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  • 第1题:

    发动机采用可变气门正时技术后会使()

    • A、充量系数提高;
    • B、功率和扭矩提高;
    • C、油耗和排放降低;
    • D、ABC都是。

    正确答案:D

  • 第2题:

    VC-Turbo发动机,采用了以下哪些先进技术?()

    • A、双涡轮增加技术
    • B、连续可变气门正时技术
    • C、可变压缩比技术
    • D、可变排量机油泵技术

    正确答案:B,C,D

  • 第3题:

    发动机可变配气正时技术包括可变气门正时和()技术。


    正确答案:可变气门升程

  • 第4题:

    丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制()的机构。

    • A、排气凸轮轴气门正时
    • B、进/排气凸轮轴气门正时
    • C、进气凸轮轴气门正时

    正确答案:B

  • 第5题:

    上海通用雪佛兰CRUZE车型所采用的1.8L发动机具备以下哪些装备?()

    • A、VIM可变双级进气歧管系统
    • B、电子节气门
    • C、静音正时链
    • D、DVVT双向智能正时可变气门控制

    正确答案:A,B,D

  • 第6题:

    发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。

    • A、气门升程
    • B、气门开启时刻
    • C、气门关闭时刻
    • D、气门长度

    正确答案:D

  • 第7题:

    能够满足高原环境发动机充气效率要求的技术是()。

    • A、可变进气管
    • B、可变配气定时
    • C、多气门技术
    • D、涡轮增压技术

    正确答案:D

  • 第8题:

    以下不属于都市紧凑型SUV昂科拉1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机的技术有()。

    • A、铝合金缸体
    • B、铝合金缸盖
    • C、电子节气门
    • D、D-VVT可变气门正时系统

    正确答案:C

  • 第9题:

    VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变()的。

    • A、进气门的配气相位
    • B、时排气的重叠角
    • C、排气门的配气相位
    • D、排气门的配气相位

    正确答案:A

  • 第10题:

    以下技术属于可变气门正时技术的是()

    • A、丰田VVT
    • B、本田VTEC
    • C、宝马VANOS
    • D、奥迪AVS

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题:

    VVT-I(可变气门正时)系统是采用()方法控制发动机的配气正时。

    • A、改变配气相位
    • B、改变气门升程
    • C、改变气门开度的持续时间
    • D、改变气门直径

    正确答案:A

  • 第12题:

    单选题
    柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括()
    A

    可变进气涡流控制

    B

    可变配气正时控制

    C

    进气温度控制

    D

    进气预热控制


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    款传祺GS4235T发动机,采用哪些技术()。

    • A、GCCS燃烧控制专利技术
    • B、低惯量E-Turbo涡轮增压器
    • C、DCVVT双连续可变气门正时机构
    • D、可变流量机油泵

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    下列对于2017款全新福特福克斯1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机描述正确的是()。

    • A、进排气可变气门技术
    • B、正时控制
    • C、缸内直喷
    • D、铸铁材质

    正确答案:A,B

  • 第15题:

    为什么采用发动机可变配气正时技术?


    正确答案:理想的正时气门应该能根据发动机的工作情况及时作出调整,应具有一定的灵活性。对于传统的凸轮挺柱气门传动机构来说,无法在工作中做出相应的调整,因而限制了发动机性能的进一步提高。为了使进气充分,排气彻底,改善换气过程,提高发动机的动力性、经济性,应采用可变配气正时技术。

  • 第16题:

    本田VTEC系统,可变气门正时机构为了实现单气门与双气门之间的顺利切换,在主进气摇臂上装有一()。

    • A、正时板
    • B、正时活塞
    • C、正时链条

    正确答案:A

  • 第17题:

    下列哪项技术,不是林肯3.0T发动机技术?()

    • A、双喷射技术
    • B、缸内直喷
    • C、铝制气缸盖
    • D、进排气门可变正时

    正确答案:A

  • 第18题:

    柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括()

    • A、可变进气涡流控制
    • B、可变配气正时控制
    • C、进气温度控制
    • D、进气预热控制

    正确答案:C

  • 第19题:

    DOHC的含义是()

    • A、双顶置凸轮轴
    • B、可变正时气门
    • C、可变气门正时
    • D、单顶置凸轮轴

    正确答案:A

  • 第20题:

    汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统,以优化发动机的性能。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    采用可变气门正时技术是指下列哪一项:()。

    • A、气门的大小可变
    • B、使用的进气门个数可变
    • C、使用的排气门个数可变
    • D、气门的升程可变

    正确答案:D

  • 第22题:

    丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时,VVT传感器损坏是故障原因之一。


    正确答案:正确

  • 第23题:

    填空题
    发动机可变配气正时技术包括可变气门正时和()技术。

    正确答案: 可变气门升程
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    为什么采用发动机可变配气正时技术?

    正确答案: 理想的正时气门应该能根据发动机的工作情况及时作出调整,应具有一定的灵活性。对于传统的凸轮挺柱气门传动机构来说,无法在工作中做出相应的调整,因而限制了发动机性能的进一步提高。为了使进气充分,排气彻底,改善换气过程,提高发动机的动力性、经济性,应采用可变配气正时技术。
    解析: 暂无解析