在火花塞点火时,应保证点火瞬间火花塞中心电极()。即火花塞电流应从火花塞的侧电极流向中心电极。A、不论正负均可B、为正C、为负D、正负随时间做周期性变换

题目

在火花塞点火时,应保证点火瞬间火花塞中心电极()。即火花塞电流应从火花塞的侧电极流向中心电极。

  • A、不论正负均可
  • B、为正
  • C、为负
  • D、正负随时间做周期性变换

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参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    在同时点火方式的无分电器点火系统中,以下哪项是不正确的?()

    • A、单电极火花塞要根据维修手册的要求安装
    • B、每两个气缸用一个点火线圈
    • C、在相同时间两个火花塞都跳火,而一个火花浪费在排气行程
    • D、火花塞的跳火方向都是从中心电极到侧电极

    正确答案:D

  • 第2题:

    采用高能点火装置需配用宽隙火花塞,火花塞电极的间隙一般在()mm之间。


    正确答案:1.2~2.0

  • 第3题:

    火花塞()时,应予更换。

    • A、绝缘体裙部呈棕褐色
    • B、火花塞间隙过大
    • C、中心电极与侧电极有明显损耗
    • D、火花塞有积炭

    正确答案:C

  • 第4题:

    为保证火花塞易于跳火,应使点火瞬间火花塞的中心电极为().

    • A、正极
    • B、负极
    • C、正、负极不一定
    • D、正、负极无关

    正确答案:B

  • 第5题:

    火花塞的类型有()

    • A、标准电极型火花塞
    • B、细电极型火花塞
    • C、V型槽中心电极火花塞
    • D、U型槽侧电极型火花塞
    • E、多侧电极型火花塞
    • F、圆面跳火型火花塞

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第6题:

    一般来说,高性能点火系统采用的火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为()。

    • A、0.35
    • B、0.45~0.55
    • C、0.70~0.90
    • D、1.10~1.30

    正确答案:D

  • 第7题:

    传统点火系中,一般火花塞电极间隙为1.0~1.2mm。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    填空题
    无论采用正极或负极接地,点火线圈的内部连线或外部接线,均应保证点火瞬间火花塞中心电极为(),侧电极为()。

    正确答案: 负,正
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    火花塞侧电极到中心电极距离一般为0.7~1.0mm。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    采用高能点火装置需配用宽隙火花塞,火花塞电极的间隙一般在()mm之间。

    正确答案: 1.2~2.0
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    火花塞()时,应予更换。
    A

    绝缘体裙部呈棕褐色

    B

    火花塞间隙过大

    C

    中心电极与侧电极有明显损耗

    D

    火花塞有积炭


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    火花塞金属杆与中心电极之间用()密封。中心电极用()合金制成,具有良好的()、()和()。中心电极与侧电极之间的间隙一般为()mm。与高能点火系统配套的火花塞,其间隙可达()mm。

    正确答案: 导电玻璃,镍锰,耐高温,耐腐蚀,导电性能,0.6~0.7,1.0~1.2
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    火花塞电极积碳过多会造成点火能量增大,利于点火花的产生。()


    正确答案:错误

  • 第14题:

    火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少?


    正确答案:1.0-1.2mm

  • 第15题:

    为降低火花塞()电压,延长火花塞()电极寿命,减少分火头()的蚀损,传统点火系一般设计成高压电正极搭铁。


    正确答案:穿透;中心;铜片

  • 第16题:

    火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。


    正确答案:积炭而漏电;不易起动;缺火

  • 第17题:

    在DIS系统中每两个气缸用一个点火线圈,技师甲说,在相同时间两个火花塞都跳火,而一个火花浪费在排气行程,技师乙说,一个火花塞跳火在正常方向(中心电极到侧电极),而另一个火花塞跳火在相反极性(侧电极到中心电极)。谁正确?()

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第18题:

    发动机火花塞跳火瞬间,关于中心电极的极性,正确的说法是()。

    • A、为负电位,可提升点火能量
    • B、为高电位,易于发火
    • C、为低电位,要求更高的点火电压
    • D、为正电位,则点火更可靠

    正确答案:A

  • 第19题:

    单选题
    在火花塞点火时,应保证点火瞬间火花塞中心电极()。即火花塞电流应从火花塞的侧电极流向中心电极。
    A

    不论正负均可

    B

    为正

    C

    为负

    D

    正负随时间做周期性变换


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。

    正确答案: 积炭而漏电,不易起动,缺火
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在同时点火方式的无分电器点火系统中,以下哪项是不正确的?()
    A

    单电极火花塞要根据维修手册的要求安装

    B

    每两个气缸用一个点火线圈

    C

    在相同时间两个火花塞都跳火,而一个火花浪费在排气行程

    D

    火花塞的跳火方向都是从中心电极到侧电极


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    为保证火花塞易于跳火,应使点火瞬间火花塞的中心电极为().
    A

    正极

    B

    负极

    C

    正、负极不一定

    D

    正、负极无关


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    促使火花塞间隙发生变化的主要因素是:由于火花塞正负极间的点火电压高达20kV以上,又处在燃烧室内,所以温度对电极的(),以及汽油混合物对金属电极的(),都将改变火花塞间隙。

    正确答案: 热变形,化学腐蚀
    解析: 暂无解析