简述空燃比学习控制的基本方法和三个阶段。

题目

简述空燃比学习控制的基本方法和三个阶段。

相似考题

1.空燃比锅炉合理燃烧的关键是（）A、保持最佳的空燃比B、保持合理的空燃比C、保持恒定的空燃比D、保持最高的空燃比

2.单点喷射系统是利用（）和（）来控制空燃比的。

3.简述空燃比闭环控制逻辑与作用。

4.ECU根据氧传感器的输入信号，对混合气空燃比进行控制的方法称为开环控制。

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  • 第1题：

    简述空燃比学习控制的基本方法和三个阶段。


    正确答案: 方法：ECU在利用氧传感器进行反馈控制期间，根据反馈控制的修正量，设置一个与该时刻运转工况相应的学习修正量，此数值存入读写存储器内，当下次该运转工况出现时，就根据存储器中相应区域储存学习修正量，对空燃比偏差进行修正.
    阶段：1）求出实际空燃比与理论空燃比中心值得偏离量
    2）求出空燃比偏离量修正系数被记忆的学习修正量在点火开关断开时也不会被清除
    3）把符合当前条件的学习修正量反映到喷射时间上

  • 第2题：

    在稀燃发动机上可以用空燃比仪作传感器，选择与所需的稀混合气空燃比对应的泵氧电流值作为控制目标，即可通过（）控制来控制稀混合气空燃比。


    正确答案:泵氧电流闭环反馈

  • 第3题：

    发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    简述氧传感器控制电路如何进行空燃比的控制。


    正确答案:在装有三元催化转换器的汽车上，装有氧传感器检测废气中的氧浓度，氧传感器信号输送给ECU后，用来对空燃比进行反馈控制，即电控燃油喷射控制系统的闭环控制。

  • 第5题：

    在发动机开环控制过程中，ECU只是根据转速，进气量，进气压力，温度等信号确定喷油量，即（）。

    • A、理论混合气空燃比
    • B、实际混合气空燃比
    • C、控制混合气空燃比
    • D、反映混合气空燃比

    正确答案:C

  • 第6题：

    ECM的基本功能包括发动机启、停控制（）和运行情况监测。

    • A、点火控制
    • B、转速控制
    • C、空燃比控制
    • D、功率控制

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    三元催化器转化废气的最佳区域：（）。

    • A、经济空燃比
    • B、功率空燃比
    • C、理论空燃比
    • D、较稀空燃比

    正确答案:C

  • 第8题：

    填空题
    在稀燃发动机上可以用空燃比仪作传感器，选择与所需的稀混合气空燃比对应的泵氧电流值作为控制目标，即可通过（）控制来控制稀混合气空燃比。

    正确答案： 泵氧电流闭环反馈
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    ECM的基本功能包括发动机启、停控制（）和运行情况监测。
    A

    点火控制

    B

    转速控制

    C

    空燃比控制

    D

    功率控制


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述空燃比学习控制的基本方法和三个阶段。

    正确答案： 方法：ECU在利用氧传感器进行反馈控制期间，根据反馈控制的修正量，设置一个与该时刻运转工况相应的学习修正量，此数值存入读写存储器内，当下次该运转工况出现时，就根据存储器中相应区域储存学习修正量，对空燃比偏差进行修正.
    阶段：1）求出实际空燃比与理论空燃比中心值得偏离量
    2）求出空燃比偏离量修正系数被记忆的学习修正量在点火开关断开时也不会被清除
    3）把符合当前条件的学习修正量反映到喷射时间上
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    属于空燃比控制的参数有（）。
    A

    燃气热值

    B

    低怠速

    C

    空燃比混合增益

    D

    排气增益调整


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    炉子用控制空燃比的方法调节（）。

    • A、炉压
    • B、煤气
    • C、炉温
    • D、出炉温度

    正确答案:C

  • 第14题：

    空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。


    正确答案:氧传感器；喷油量

  • 第15题：

    空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。


    正确答案:氧传感器

  • 第16题：

    简述什么是空燃比。


    正确答案:空燃比是指可燃混合气中空气与燃料的质量比。理论上，1kg汽油完全燃烧需要空气14.7kg。故对于汽油机而言，空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。若可燃混合气的空燃比小于14.7，则意味着其中汽油含量有余（亦即空气量不足），称之为浓混合气。同理，空燃比大于14.7的可燃混合气则称为稀混合气。应当指出，对于不同的燃料，其理论空燃比数值是不同的。

  • 第17题：

    属于空燃比控制的参数有（）。

    • A、燃气热值
    • B、低怠速
    • C、空燃比混合增益
    • D、排气增益调整

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    ECU根据氧传感器的输入信号，对混合气空燃比进行控制的方法称为闭环控制。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    空燃比控制是将空燃比控制在理论空燃比附近。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    问答题
    简述空燃比闭环控制逻辑与作用。

    正确答案： 空燃比闭环控制逻辑：ECU根据发动机排气管中的氧传感器信号判断混合气的浓稀状况，然后由比例积分调节器对喷油脉宽进行调节，从而形成闭环控制。
    空燃比闭环控制的作用是使发动机工作在理论空燃比附近，从而使TWC具有很高的转化效率，降低有害排放物。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    空燃比锅炉合理燃烧的关键是（）
    A

    保持最佳的空燃比

    B

    保持合理的空燃比

    C

    保持恒定的空燃比

    D

    保持最高的空燃比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。

    正确答案： 氧传感器,喷油量
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    按其组成和对发动机性能的影响有（）。
    A

    理论空燃比

    B

    经济空燃比

    C

    功率空燃比

    D

    实际空燃比


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    简述什么是空燃比。

    正确答案： 空燃比是指可燃混合气中空气与燃料的质量比。理论上，1kg汽油完全燃烧需要空气14.7kg。故对于汽油机而言，空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。若可燃混合气的空燃比小于14.7，则意味着其中汽油含量有余（亦即空气量不足），称之为浓混合气。同理，空燃比大于14.7的可燃混合气则称为稀混合气。应当指出，对于不同的燃料，其理论空燃比数值是不同的。
    解析： 暂无解析

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