GB 12676《汽车制动系结构、性能和试验方法》中规定，越野车最大爬坡度应大于100%。

第1题：

在制动性能检验时仅需检查“汽车制动系的结构和管路是否被改动”即可，不宜进行应急制动性能检验。

第2题：

GB 12676《汽车制动系结构、性能和试验方法》中规定，轿车最大爬坡度应大于30%。

第3题：

《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565—2001）中规定汽车转向盘的最大自由转动量：对于最大设计车速大于或等于100km/h的汽车为20°；对于最大设计车速小于100km/h的汽车为（）。

• A、20°
• B、30°
• C、40°

第4题：

汽车制动系检修后，应进行制动性能检测，常用的检测方法有哪些？评价制动性能的指标有哪些？  

第5题：

下列汽车强制性标准不属于主动安全方面标准的是（）。

• A、GB4599-1994汽车前照灯配光性能
• B、GB14167-1993汽车安全带安装固定点
• C、GB4785-1998汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定
• D、GB12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法

第6题：

按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。为此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。以下道路试验方法的优点有哪些是成立的：（）

• A、直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
• B、能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
• C、不需要大型设备和厂房
• D、任何道路上都可进行试验
• E、不需要专门的检测人员

第7题：

在汽车主要使用性能指标中，汽车动力性包括：（）

• A、最高车速
• B、制动效能
• C、最大爬坡度
• D、加速能力
• E、机动性

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

按《汽车制动系统结构性能和试验方法》（GB 12676－1999）的规定，对2003年10月1日起投入营运的（）车辆，应安装防抱死制动装置。

• A、最大总质量大于12000kg的旅游客车
• B、最大总质量超过16000kg允许挂接最大总质量超过10t挂车的牵引车或货车
• C、最大总质量超过15000kg允许挂接最大总质量超过10t挂车的牵引车或货车
• D、被挂接的最大总质量超过10t的挂车。

第14题：

GB18565—2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定，车辆应具有行车制动、应急制动和辅助制动功能。

第15题：

按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，试验台或道路检验制动性能，应符合（）中有关条款的规定。

• A、《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GBl8565—2001）
• B、《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）
• C、《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）

第16题：

确定汽车传动系的最大传动比时，需要考虑（）

• A、汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率
• B、汽车的最大爬坡度、最高车速和附着率
• C、汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和最高车速
• D、汽车的加速时间、最高车速和附着率

第17题：

按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2-2005）规定，试验台或道路检验制动性能，应符合（）中有关条款的规定。

• A、《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565－2001）
• B、《机动车运行安全技术》（GB7258－2004）
• C、汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344－2001）

第18题：

汽车制动系性能检验可采用道路试验和台架试验两种方法。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：