电磁感应式轮速传感器由传感头和齿圈两部分构成,二者之间的间隙通常只有0.5~1.0mm。()
第1题:
电磁感应式轮速传感器与齿圈之间的间隙应为()。
第2题:
霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有()的优点。
第3题:
通常轮速传感器传感头与齿圈的间隙不大于()MM.
第4题:
桑塔纳2000GSI轿车用()轮速传感器。
第5题:
轮速传感器有电磁感应式和霍尔式两种。
第6题:
为了保证传感器无错误信号输出,安装轮速传感器时,应保证其传感头与齿圈间留有一很小的空气隙,约为1cm。
第7题:
电磁感应式轮速传感器主要由(),()及()等组成。
第8题:
轮速传感器与齿圈间隙过大会造成传感器信号()的故障现象。
第9题:
在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器中,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()mm的磁隙。
第10题:
电磁式轮速传感器的结构简单
电磁式轮速传感器成本低
电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差
电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强
第11题:
有些车辆采用电磁式
电磁式传感器由传感头、齿圈组成
为了保证传感器无错误信号输出,安装传感器时应使传感头和齿圈之间留有约2mm间隙
为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响,在安装前需将传感器加注黄油
第12题:
电磁感应式
光电式
磁脉冲式
第13题:
轮速传感器有电磁感应式和()
第14题:
下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是()。
第15题:
4T65E速度传感器VSS为()。
第16题:
汽车电磁式轮速传感器齿圈有哪些失效形式?
第17题:
车轮转速传感器通常有()和齿圈两部分组成。
第18题:
ABS的一般检查:检查轮速传感器传感头与齿圈()是否符合规定,传感头有无脏污。
第19题:
自诊断发现轮速传感器不良,下列说法正确的是()。
第20题:
轮速传感器由传感器头和齿圈等组成。
第21题:
频率响应高
输出信号幅值不变
抗电磁干扰能力强
制造成本低
第22题:
第23题:
对
错