电控燃油喷射系统由于能精确控制()而使发动机效率高低污染。
第1题:
采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机()控制的最佳方法。
第2题:
电控汽油喷射重点控制()。
第3题:
现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是:使发动机有最佳的空燃比和点火正时。
第4题:
电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是()和(),分别安装在()和()上。
第5题:
电子控制装置根据爆震传感器传来的信号来调整()。
第6题:
电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量,喷射正时,燃油停供和()的控制。
第7题:
可变长度的进气歧管能根据发动机转速和()的变化而自动改变有效长度。
第8题:
电控汽油发动机的燃油喷射控制系统包括:喷油量控制、喷射定时控制、燃油泵控制和()。
第9题:
第10题:
第11题:
喷油量
空燃比
点火提前角
点火正时
进气量
第12题:
点火
喷油量
进气量
可变正时
第13题:
电子控制燃油喷射式发动机工作时,电脑根据各传感器信号,计算出()以控制喷油量
第14题:
电控汽油喷射发动机,是由电子控制器ECU控制点火系统,其点火提前角包括()、基本点火提前角和()三部分。
第15题:
汽车电控燃油喷射没有包括()控制。
第16题:
在电控燃油喷射系统中,氧传感器的反馈信号是用来实现()控制。
第17题:
电控燃油喷射装置由于喷油量和进气量是按最佳空燃比进行配比,燃料燃烧安全,能使废气中的()、()、()含量降到相应的范围内。
第18题:
电控发动机燃油喷射系统能实现()高精度控制。
第19题:
电控燃油喷射系统能实现()的高精度控制。
第20题:
进气量
空燃比
点火正时
喷油压力
第21题:
喷油量
进气量
点火提前角
喷油正时
第22题:
对
错
第23题:
空气进气量
空燃比
进油量
喷油量