消声器有迫击声(放炮),可能是由于混合气过稀的原因。
第1题:
排气管“放炮”现象主要原因之一是(),剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。
第2题:
汽油发动机发生捧气管放炮,并冒黑烟,是由于混合气()。
第3题:
汽油机混合气过浓易造成发动机回火,而混合气过稀易造成排气管放炮。
第4题:
发动机排气管放炮的原因有()。
第5题:
汽油机不易起动,发动后怠速不均匀,消声器发出无节奏的,璞璞声,并冒黑烟,有时还伴有放炮声,则可断定是()。
第6题:
导致发动机爆燃的原因主要是由于()。
第7题:
排气放炮是()的原故。
第8题:
汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是()
第9题:
过稀
过浓
不均匀
燃油少
第10题:
混合气过浓
机油串入燃烧室
混合气过稀
发动机温过高
第11题:
混合气过浓
混合气过稀
油泵供油不畅
油箱油量不足
第12题:
混合气过浓
点火时间过早
混合气过稀
第13题:
排气管“放炮”的原因是()。
第14题:
若发动机排气管冒黑烟,排气管有时出现“放炮”的现象,其原因可能是()。
第15题:
汽油发动机起动后,怠速不稳,消声器有无节奏突突声,并冒黑烟是因为()
第16题:
发动机无力,温度易升高,加速易熄火,化油器有回火,消声器有放炮声,拉起阻风门情况明显好转,表明()。
第17题:
发动机低速运转正常,试火时火花强烈,但高速时无力并伴随化油器回火或放炮,此故障有可能是()。
第18题:
发动机不易发动,发动后怠速不均,消声器发出无节奏“噗、噗”声,并冒黑烟,有时还伴有放炮声,则可断定是()。
第19题:
汽油发动机消音器有拍击声(放炮),可能是由于混合汽过稀的原因。
第20题:
对
错
第21题:
混合气过稀
混合气过浓
混合气正常
没有空气
第22题:
对
错
第23题:
混合气过浓
混合气过稀
来油不畅
怠速不稳