电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是（）。A、空气流量传感器B、压力调节器C、电源电压D、氧传感器

题目

电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是（）。

  • A、空气流量传感器
  • B、压力调节器
  • C、电源电压
  • D、氧传感器
相似考题

1.汽油机空燃比反馈控制的目的是,将空燃比控制在()。A.1.0B.14.3C.14.7D.15.7

2.关于EFI（电控汽油喷射），下列说法正确的是（）A、目前国产汽油车主要采用缸内直接喷射B、喷油量大小和时机由电控单元控制C、必须有氧传感器反馈混合气空燃比D、如果空气流量计有故障，发动机不能启动

3.空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。

4.电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。A对B错

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  • 第1题：

    在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？


    正确答案: 闭环控制条件：冷却液温度达到正常工作温度（80摄氏度）；怠速工况或部分负荷工况；氧传感器达到正常工作温度（氧化锆式300/氧化钛式600）；氧传感器输入ECU的信号电压变化频率不低于10次/min。
    开环控制条件：启动工况；暖机工况；大负荷工况；加速工况；减速工况；氧传感器低于正常工作温度；氧传感器输入ECU 的信号电压持续10s以上时间保持不变时。

  • 第2题：

    现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是：使发动机有最佳的空燃比和点火正时。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    试分析为什么电控燃油喷射系统的闭环控制系统将混合气空燃比控制在14.7左右？


    正确答案: 因为通过TWC转换效率与混合气浓度关系曲线可看出，只有在空燃比在理论空燃比14.7附近，才能使废气中三种废气的转换效率比较高.

  • 第4题：

    电控汽油喷射系统中用来检测空燃比的传感器是（）

    • A、曲轴位置传感器
    • B、车速传感器
    • C、氧传感器
    • D、爆燃传感器

    正确答案:C

  • 第5题：

    在电控燃油喷射系统中，氧传感器的反馈信号是用来实现（）控制。

    • A、进气量
    • B、空燃比
    • C、点火正时
    • D、喷油压力

    正确答案:B

  • 第6题：

    电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。

    • A、空燃比
    • B、点火高压
    • C、负荷
    • D、转速

    正确答案:A

  • 第7题：

    电控汽油喷射系统最突出的优势是能实现空燃比的高精度控制。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是（）。
    A

    空气流量传感器

    B

    压力调节器

    C

    电源电压

    D

    氧传感器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？

    正确答案： 闭环控制条件：冷却液温度达到正常工作温度（80摄氏度）；怠速工况或部分负荷工况；氧传感器达到正常工作温度（氧化锆式300/氧化钛式600）；氧传感器输入ECU的信号电压变化频率不低于10次/min。
    开环控制条件：启动工况；暖机工况；大负荷工况；加速工况；减速工况；氧传感器低于正常工作温度；氧传感器输入ECU 的信号电压持续10s以上时间保持不变时。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于EFI（电控汽油喷射），下列说法正确的是（）
    A

    目前国产汽油车主要采用缸内直接喷射

    B

    喷油量大小和时机由电控单元控制

    C

    必须有氧传感器反馈混合气空燃比

    D

    如果空气流量计有故障，发动机不能启动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    电控汽油喷射系统其突出优点在于空燃比的控制更为精确，可实现最佳空燃比。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    燃油喷射式发动机的空燃比普遍采用反馈控制方式进行控制的目的是什么？  


    正确答案: 节约燃油和净化排气，满足油耗法规和排放法规的要求。 

  • 第14题：

    发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    汽油喷射电控系统：通过（）检测发动机状态，经微机判断、计算，使发动机在不同的工况下，均能获得合适空燃比的（）。


    正确答案:检测器；混合气

  • 第16题：

    电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。


    正确答案:氧传感；爆震传感器；排气管；发动机机体

  • 第17题：

    电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    电控燃油喷射系统能实现（）的高精度控制。

    • A、空燃比
    • B、点火高压
    • C、负荷
    • D、转速

    正确答案:A

  • 第19题：

    判断题
    电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是：使发动机有最佳的空燃比和点火正时。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。

    正确答案： 氧传感,爆震传感器,排气管,发动机机体
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在电控燃油喷射系统中，氧传感器的反馈信号是用来实现（）控制。
    A

    进气量

    B

    空燃比

    C

    点火正时

    D

    喷油压力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    电控燃油喷射系统实现空燃比的高精度控制体现在哪几方面？

    正确答案： 采用电控多点喷射方式可独立向各缸喷油，使各缸空燃比偏差减小；
    在闭环控制系统中，氧传感器反馈控制机能可进一步精确控制空燃比；
    在汽车运行时随不同地区的气压、气温、空气密度变化，以及加速或减速行驶过渡运转阶段，空燃比均可及时得到修正；
    点火控制、怠速控制等辅助系统的采用，使各气缸都有最佳空燃比。
    解析： 暂无解析

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