更多“高压共轨式电控喷射系统的优点是什么?”相关问题
  • 第1题:

    共轨电控喷射系统优点是什么?


    正确答案: 1、共轨燃油喷射系统中的喷油压力可调,增大柴油机发动机低速时的转矩和改善低速烟度。
    2、共轨燃油喷射系统独立柔性控制喷油正时,配合高的喷射压力,使排放性能提高。
    3、共轨燃油喷射系统控制喷油速率变化,实现理想的喷油规律,既降低柴油氮氧化合物排放和压力升高率,有保证柴油机有良好的动力性、经济性。
    4、共轨燃油喷射系统控制精度高,高压油路不出现气泡和残压为零现象,喷油量循环变化小,改善各缸不均匀性、柴油机振动、驱动性能,减少有害物质排放

  • 第2题:

    电控高压共轨燃油喷射系统喷射压力大约在1~10Mpa范围。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。

    • A、泵喷嘴电控
    • B、单体泵电控
    • C、增压式电控
    • D、共轨式电控

    正确答案:A,B,D

  • 第4题:

    高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁式喷油器与电控汽油喷射系统采用的在结构组成和工作原理方面有何不同?


    正确答案:柴油喷射系统的燃油压力高、控制难度大,即电磁执行机构难以直接产生迅速打开针阀所需的电磁力,必须增设具有液力放大作用的液压伺服机构。

  • 第5题:

    以下不属于高压、电控燃料喷射系统的是()

    • A、泵-管-嘴系统
    • B、单体泵系统
    • C、泵喷嘴与PT系统
    • D、蓄压式或共轨系统

    正确答案:A

  • 第6题:

    电控高压柴油共轨系统的特点是什么?


    正确答案: (1)在电控高压柴油共轨系统中,供油压力和正时与发动机的转速,负荷无关,它是独立控制的。
    (2)高压油轨中的压力传感器检测燃油压力,并与ECM设定的目标喷射压力比较后进行反馈控制。
    (3)电动燃油泵和燃油粗滤器同安装在柴油箱中。

  • 第7题:

    试述高压共轨电控燃油喷射系统机理。


    正确答案: 高压共轨电控燃油喷射系统是一种燃油喷射压力与发动机转速无关的供油方式,即喷射压力的产生和喷射过程互相分开。在该系统中,高压油泵把高压燃油输送到高压蓄压器(公共油轨),油轨内的高压燃油通过燃油分配器,按发动机喷油顺序,将高压燃油输送到喷油器,喷油器内电磁阀根据ECM(电子控制单元)指令切断回油通路,高压燃油克服喷油器内弹簧预紧力而开启喷油,最高喷射压力可达135MPa以上。
    高压共轨系统是压力—时间控制式喷油系统,高压油泵只是向油轨供油以维持所必需的油轨中油压,而公共油轨中的油压由压力调节阀进行调节,以控制喷射压力大小,用电磁阀关闭时间长短控制喷油量。高压共轨系统喷油压力大小独立于发动机的转速和负荷,喷油正时、喷油压力和喷油持续时间可以在较宽的范围内选择。
    共轨系统可以根据发动机的需要进行预喷射、主喷射和二次喷射,可以提高燃烧效率、可减少NOx,排放可达欧Ⅲ标准。

  • 第8题:

    问答题
    高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁式喷油器与电控汽油喷射系统采用的在结构组成和工作原理方面有何不同?

    正确答案: 柴油喷射系统的燃油压力高、控制难度大,即电磁执行机构难以直接产生迅速打开针阀所需的电磁力,必须增设具有液力放大作用的液压伺服机构。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    电控柴油喷射系统一般分为()。
    A

    蓄压式电控燃油喷射系统

    B

    液力增压式电控燃油喷射系统

    C

    转子分配式电控燃油喷射系统

    D

    高压共轨式电控燃油喷射系统


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    共轨电控喷射系统优点是什么?

    正确答案: 1、共轨燃油喷射系统中的喷油压力可调,增大柴油机发动机低速时的转矩和改善低速烟度。
    2、共轨燃油喷射系统独立柔性控制喷油正时,配合高的喷射压力,使排放性能提高。
    3、共轨燃油喷射系统控制喷油速率变化,实现理想的喷油规律,既降低柴油氮氧化合物排放和压力升高率,有保证柴油机有良好的动力性、经济性。
    4、共轨燃油喷射系统控制精度高,高压油路不出现气泡和残压为零现象,喷油量循环变化小,改善各缸不均匀性、柴油机振动、驱动性能,减少有害物质排放
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述高压共轨燃油喷射系统的显著特点?与电控喷油泵系统的区别?

    正确答案: 能够自动调节喷油压力、喷油量、喷油定时和喷油特性
    区别:燃油高压的产生和喷油的控制是由ECU分别独立进行,燃油压力的产生与柴油机转速和负荷无关,是由ECU控制压力控制阀来调节高压油泵的供油量进行控制。
    (1)喷油压力高
    (2)喷油压力自动调节
    (3)喷油量自由调节
    (4)喷油特性满足要求
    (5)适用于旧柴油机升级改造
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    高压共轨式电控喷射系统的优点是什么?

    正确答案: ①高喷压>200MPa;
    ②喷压独立于发动机转速;
    ③可预喷和后喷,调节喷油率的形状,实现理想喷油规律;
    ④喷油定时和喷油量可控;
    ⑤喷油特性好、排放、噪声、经济性好;
    ⑥可靠性好,适应性强,可以在新老发动机上使用。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    共轨电控喷射系统特点是什么?


    正确答案: 共轨腔内的高压直接用于喷射,可以省去喷油器内的增压机构;而且共轨腔内是持续高压,高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。通过高压油泵上的压力调节电磁阀,可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨腔内的油压进行灵活调节,尤其优化了发动机的低速性能。通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时,喷射油量以及喷射速率,还可以灵活调节不同工下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔。

  • 第14题:

    电控柴油喷射系统一般分为()。

    • A、蓄压式电控燃油喷射系统
    • B、液力增压式电控燃油喷射系统
    • C、转子分配式电控燃油喷射系统
    • D、高压共轨式电控燃油喷射系统

    正确答案:A,B,D

  • 第15题:

    简述高压共轨式燃油喷射系统的优点?


    正确答案: (1)喷油压力高
    (2)喷油压力自动调节
    (3)喷油量自由调节
    (4)喷油特性满足要求
    (5)适用于旧柴油机升级改造

  • 第16题:

    简述高压共轨燃油喷射系统的显著特点?与电控喷油泵系统的区别?


    正确答案: 能够自动调节喷油压力、喷油量、喷油定时和喷油特性
    区别:燃油高压的产生和喷油的控制是由ECU分别独立进行,燃油压力的产生与柴油机转速和负荷无关,是由ECU控制压力控制阀来调节高压油泵的供油量进行控制。
    (1)喷油压力高
    (2)喷油压力自动调节
    (3)喷油量自由调节
    (4)喷油特性满足要求
    (5)适用于旧柴油机升级改造

  • 第17题:

    高压共轨电控柴油喷射系统的喷油规律柔性可调。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    柴油机电控共轨燃油喷射系统的优点是什么?


    正确答案: 采用ECU电子控制系统,提供高于常规2倍以上的高压喷射,实现燃油流量、油压、喷射速率和喷射正时精确控制,全面体现柴油机高性能、高可靠、低油耗、低噪声及低排放的特点。

  • 第19题:

    电控高压柴油喷射系统的优点是什么?


    正确答案: (1)燃油经济性好,降低了噪声,提高了尾气排放标准。
    (2)电控柴油机运转平稳。
    (3)电控柴油机工作可靠。
    (4)具有故障自诊断功能,减少了维修工作量。
    (5)对柴油机的调速可精确控制。
    (6)响应速度快,控制更为精确。

  • 第20题:

    问答题
    简述高压共轨式燃油喷射系统的优点?

    正确答案: (1)喷油压力高
    (2)喷油压力自动调节
    (3)喷油量自由调节
    (4)喷油特性满足要求
    (5)适用于旧柴油机升级改造
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    以下不属于高压、电控燃料喷射系统的是()
    A

    泵-管-嘴系统

    B

    单体泵系统

    C

    泵喷嘴与PT系统

    D

    蓄压式或共轨系统


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    电控高压共轨燃油喷射系统喷射压力大约在1~10Mpa范围。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    高压共轨电控柴油喷射系统的喷油规律柔性可调。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析