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  • 第1题:

    柴油机直喷式燃烧室主要有哪些类型?各有何特点?


    正确答案: 常见的直喷式燃烧室主要形状有ω型、球型和U型。
    (1)ω型燃烧室:主要在活塞顶部有较深的ω型凹坑。ω型燃烧室具有结构紧凑,散热面积小,热效率高,雾化良好、易起动等优点。但由于燃油在着火落后期间内形成混合气多,同时燃烧的燃油多,压力升高率大,导致柴油机工作粗暴。
    (2)球型燃烧室:球型燃烧室主要在活塞顶部有3/4的球形凹坑。
    球型燃烧室的主要特点是:
    ①混合气开始形成很慢,在着火落后期内形成的混合气量少,故柴油机工作柔和;
    ②高速的空气涡流不仅能加速油膜的蒸发,而且还能促使空气与废气分离;
    对燃油供给装置的要求不高;
    ③因工作不粗暴,对燃油要求不高,可使用不同牌号的燃油。
    ④这种燃烧室的主要缺点是燃烧室成为一个高温的热球,活塞容易过热,起动性能差。
    (3)U型燃烧室:U型燃烧室亦称复合式燃烧室。
    U型燃烧室混合气形成和燃烧过程与球型燃烧室相比,主要特点是:喷射燃油的方向基本与空气流动的方向垂直,只有很小的顺流趋势;燃油的一部分是靠旋转的气流甩洒在燃烧室壁面上形成均匀的油膜,然后蒸发形成混合气燃烧;燃油的另一部分分散在高温的空气中,首先形成混合气燃烧。形成油膜的燃油量的多少,与气流的旋转速度有关。柴油机在高速时,以油膜蒸发燃烧为主,类似于球型燃烧室,工作柔和平稳,而且高速旋转的气流亦有分离废气与新鲜空气的作用。当柴油机在低速或起动时,由于空间形成混合气的燃油量增多,类似于ω型燃烧室,雾化良好、易起动。这种燃烧室对燃油喷射装置要求较低,可使用单孔轴针式喷油器,喷射压力为11.76MPa左右。

  • 第2题:

    下面列出的()属于汽油机的燃烧特点。

    • A、空气过量
    • B、有时缺氧
    • C、扩散燃烧
    • D、混合气不均匀

    正确答案:B

  • 第3题:

    柴油机燃烧室有几种?各有什么特点?


    正确答案:统一式燃烧室,ω型燃烧室:结构简单,燃烧室位于活塞顶,喷油器采用孔式喷油器,混合气的形成以空间雾化为主;球形燃烧室:位于活塞顶部的深坑内,采用单孔或双孔喷油器,混合气的形成以油膜蒸发为主。采用螺旋进气道形成强烈的进气涡流。分隔式燃烧室分为两个部分,主燃烧室位于活塞顶,而副燃烧室位于缸盖上,主副燃烧室通过通道相同,喷油嘴位于副燃烧室内。

  • 第4题:

    根据扩散燃烧和预混合燃烧的基本特点,分析为什么柴油机燃烧容易产生炭烟,以及汽油机燃烧难以稀燃。


    正确答案: 柴油机属于扩散燃烧。扩散燃烧时,混合气浓度和燃烧温度的空间分布极不均匀,易产生局部高温缺氧现象,生成炭烟。
    汽油机属于预混合燃烧,当空燃比过大时,预制的均质混合气难以进行燃烧,所以汽油机难以稀燃;而柴油机即使过量空气系数较大,由于燃烧区域(油束边缘)的局部空燃比并不会过大,所以燃烧仍能正常进行。

  • 第5题:

    实际柴油机为液滴群着火,其初期着火点在何处?液滴群的两个阶段燃烧指的是什么?属于何种类型燃烧?各有何特点?


    正确答案: 柴油机的初期着火点一般在油束核心与外缘之间混合气浓度适当的地方。
    两阶段燃烧指先发生预混合燃烧,在着火前部分液滴蒸发形成可燃混合气,这部分混合气的燃烧属于预混合燃烧;后发生扩散燃烧,较大的液滴一边蒸发一边燃烧,这部分液滴的燃烧属于扩散燃烧。
    两阶段燃烧的特点参照预混合燃烧与扩散燃烧的特点。

  • 第6题:

    柴油机燃烧室的分类和特点?


    正确答案: (1)直喷式燃烧室:形状简单,易于加工,结构紧凑,散热面积小,热效率高。由于一部分燃油在空间先形成混合气而发火,因此柴油机起动性、经济型较好。由于是空间混合,在滞燃期中形成的可燃混合气较多,因此最高燃烧压力及压力增长率较高,工作比较存包,压缩比不宜太高,排污性能相对较差。
    (2)分开式燃烧室优点:工作柔和,压缩比较高,并能在较小的过量空气量下工作,喷油压力较低,机械制造成本低,喷油器孔径大,不易堵塞;缺点:燃烧室构造复杂且不集中,热量损失和节流损失较大,致使经济性和启动性差。

  • 第7题:

    柴油机直喷式燃烧室主要有哪些类型?ω型燃烧室有何特点?


    正确答案: 常见的直喷式燃烧室主要形状有ω型、球型和U型。
    ω型燃烧室主要在活塞顶部有较深的ω型凹坑。ω型燃烧室具有结构紧凑,散热面积小,热效率高,雾化良好.易起动等优点。但由于燃油在着火落后期间内形成混合气多,同时燃烧的燃油多,压力升高率大,导致柴油机工作粗暴。

  • 第8题:

    问答题
    实际柴油机为液滴群着火,其初期着火点在何处?液滴群的两个阶段燃烧指的是什么?属于何种类型燃烧?各有何特点?

    正确答案: 柴油机的初期着火点一般在油束核心与外缘之间混合气浓度适当的地方。
    两阶段燃烧指先发生预混合燃烧,在着火前部分液滴蒸发形成可燃混合气,这部分混合气的燃烧属于预混合燃烧;后发生扩散燃烧,较大的液滴一边蒸发一边燃烧,这部分液滴的燃烧属于扩散燃烧。
    两阶段燃烧的特点参照预混合燃烧与扩散燃烧的特点。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述直喷式燃烧室柴油机的性能特点,并与分隔式燃烧室柴油机进行比对。

    正确答案: 直喷式燃烧室柴油机的性能特点:
    (1)燃烧迅速,所以经济性好,燃油消耗率低,但工作粗暴,压升率高,燃烧噪声大
    (2)燃烧室结构简单,表面积与体积的比小,散热损失小,没有主副燃烧室的流动损失,冷启动性能好,经济性好
    (3)对喷射系统要求较高
    (4)NOx排放量较分隔式燃烧室高特别在高负荷区;微粒排放量较低
    (5)对转速变化较为敏感
    分隔式燃烧室柴油机的性能特点:
    (1)主要靠强烈的空气运动来保证较好的混合气质量,空气利用率较高α=1.2
    (2)随转速的提高,空气运动强度增大,高速下性能较好
    (3)对喷射系统要求较低
    (4)结构复杂,表面积与体积的比大,散热损失和流动损失大,比直喷式燃烧室柴油机效率低,经济性差
    (5)由于散热损失大使起动性能变差
    (6)先在副燃烧室着火,主燃烧室压力上升缓慢,工作平稳,燃烧噪声小,但对经济性不利
    (7)对燃油不太敏感,有较强的适应性
    (8)除低负荷下的碳烟排放量大外,其余由于直喷式
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下面列出的()属于柴油机燃烧特点。
    A

    缺氧

    B

    空气过量

    C

    扩散燃烧

    D

    混合气预先形成


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    柴油机直接喷射式燃烧室类型中包括下面列出的()
    A

    开式燃烧室

    B

    火球燃烧室

    C

    涡流室燃烧室

    D

    预燃室燃烧室


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    根据扩散燃烧和预混合燃烧的基本特点,分析为什么柴油机燃烧容易产生炭烟,以及汽油机燃烧难以稀燃。

    正确答案: 柴油机属于扩散燃烧。扩散燃烧时,混合气浓度和燃烧温度的空间分布极不均匀,易产生局部高温缺氧现象,生成炭烟。
    汽油机属于预混合燃烧,当空燃比过大时,预制的均质混合气难以进行燃烧,所以汽油机难以稀燃;而柴油机即使过量空气系数较大,由于燃烧区域(油束边缘)的局部空燃比并不会过大,所以燃烧仍能正常进行。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机统一式燃烧室特点是()


    正确答案:结构紧凑 热效率高

  • 第14题:

    简述直喷式燃烧室柴油机的性能特点,并与分隔式燃烧室柴油机进行比对。


    正确答案: 直喷式燃烧室柴油机的性能特点:
    (1)燃烧迅速,所以经济性好,燃油消耗率低,但工作粗暴,压升率高,燃烧噪声大
    (2)燃烧室结构简单,表面积与体积的比小,散热损失小,没有主副燃烧室的流动损失,冷启动性能好,经济性好
    (3)对喷射系统要求较高
    (4)NOx排放量较分隔式燃烧室高特别在高负荷区;微粒排放量较低
    (5)对转速变化较为敏感
    分隔式燃烧室柴油机的性能特点:
    (1)主要靠强烈的空气运动来保证较好的混合气质量,空气利用率较高α=1.2
    (2)随转速的提高,空气运动强度增大,高速下性能较好
    (3)对喷射系统要求较低
    (4)结构复杂,表面积与体积的比大,散热损失和流动损失大,比直喷式燃烧室柴油机效率低,经济性差
    (5)由于散热损失大使起动性能变差
    (6)先在副燃烧室着火,主燃烧室压力上升缓慢,工作平稳,燃烧噪声小,但对经济性不利
    (7)对燃油不太敏感,有较强的适应性
    (8)除低负荷下的碳烟排放量大外,其余由于直喷式

  • 第15题:

    柴油机直接喷射式燃烧室类型中包括下面列出的()

    • A、开式燃烧室
    • B、火球燃烧室
    • C、涡流室燃烧室
    • D、预燃室燃烧室

    正确答案:A

  • 第16题:

    柴油机的燃烧过程可分为哪几个阶段?分别阐述各个阶段特点。


    正确答案:柴油机的燃烧过程可划分为滞燃期,速燃期,缓燃期和后燃期四个阶段.第Ⅰ阶段-滞燃期,指柴油开始喷入气缸到着火开始的这一段时期.此阶段包括燃油的雾化,加热,蒸发,扩散与空气混合等物理变化,以及重分子的裂化,燃油的低温氧化等化学变化,到混合气浓度和温度比较合适,氧化充分的一处或几处同时着火.第Ⅱ阶段-速燃期,指从着火开始到出现最高压力的这一段时期.此阶段并没有把滞燃期内喷入的燃油全部烧光,主要取决于混合气形成条件的情况,但至少会把相当部分已喷入气缸并混合好的油量烧掉,所以这一阶段的燃烧又叫预混合燃烧.第Ⅲ阶段-缓燃期,指从最高压力点开始到出现最高温度时的这一段时期.缓燃期开始时,虽然气缸内已形成燃烧产物,但仍有大量混合气正在燃烧.在缓燃期的初期,喷油过程可能仍未结束,因此缓燃期中燃烧过程仍以相当高的速度进行,并放出大量热量,使气体温度升高到最大值.但由于是在气缸容积加速增大的情况下进行的,因此气缸内气体压力迅速下降.第Ⅳ阶段-后燃期,指从缓燃期终点到燃油基本烧完(一般放热量达到循环总放热量的95%~97%时)的这一段时期.前一阶段燃烧中,燃料由喷注中心向外扩散的过程中受到已燃废气的包围,使一部分燃料拖到后期燃烧,形成后燃期。

  • 第17题:

    柴油机燃烧室有哪几种形式?各自工作特点如何?


    正确答案: 统一式燃烧室:W型燃烧室和球形燃烧室特点:它的燃油由喷油器高压直接喷射到燃烧室中,燃油喷注形状与燃烧室形状匹配,并在燃烧室内较强的空气涡流作用下,混合气迅速形成。凹形活塞顶面占大部分容积。
    分隔式燃烧室:涡流室式燃烧室和预燃室式燃烧室特点:由两部分组成,主燃烧室和副燃烧室,主燃烧室内的压力增长比较缓慢,发动机工作柔和,对转速变化不敏感;燃烧完全,排气污染小,但散热面积较大,热损失较多;流动损失大,经济性差,耗油率高,冷启动较困难。

  • 第18题:

    根据燃烧室的结构特点,柴油机燃烧室基本上可分为()大类。

    • A、二
    • B、三
    • C、四
    • D、五

    正确答案:A

  • 第19题:

    根据混合气的形成方式和燃烧室结构特点的不同,柴油机燃烧室分为()和分隔式燃烧室。


    正确答案:统一式燃烧室

  • 第20题:

    单选题
    下面列出的()属于汽油机的燃烧特点。
    A

    空气过量

    B

    有时缺氧

    C

    扩散燃烧

    D

    混合气不均匀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    柴油机间接喷射式燃烧室类型中包括下面列出的()
    A

    半开式燃烧室

    B

    开式燃烧室

    C

    统一室燃烧室

    D

    预燃室燃烧室


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    柴油机燃烧室的分类和特点?

    正确答案: (1)直喷式燃烧室:形状简单,易于加工,结构紧凑,散热面积小,热效率高。由于一部分燃油在空间先形成混合气而发火,因此柴油机起动性、经济型较好。由于是空间混合,在滞燃期中形成的可燃混合气较多,因此最高燃烧压力及压力增长率较高,工作比较存包,压缩比不宜太高,排污性能相对较差。
    (2)分开式燃烧室优点:工作柔和,压缩比较高,并能在较小的过量空气量下工作,喷油压力较低,机械制造成本低,喷油器孔径大,不易堵塞;缺点:燃烧室构造复杂且不集中,热量损失和节流损失较大,致使经济性和启动性差。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    柴油机燃烧室有几种?各有什么特点?

    正确答案: 有两种。
    (1)统一式燃烧室——由活塞顶部的凹坑和气缸盖内壁及部分气缸壁所包围形成的单一内腔。第一火源产生于单一内腔中。燃油消耗率下降,起动性能改善,工作粗暴,喷油压力要求较高。
    (2)分隔式燃烧室——由主燃烧室和副燃烧室组成,二者由一个或几个通道相连。第一火源首先产生于副燃烧室,然后在主燃烧室内继续燃烧。油消耗率增加,起动性能差,工作柔和,喷油压力要求较低。
    解析: 暂无解析