更多“柴油机的调速器起什么作用?发生“飞车”如何处理?”相关问题
  • 第1题:

    只要极限调速器工作状态良好,就不会发生柴油机"飞车"。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    柴油机出现超速飞车故障应如何处理?


    正确答案: 如柴油机转速失控,超速保护装置未起作用,飞车时应立即停机。
    如应急停机失灵,需迅速切断进气或关闭燃油供油阀。

  • 第3题:

    发生柴油机“飞车”时,应采取哪些应急处理?


    正确答案:发生柴油机“飞车”时,主手柄一定放在1位,使机车加负荷根据实际情况使用制动机。尽快停止柴油机工作。停机按钮不能使柴油机停机时,应迅速检查供油拉杆或供油齿条是否在”停油位”,如供油拉杆或供油齿条卡死在供油位,应迅速使用强迫的办法使其不在供油位。关断燃油输送止阀,开放燃油精滤器放气阀,泄掉燃油剩余压力,迫使柴油机尽快停机。停机后立即判明原因,如已造成柴油机“飞车”时,还要及时判明损害程度。

  • 第4题:

    柴油机飞车的原因是柴油机高转速时突然卸负荷或调速器内严重缺油使调速器失效。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    柴油机飞车如何处理?


    正确答案:发生飞车迹象时,应立即将燃油泵开关关闭,尽可能提手柄使柴油机带载,敲打紧急停车按钮,开放燃油精滤器排气伐并关闭燃油截止伐。停机后立即盘车防止曲轴固着。

  • 第6题:

    调速器内润滑油过少,会造成柴油机飞车


    正确答案:错误

  • 第7题:

    柴油机飞车有什么危害?如何采取应急措施?


    正确答案: 柴油机飞车往往导致活塞冲顶、连杆弯曲、曲轴断裂和缸体开裂等现象。当发生飞车现象时,要采取下列措施及时纠正:
    ⑴立即切断油路或气路。
    ⑵有排气制动阀的,立即关闭排气制动阀。
    ⑶有减压装置的,立即将减压手柄转至减压位置。
    ⑷在安全的前提下,驾驶员应拉紧驻车制动操纵杆,踩制动踏板,变速器挂高档,强行起步,使发动机强制熄火。

  • 第8题:

    问答题
    柴油机出现超速飞车故障应如何处理?

    正确答案: 如柴油机转速失控,超速保护装置未起作用,飞车时应立即停机。
    如应急停机失灵,需迅速切断进气或关闭燃油供油阀。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    造成柴油机飞车原因之一调速器(),拉杆卡住。

    正确答案: 调节齿杆
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    造成柴油机“飞车”的原因有哪些有“飞车”迹象时,如何处理?

    正确答案: 柴油机“飞车”一般发生在回手柄降速或突然卸载时.
    ⑴故障原因:
    ①甩缸处理不当,使供油拉杆卡死在供油位.
    ②数个喷油泵柱塞卡在供油位.
    ③供油拉杆弯曲,变形,滚轮转动不灵活,使供油拉杆犯卡回不到停油位.
    ④有异物卡住供油拉杆.
    ⑤调速器故障(柱塞,滑阀抗劲,动力活塞抗劲,油脏等).
    ⑥紧急停车装置不良,不能将供油齿条拉回停油位.
    ⑵应急处理:
    当柴油机负载运行中需降低柴油机转速时,主手柄由”保”位置”降”位(或降低主手柄位置)柴油机转速不降或反而上升时,即视为有“飞车”迹象,应按下列方法急速处理:
    ①有”飞车”迹象时,不得减载或卸载,应适当提高主手柄位置,稳住转速.
    ②立即断开4K,击打紧急停车按钮,同时开放燃油精滤器放气阀,关闭燃油截止阀.使柴油机无燃油而自动停机.
    ⑶停机后的检查:
    ①检查各缸喷油泵齿各动作是否灵活.如进行过甩缸处理时,确认处理是否得当.
    ②检查供油拉杆有无弯曲,变形,有无异物卡住.
    ③各缸齿条及拉杆检查无异状后,用管钳扳动供油拉杆拐臂,如有犯卡现象,一般为调速器内部有抗劲处所.
    ④检查犯卡处所并消除后,确认供油拉杆系统动作灵活,无卡滞时,重新启动柴油机.
    ⑷注意现象
    ①机车运行中需回手柄时,应注意观察柴油机转速是否平稳下降,如遇转速不降或反而上升时,应视为柴油机有”飞车”隐患,应迅速处理,使其停机,防止”飞车”事故的发生.
    ②如发生”飞车”停机后,必须对柴油机及辅助装置进行全面检查,无异状后,方可重新启动柴油机.
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    极限调速器的作用是限制柴油机的最高转速,防止柴油机“飞车”。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    柴油机必须配置可靠的调速器,以保证柴油机在低速时不“熄火”而在高速时不发生“飞车”。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机调速器有什么作用?


    正确答案: 调速器的作用是用来限制超速和稳定怠速,并能使柴油机在其工作转速范围内的任一选定转速下稳定的工作。

  • 第14题:

    造成柴油机飞车原因之一调速器(),拉杆卡住。


    正确答案:调节齿杆

  • 第15题:

    极限调速器的作用是限制柴油机的最高转速,防止柴油机“飞车”。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    造成柴油机“飞车”的原因有哪些有“飞车”迹象时,如何处理?


    正确答案: 柴油机“飞车”一般发生在回手柄降速或突然卸载时.
    ⑴故障原因:
    ①甩缸处理不当,使供油拉杆卡死在供油位.
    ②数个喷油泵柱塞卡在供油位.
    ③供油拉杆弯曲,变形,滚轮转动不灵活,使供油拉杆犯卡回不到停油位.
    ④有异物卡住供油拉杆.
    ⑤调速器故障(柱塞,滑阀抗劲,动力活塞抗劲,油脏等).
    ⑥紧急停车装置不良,不能将供油齿条拉回停油位.
    ⑵应急处理:
    当柴油机负载运行中需降低柴油机转速时,主手柄由”保”位置”降”位(或降低主手柄位置)柴油机转速不降或反而上升时,即视为有“飞车”迹象,应按下列方法急速处理:
    ①有”飞车”迹象时,不得减载或卸载,应适当提高主手柄位置,稳住转速.
    ②立即断开4K,击打紧急停车按钮,同时开放燃油精滤器放气阀,关闭燃油截止阀.使柴油机无燃油而自动停机.
    ⑶停机后的检查:
    ①检查各缸喷油泵齿各动作是否灵活.如进行过甩缸处理时,确认处理是否得当.
    ②检查供油拉杆有无弯曲,变形,有无异物卡住.
    ③各缸齿条及拉杆检查无异状后,用管钳扳动供油拉杆拐臂,如有犯卡现象,一般为调速器内部有抗劲处所.
    ④检查犯卡处所并消除后,确认供油拉杆系统动作灵活,无卡滞时,重新启动柴油机.
    ⑷注意现象
    ①机车运行中需回手柄时,应注意观察柴油机转速是否平稳下降,如遇转速不降或反而上升时,应视为柴油机有”飞车”隐患,应迅速处理,使其停机,防止”飞车”事故的发生.
    ②如发生”飞车”停机后,必须对柴油机及辅助装置进行全面检查,无异状后,方可重新启动柴油机.

  • 第17题:

    造成柴油机飞车的原因之一调速器(),拉杆卡住。


    正确答案:调节齿杆

  • 第18题:

    为保证柴油机工作稳定,防止(),柴油机上必须安装调速器。

    • A、怠速熄火
    • B、高速飞车
    • C、怠速熄火.高速熄火
    • D、怠速熄火.高速飞车

    正确答案:D

  • 第19题:

    发生飞车后(或有飞车迹象时)如何处理?


    正确答案: 1断燃油、2加载、3按紧急停车按钮、4关缸。

  • 第20题:

    问答题
    柴油机的调速器起什么作用?发生“飞车”如何处理?

    正确答案: 1)柴油机调速器的作用是在供油拉杆位臵不变时,随外界负荷变化自动调节供油量,稳定柴油机转速,防止超速失控造成“飞车”。
    2)发生飞车时,应立即将供油手柄推至停油位臵,切断供油。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    造成柴油机飞车的原因之一调速器(),拉杆卡住。

    正确答案: 调节齿杆
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    柴油机飞车如何处理?

    正确答案: 发生飞车迹象时,应立即将燃油泵开关关闭,尽可能提手柄使柴油机带载,敲打紧急停车按钮,开放燃油精滤器排气伐并关闭燃油截止伐。停机后立即盘车防止曲轴固着。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    柴油机飞车的原因是柴油机高转速时突然卸负荷或调速器内严重缺油使调速器失效。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析