火花塞未点火之前，可燃混合气就自行燃烧现象称为爆燃。

题目

火花塞未点火之前，可燃混合气就自行燃烧现象称为爆燃。

相似考题

1.可燃气体与助燃气体在燃烧之前混合，并形成可燃混合气体，被引火源点燃所引起的燃烧现象，称为预混燃烧。此题为判断题(对，错)。

2.早燃是汽油机在火花塞点火之前发生的一种燃烧现象。

3.柴油机没有点火系，可燃混合气是压缩燃烧。

4.早燃是汽油机在火花塞点火之前发生的一种燃烧现象。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    爆燃是气缸内可燃混合气的自行燃烧现象，其自行燃烧的时刻是在（）

    • A、火花塞点火前
    • B、火花塞开始点火时
    • C、火花塞点火后
    • D、以上各项都可能

    正确答案:C

  • 第2题：

    如果发动机内的可燃混合气在火花塞跳火之前被点燃，这称为（）。

    • A、早燃
    • B、点火提前角过大
    • C、点火提前角过小
    • D、发动机稀燃技术

    正确答案:A

  • 第3题：

    化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。

    • A、点火过早
    • B、点火过迟
    • C、混合气过浓
    • D、火花塞间隙过大

    正确答案:A

  • 第4题：

    火花塞的功用是在燃烧室内产生高压（）并（）可燃混合气。


    正确答案:电火花；点燃

  • 第5题：

    爆燃是在压缩冲程中发生在火花塞点燃之前的局部燃烧。（）


    正确答案:错误

  • 第6题：

    在汽油机中，若燃烧不是由火花塞点燃或火焰传播速率不正常的现象称为（）。

    • A、表面点火
    • B、爆燃
    • C、补燃
    • D、不正常燃烧

    正确答案:D

  • 第7题：

    点火系的作用是把电源提供的低压电流（一般为12V）升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流（1.5万V以上），并根据发动机的（）。

    • A、工作循环和点火顺序将高压电流分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气
    • B、工作循环和点火顺序将高压电流分配给火花塞点燃混合气
    • C、工作循环和顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气
    • D、工作循环和点火顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气

    正确答案:D

  • 第8题：

    航空活塞发动机在电嘴正常点火之前，混合气的非控制性点火称为（）？

    • A、燃烧；
    • B、爆震；
    • C、早燃。

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    在汽油机中，凡是不依靠电火花点火，而是靠燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象统称为（）
    A

    表面点火

    B

    爆燃

    C

    压燃

    D

    规则燃烧


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    爆震是火花塞点火前汽缸内混合气自燃引起的不正常燃烧现象。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    可燃气体与助燃气体在燃烧之前混合，并形成可燃混合气体，被引火源点燃所引起的燃烧现象，称为预混燃烧。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油发动机做功行程是由（），混合气燃烧膨胀完成的。
    A

    火花塞点火

    B

    高温高压，气体自行发火

    C

    压缩做功

    D

    活塞密封良好


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于对爆燃的说法正确的是：（）

    • A、气缸直径大爆燃倾向较小
    • B、火花塞靠近排气门最不容易引起爆燃
    • C、随点火提前角增大，爆燃倾向加大
    • D、过浓或过稀的混合气使爆燃倾向加大

    正确答案:B,C

  • 第14题：

    柴油发动机做功行程是由（），混合气燃烧膨胀完成的。

    • A、火花塞点火
    • B、高温高压，气体自行发火
    • C、压缩做功
    • D、活塞密封良好

    正确答案:B

  • 第15题：

    在汽油机中，凡是不依靠电火花点火，而是靠燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象统称为（）

    • A、表面点火
    • B、爆燃
    • C、压燃
    • D、规则燃烧

    正确答案:A

  • 第16题：

    汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（）。

    • A、爆燃
    • B、早燃
    • C、表面点火
    • D、异常点火

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽油机爆燃的原因（）

    • A、混合气过浓，汽油牌号小于规定使用的牌号。
    • B、点火提前角过大，火花塞过热和燃烧室积碳严重。
    • C、发动机温度过高和压缩比过大。

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    在压缩过程中，工作混合气在火花塞点火之前着火称为（），使功率下降。

    • A、爆燃
    • B、突燃
    • C、早燃
    • D、速燃

    正确答案:C

  • 第19题：

    航空活塞収动机在电嘴正常点火之前，混合气的非控制性点火称为？（）

    • A、燃烧；
    • B、爆震；
    • C、早燃。

    正确答案:C

  • 第20题：

    汽油发动机由于燃烧时机件过热或积炭高温，将可燃混合气点燃的现象称为（）。

    • A、爆燃
    • B、早燃
    • C、表面点火
    • D、自燃

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。
    A

    点火过早

    B

    点火过迟

    C

    混合气过浓

    D

    火花塞间隙过大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    火花塞未点火之前，可燃混合气就自行燃烧现象称为爆燃。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    爆燃是气缸内可燃混合气的自行燃烧现象，其自行燃烧的时刻是在（）
    A

    火花塞点火前

    B

    火花塞开始点火时

    C

    火花塞点火后

    D

    以上各项都可能


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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