发动机各零件最理想的摩擦形式是()
第1题:
发动机润滑系的任务就是不断地将洁净的润滑油输送到各运动零件的摩擦表面,以形成()润滑。
第2题:
润滑系统将机油不断的供给各零件的摩擦表面,以减少零件的摩擦和磨损。
第3题:
供给发动机各零件的摩擦表面润滑的是()油。
第4题:
发动机润滑系统的作用是用机油来保证各运动零件摩擦表面的()。
第5题:
发动机润滑系的作用是润滑各摩擦部件,减少摩擦阻力,降低动力消耗。
第6题:
汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是()。
第7题:
运转中的汽车发动机大多数部位的摩擦形式是()
第8题:
黄油
机油
乳液
植物油
第9题:
对
错
第10题:
干摩擦
半干摩擦
液体摩擦
半液体摩擦
第11题:
干摩擦
半干摩擦
液体摩擦
半液体摩擦
第12题:
第13题:
内燃机润滑系统的功用是将()不断供给到发动机各零件的摩擦表面上。
第14题:
发动机()的作用是将机油不断的供给各零件摩擦表面,减少零件的摩擦和磨损。
第15题:
润滑系统的基本作用就是将()不断供给各零件的摩擦面,以减小零件的摩擦和磨损。
第16题:
汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是()。
第17题:
发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面,减少零件摩擦和磨损。
第18题:
润滑系的功用是当发动机工作时,能连续不断地将清洁的润滑油输送到各摩擦表面,以形成油膜润滑,减少零件磨损和摩擦所消耗的功。
第19题:
润滑系的基本任务就是将机油不断供给()
第20题:
柴油
汽油
黄油
机油
第21题:
曲轴主轴承
连杆轴承
气缸壁
摇臂轴
第22题:
摩擦
润滑
转动
第23题:
曲轴主轴承
汽缸壁
活塞环
活塞销