在发动机怠速动转时,若突然有一根高压点火分线断路,则易造成()。
第1题:
化油器式发动机怠速截止阀断路,发动机起动后熄火。
第2题:
汽油发动机来油不畅或不来油会导致()。
第3题:
点火过迟会导致发动机()。
第4题:
发动机点火系点火过迟的现象为()。
第5题:
汽油发动机抖动严重,伴随有排气管放炮声,加速时有回火现象,则表明发动机()。
第6题:
化油器浮子室油面过高或过低,均会使发动机工作不良、功率不足、()、(),甚至发动机怠速着不住、(),还会造成化油器回火或排气管放炮现象。
第7题:
发动机在突然加大油门时,转速不能随之提高,排气管出现放炮,化油器有回火现象,其原因是()。
第8题:
怠速运转不平稳,易熄火
消声器声响沉重,有时放炮,化油器回火
打开点火开关,手摇发动机有倒转现象
加速时发动机有严重的爆震声
第9题:
发动机在运转中逐渐熄火
发动机动力下降,温度升高,油耗增大
怠速不稳,发动机抖动
急加速时,有时有“回火”、“放炮”现象
第10题:
加速
减速
怠速
急加速
第11题:
排气管放炮
耗油率下降
化油器回火
曲轴反转
第12题:
对
错
第13题:
点火时间过晚,发动机起动困难、动力下降、加速困难、()、化油器回火、排气沉重。
第14题:
发动机中低速运转时,加速性能很差,排气管”放炮”,怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。
第15题:
混合气过浓,将会造成发动机()运转不良,有抖动,化油器有回火现象。
第16题:
发动机燃油过稀时,发动机容易发生:()
第17题:
电控发动机消声器放炮的故障现象是发动机怠速不平稳,且易熄火。
第18题:
若发动机点火提前角度过大,会出现()现象。
第19题:
电控发动机消声器放炮故障现象()。
第20题:
点火过迟
气缸漏气
浮子室油面太高
化油器主空气量孔严重磨损
第21题:
发动机熄火
化油器回火
发动机抖动
排气管放炮
第22题:
怠速发抖
温度过高
熄火时发动机反转
温度过低
第23题:
爆震
排气管放炮
发动机怠速熄火
常速行驶时的发动机喘振