参考答案和解析
正确答案:气体状态
更多“自由排气阶段,废气排出量与排气管内压力无关,只取决于气缸内()和”相关问题
  • 第1题:

    柴油机自由排气阶段废气的排出靠()

    • A、活塞的推挤
    • B、缸内外的压力差
    • C、进气空气的扫气
    • D、A+B

    正确答案:B

  • 第2题:

    柴油机排气阶段中排出。过程中,70%左右的废气在()

    • A、强迫排气
    • B、自由排气
    • C、扫气
    • D、窜气

    正确答案:B

  • 第3题:

    在四冲程内燃机的自由排气阶段,气缸内压力小于排气管内的排气背压。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    四冲程内燃机的超临界排气阶段,排气的质量只取决于缸内气体状态和排气门有效流通面积的大小,而与排气管内的气体状态无关。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    从排气门打开至气缸内压力接近排气管压力的这段时间为()阶段。

    • A、强制排气
    • B、自由排气
    • C、临界排气
    • D、提前排气

    正确答案:B

  • 第6题:

    填空题
    在自由排气阶段,排气管流速与压差无关,只取决于当地(),排出废气占总排气总量的()以上。

    正确答案: 声速,70%
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    柴油机自由排气阶段废气的排出靠()
    A

    活塞的推挤

    B

    缸内外的压力差

    C

    进气空气的扫气

    D

    A+B


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    以下哪个阶段的缸内平均压力比排气管内平均压力略高()
    A

    自由排气

    B

    强制排气

    C

    进气过程

    D

    气门重叠


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    四冲程柴油机自由排气阶段中,随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化,可分为()两个阶段.
    A

    临界排气和强制排气

    B

    临界排气和临界排气

    C

    临界排气和亚临界排气

    D

    临界排气和亚临界排气


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    二冲程柴油机在换气过程中,当活塞将排气口(或阀)打开到缸内压力等于扫气压力,这一阶段称为()。
    A

    自由排气阶段

    B

    过后排气阶段

    C

    强制排气与扫气阶段

    D

    超临界排气阶段


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    吸、排气管内的压力取决于()。
    A

    气缸内吸、排气压力

    B

    气阀弹簧力

    C

    气阀通流面积

    D

    外界系统


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    四冲程内燃机的超临界排气阶段,排气的质量只取决于缸内气体状态和排气门有效流通面积的大小,而与排气管内的气体状态无关。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    四冲程柴油机自由排气阶段中,随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化,可分为()两个阶段.

    • A、临界排气和强制排气
    • B、临界排气和临界排气
    • C、临界排气和亚临界排气
    • D、临界排气和亚临界排气

    正确答案:C

  • 第14题:

    在自由排气阶段,排气管流速与压差无关,只取决于当地(),排出废气占总排气总量的()以上。


    正确答案:声速;70%

  • 第15题:

    从排气门打开到气缸压力接近排气管压力的这个阶段称为()

    • A、换气阶段
    • B、自由排气阶段
    • C、强制排气阶段
    • D、扫气阶段

    正确答案:B

  • 第16题:

    二冲程柴油机的换气过程中,从排气口开启到扫气口开启,缸内压力高于排气背压,燃气可以自由地流出缸外,称为()阶段。

    • A、自由排气
    • B、扫气
    • C、过后排气
    • D、过后充气

    正确答案:A

  • 第17题:

    单选题
    二冲程柴油机换气过程第I阶段是自由排气阶段,它是从()。
    A

    排气口(阀)打开到扫气口打开

    B

    排气口(阀)打开到缸内压力等于临界压力

    C

    排气口(阀)打开到缸内压力等于扫气压力

    D

    排气口(阀)打开到缸内开始进新气


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    多选题
    关于发动机的排气过程说法正确的是()。
    A

    排气过程是由自由排气和强制排气两个阶段组成

    B

    强制排气阶段,废气被上行的活塞强制排出

    C

    自由排气阶段气流速度高,排出的废气量达80%以上

    D

    缸内压力与排气管压力之比大于临界值2


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    填空题
    自由排气阶段,废气排出量与排气管内压力无关,只取决于气缸内()和排气门开启面积的大小。

    正确答案: 气体状态
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    在四冲程内燃机的自由排气阶段,气缸内压力小于排气管内的排气背压。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    由四冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有()。Ⅰ.自由排气靠缸内外的压力差进行Ⅱ.强制排气靠新气驱赶废气Ⅲ.排气阀在下止点后关闭Ⅳ.废气与新气掺混较少,换气质量好Ⅴ.进气阀提前打开,膨胀功损失较大Ⅵ.有燃烧室扫气过程
    A

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

    B

    Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

    C

    Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    D

    Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ


    正确答案: A
    解析: 气体流动为超临界流动,气缸内废气在超临界压比作用下以当地音速流过排气阀最小截面处。气缸压力迅速下降,排气管压力上升。当排气管压力与气缸压力比大于临界压比时,气体流动转入亚音速流动阶段。到某一时刻,气缸压力接近于排气管压力,自由排气阶段即告结束。强制排气阶段:活塞上行将气缸内的废气强制推挤入排气管的阶段,即为强制排气阶段。由于排气阀延迟关闭,此阶段末尾可利排气管中废气的流动惯性把气缸内的废气继续吸出。进气过程:进气阀提前开启,气缸中废气压力低于进气管进气压力时开始进气。进气流具有一定惯性。进气阀滞后关闭可使气柱的动能转化为压力能,使进气终了时气缸压力接近或略高于进气管压力。
    气阀叠开和燃烧室扫气过程:在气阀叠开期间,进气管、燃烧室和排气管连通起来,当进气管中压力比排气管内压力高时,新鲜空气进入气缸,驱赶残留在燃烧室中的废气并一起进入排气管。这既有利于清扫残余废气,增加新鲜空气充量,也有利于降低燃烧室部件冷却液难以冷却到的高温壁面的温度。但是应该指出,气阀叠开角并不是大的就好,因为进气阀开启过早,会造成废气倒冲入进气管;排气阀关闭过迟,过量的扫气空气会降低涡轮前的排气温度,减少增压器涡轮获得的可用能。在换气过程中,新鲜空气与废气是不相掺混的。因此,四冲程柴油机的换气质量较高。

  • 第22题:

    填空题
    从排气门开始开启到气缸内压力降到接近排气管内压力,这个时期称为()排气阶段。

    正确答案: 自由
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于发动机的排气过程说法不正确的是()。
    A

    缸内压力与排气管压力之比大于临界值2.9,排气的流动处于超临界状态,废气以当地音速的临界速度流过排气门开启截面

    B

    自由排气阶段气流速度高,排出的废气量达80%(体积分数)以上

    C

    排气过程由自由排气和强制排气两个阶段组成

    D

    强制排气阶段,废气被上行的活塞强制排出


    正确答案: B
    解析: 缸内压力与排气管压力之比大于临界值1.9,排气的流动处于超临界状态,废气以当地音速的临界速度流过排气门开启截面