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  • 第1题:

    衡量柴油机起动性能的主要参数是()

    A.起动空气压力

    B.起动空气消耗量

    C.起动一次压缩空气瓶的压力降

    D.起动转速


    正确答案:D

  • 第2题:

    衡量柴油机起动性能的主要参数是()

    • A、起动空气压力
    • B、起动空气消耗量
    • C、起动一次压缩空气瓶的压力降
    • D、起动转速

    正确答案:D

  • 第3题:

    柴油发动机不能起动的原因()

    • A、起动转速低
    • B、油路不正常
    • C、压缩压力不够
    • D、水温太低

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    为什么要进行中压和高压的转换?()

    • A、为了在发动机低转速的时候能有足够的引气压力
    • B、根据FAV的位置,调节输出压力
    • C、根据用户需求,调节输出温度
    • D、为了在起动时能有足够的引气压力

    正确答案:A

  • 第5题:

    压缩空气起动的柴油机,若气缸数少于最少起动缸数,后果是:()

    • A、失去起动能力
    • B、存在起动死角
    • C、起动工况将极不稳定
    • D、需要更高的起动空气压力

    正确答案:B

  • 第6题:

    喷油器喷油压力过低,柴油机()。

    • A、起动顺利
    • B、起动困难
    • C、节约燃料
    • D、过热

    正确答案:B

  • 第7题:

    喷油器的喷油压力过低,柴油机起动困难。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    柴油发动机起动的必要条件之一是()。

    • A、具有较高的环境温度
    • B、具有足够的起动转速
    • C、油箱油量充足
    • D、具有稳定的起动转速

    正确答案:B

  • 第9题:

    起动发电机应该满足的要求是:()

    • A、具有足够的起动转矩,起动电流较小,起动完毕自动转入发电状态
    • B、有足够的起动电流,起动转矩不大,起动完毕自动转入发电状态
    • C、有足够的起动转矩,起动电流不大,起动完毕立即停机
    • D、起动转矩小,起动电流大,起动完毕立即停机

    正确答案:A

  • 第10题:

    单选题
    在柴油机中,压缩空气起动无力不能达到起动转速而起动失败,对此故障的原因分析中可排除的一条是()。
    A

    空气分配器控制的起动定时失准

    B

    主起动阀芯卡死打不开

    C

    起动空气不足

    D

    起动时间太短


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    发动机起动时需要有足够的转速。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    KTA19-G2型柴油机起动时,电控起动正常工作,柴油机转速足够,但不能着火运转的原因有哪些?

    正确答案: ⑴上油箱没柴油;
    ⑵燃油阀没打开;
    ⑶燃油滤清器脏堵;
    ⑷油管路漏气;
    ⑸电动截流阀有故障,打不开油路;
    ⑹PT泵安装不当,尼龙缓冲器没咬合;
    ⑺PT泵的齿轮泵有故障,吸不了油;
    ⑻PT泵主轴断;
    ⑼EFC执行器及其控制有故障,造成油路不通;
    ⑽气门、喷油器及其传动机构装配调整不正确;
    ⑾喷油器有故障,造成喷油不雾化;
    ⑿气门漏气或气缸垫漏气;
    ⒀气缸磨损或活塞环断裂;
    ⒁柴油中有水或柴油质量低劣;
    ⒂过流保护报警没复位。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机的起动转速应高于汽油机的起动转速。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    下列有关起动装置的说法中,()是不正确的。

    • A、起动装置中至少要有两只空气瓶
    • B、压缩空气要有一定的供气定时
    • C、二冲程机至少六缸方能保证曲轴在任何位置都能起动
    • D、压缩空气必须具有足够的压力

    正确答案:C

  • 第15题:

    发动机起动时需要有足够的转速。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    衡量电动机的起动性能好坏最主要的有两项:()。

    • A、起动电流尽量可能小
    • B、起动电流尽量可能大
    • C、起动电压尽量可能低
    • D、起动转矩足够小
    • E、起动转矩足够大

    正确答案:A,E

  • 第17题:

    柴油机压缩比不能过低,其下限应能保证()

    • A、压缩终了时气缸内空气温度应高于柴油的自燃点
    • B、最高爆发压力正常
    • C、冷车起动可靠与低负荷运转稳定
    • D、燃烧室有足够的油气混合空间

    正确答案:A

  • 第18题:

    燃油系统中有空气或水份,会导致柴油机()。

    • A、顺利起动
    • B、起动困难
    • C、运转节油
    • D、转速提高

    正确答案:B

  • 第19题:

    KTA19-G2型柴油机起动时,电控起动正常工作,柴油机转速足够,但不能着火运转的原因有哪些?


    正确答案: ⑴上油箱没柴油;
    ⑵燃油阀没打开;
    ⑶燃油滤清器脏堵;
    ⑷油管路漏气;
    ⑸电动截流阀有故障,打不开油路;
    ⑹PT泵安装不当,尼龙缓冲器没咬合;
    ⑺PT泵的齿轮泵有故障,吸不了油;
    ⑻PT泵主轴断;
    ⑼EFC执行器及其控制有故障,造成油路不通;
    ⑽气门、喷油器及其传动机构装配调整不正确;
    ⑾喷油器有故障,造成喷油不雾化;
    ⑿气门漏气或气缸垫漏气;
    ⒀气缸磨损或活塞环断裂;
    ⒁柴油中有水或柴油质量低劣;
    ⒂过流保护报警没复位。

  • 第20题:

    常用的起动方式分为:人力起动、压缩空气起动(分配盘起动和气马达起动)、电动机起动、柴油机起动。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    问答题
    如果柴油机起动困难,且有足够的起动转速、足够的压缩压力、一定量的燃料和空气、良好的预热。请分析故障原因。

    正确答案: 柴油机能被驱动旋转,但不能起动运行表现为在起动机的驱动下曲轴能够旋转,但柴油机不能着火并转入正常运行。其主要原因是由于燃料供给系统和燃烧过程中的故障所造成的。根据排出烟气情况。可分别找出故障部位。
    1.排出烟气较少。表明喷入燃烧室内的燃料较少或没有喷油,原因是:
    (1)因低压油路故障使燃油不能到达燃油泵,如燃油中存在有空气;燃油管泄露或堵塞;燃油箱内无油或油量不足;输油泵工作不正常使输油量不足;燃油滤清器污损严重等。
    (2) 因喷油泵故障使燃油喷射量不足,如喷油泵驱动机构故障使喷油泵不工作;高压油管接头或出油阀紧座未拧紧;柱塞偶件卡死或过度磨损;出油阀偶件卡死或过度磨损;齿杆与控制套卡死;柱塞弹簧或出油阀弹簧断裂;燃油牌号不合适,粘度太高,流动性差等。
    2.有大量烟气排出。表明燃油喷射正常,但不能着火正常燃烧,原因是:
    (1)供油提前角不对,如喷油泵联轴节螺栓松动;喷油泵挺柱滚轮或凸轮过度磨损。
    (2)喷油器雾化不良,原因是喷油嘴针阀与阀体卡死;阀体与阀座密封带破坏;喷油器顶杆磨损或调压弹簧永久变形;喷油孔堵塞等。
    (3)气缸压缩压力过低,使压缩温度低于燃料燃烧温度而不能着火,原因是:气门密封不严;配气相位不对;气门弹簧断裂;气缸套和活塞环过度磨损或活塞环在环槽内粘接;气缸盖与机体连接松动或气缸垫破损;起动转速太低;柴油机温度太低;油粘度过高;起动阻力太大。
    (4) 燃油质量不好,主要是燃油中水分过高;冷却水漏入燃烧室内。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    衡量柴油机起动性能的主要参数是()
    A

    起动空气压力

    B

    起动空气消耗量

    C

    起动一次压缩空气瓶的压力降

    D

    起动转速


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    采用压缩空气起动系统时,为保证柴油机起动的迅速可靠,对下列起动的必备条件中,不正确的是( )。
    A

    起动前应卸去负荷实行空载起动 

    B

    起动压缩空气必须具有一定的压力与储量 

    C

    起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间 

    D

    必须是多缸柴油机,且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数


    正确答案: D
    解析: 暂无解析