打不开
起动空气不足
起动时间太短
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
柴油机的起动转速应高于汽油机的起动转速。
第14题:
下列有关起动装置的说法中,()是不正确的。
第15题:
发动机起动时需要有足够的转速。
第16题:
衡量电动机的起动性能好坏最主要的有两项:()。
第17题:
柴油机压缩比不能过低,其下限应能保证()
第18题:
燃油系统中有空气或水份,会导致柴油机()。
第19题:
KTA19-G2型柴油机起动时,电控起动正常工作,柴油机转速足够,但不能着火运转的原因有哪些?
第20题:
常用的起动方式分为:人力起动、压缩空气起动(分配盘起动和气马达起动)、电动机起动、柴油机起动。
第21题:
第22题:
起动空气压力
起动空气消耗量
起动一次压缩空气瓶的压力降
起动转速
第23题:
起动前应卸去负荷实行空载起动
起动压缩空气必须具有一定的压力与储量
起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间
必须是多缸柴油机,且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数