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  • 第1题:

    汽油机点火提前角说法正确的是()。

    • A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角
    • B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后
    • C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能
    • D、最佳点火提前角可以通过油门来控制

    正确答案:A

  • 第2题:

    影响汽油机燃烧过程的主要因素有()。

    • A、点火提前角
    • B、发动机转速和负荷
    • C、混合气浓度
    • D、压缩比
    • E、燃烧室结构

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第3题:

    点火时刻对汽油机燃烧过程有何影响?


    正确答案:汽油机混合气的燃烧放热应尽可能在活塞接近上止点附近进行,最大的压力应出现在上止点后10°~15°,这样不但发动机的动力性好,而且工作稳定,点火时刻直接影响电火花出现的时间,同时也就影响气缸内最高压力出现的时间,因而影响发动机的动力性。

  • 第4题:

    试分析柴油机供油提前角对其燃烧过程的影响?


    正确答案:供油提前角对柴油机性能有很大影响。不适宜的增加供油提前角会使着火延迟期增大,柴油机工作粗暴,并且使得怠速不良,也难于起动;过大的供油提前角还会增加压缩负功,使油耗增高,功率下降;如果供油提前角太小,则燃油不能在上止点附件迅速燃烧,补燃增加,最终热效率显著下降。

  • 第5题:

    对汽油机燃烧过程的没有影响的使用因素()。

    • A、混合气浓度
    • B、压缩比
    • C、转速
    • D、点火提前角

    正确答案:B

  • 第6题:

    简述点火时刻对汽油机燃烧过程有何影响?


    正确答案:汽油机混合气的燃烧放热应尽可能在活塞接近上止点附近进行,最大的压力应出现在上止点后10-15°,这样不但发动机的动力性好,而且工作稳定、点火时刻直接影响电火花出现的时间,同时也就影响气缸内最高压力出现的是时间,因而影响发动机的动力性。

  • 第7题:

    试述点火提前角对汽油机燃烧过程的影响。


    正确答案: 点火提前角过小,燃烧过程在气缸容积不断增大的膨胀过程中进行,使炽热的气体与气缸壁的接触面积增大,传给冷却水的热量增多,散热损失增加。同时,最高燃烧压力降低,气体的膨胀功减少,导致发动机过热,功率下降、耗油量增加。
    点火提前角过大,气缸压力升高过快,消耗的压缩功增加,同样会使发动机过热,功率下降,并使产生爆燃的可能性增加。
    对应一定工况,都有一发动机功率最大、油耗率最低的点火提前角,称为最佳点火提前角,在此点火提前角下,发动机燃烧过程最理想。

  • 第8题:

    最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    判断题
    汽油机转速增大,则爆燃燃烧倾向加大,应加大点火提前角。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    分析点火提前角对汽油机燃烧过程的影响。

    正确答案: 对应发动机每一工况都存在一个最佳点火提前角,这时发动机的功率最大,燃油消耗率最低。最佳点火提前角应使最高燃烧压力在上止点12度~15度时达到。若点火提前角过大,会引起压缩负功增大,使功率下降,爆发压力和末端混合气温度上升,爆燃倾向增加;若点火提前角过小,由于燃烧不及时,致使爆发压力和温度下降,传热损失增多,排气温度升高,功率和热效率降低,但爆燃倾向减小。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述点火时刻对汽油机燃烧过程有何影响?

    正确答案: 汽油机混合气的燃烧放热应尽可能在活塞接近上止点附近进行,最大的压力应出现在上止点后10-15°,这样不但发动机的动力性好,而且工作稳定、点火时刻直接影响电火花出现的时间,同时也就影响气缸内最高压力出现的是时间,因而影响发动机的动力性。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    汽油机在燃烧过浓的混合气时,点火提前角应(),汽油机在燃烧过稀的混合气时,点火提前角应()。
    A

    增大,减小

    B

    减小,增大

    C

    增大,增大

    D

    减小,减小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于汽油机点火提前角下列说法正确的是()

    • A、点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角
    • B、最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后
    • C、点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响
    • D、最佳提前角可以通过油门来控制

    正确答案:A

  • 第14题:

    随着转速的升高,汽油机点火提前角自动调节装置使点火提前角()。


    正确答案:变大

  • 第15题:

    汽油机负荷增加,则爆燃燃烧倾向加大,应减小点火提前角。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    车用汽油机的点火提前器是为了保证汽油机在最佳点火提前角工作而设计的,其原则是()。

    • A、n越高,点火提前角越大;而负荷越小,点火提前角越小
    • B、n越高,点火提前角越大,而与负荷无关
    • C、n越低,点火提前角越小;而节气门开度越小,点火提前角越大
    • D、n越低,点火提前角越大;而节气门开度越大,点火提前角越小

    正确答案:C

  • 第17题:

    汽油机在燃烧过浓的混合气时,点火提前角应(),汽油机在燃烧过稀的混合气时,点火提前角应()。

    • A、增大,减小
    • B、减小,增大
    • C、增大,增大
    • D、减小,减小

    正确答案:C

  • 第18题:

    汽油机中,点火提前角过小,燃烧过程在气缸容积不断增大的膨胀过程中进行,散热损失增加,易导致发动机过热;反之,点火提前角过大,易导致发动机暖机时间过长。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    影响汽油机燃烧过程的主要因素有压缩比、辛烷值、()、混合气浓度、点火提前角、转速和负荷。

    • A、温度
    • B、压力
    • C、燃烧室结构
    • D、润滑油品质

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    关于汽油机点火提前角下列说法正确的是()
    A

    点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角

    B

    最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后

    C

    点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响

    D

    最佳提前角可以通过油门来控制


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    点火时刻对汽油机燃烧过程有何影响?

    正确答案: 汽油机混合气的燃烧放热应尽可能在活塞接近上止点附近进行,最大的压力应出现在上止点后10°~15°,这样不但发动机的动力性好,而且工作稳定,点火时刻直接影响电火花出现的时间,同时也就影响气缸内最高压力出现的时间,因而影响发动机的动力性。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    对汽油机燃烧过程的没有影响的使用因素()。
    A

    混合气浓度

    B

    压缩比

    C

    转速

    D

    点火提前角


    正确答案: C
    解析: 暂无解析