在整体式车身进行的焊接中，有90℅-95℅都采用电阻点焊。

题目

在整体式车身进行的焊接中，有90℅-95℅都采用电阻点焊。

相似考题

1.整体式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用( )连接成一个整体。A、电阻点焊B、铆接方式C、粘接方式

2.拆卸电阻点焊板件的方法由()来决定A、点焊的数目B、配合的排列C、焊接的操作方法D、车身结构件材料的类型

3.在车身修理中，可采用（）来代替汽车制造厂的电阻点焊。A、点焊B、搭接焊C、塞焊

4.整体式车身原厂连接方式用最多的是哪个?()A.电阻点焊B.铆接方式C.气体保护焊D.粘接方式

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  • 第1题：

    对整体式车身焊接，建议采用C-25保护气。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    车身板件更换后，电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比（）。

    • A、可以少一些，但焊点强度要足够
    • B、必须数量相等
    • C、要多30％
    • D、要多90％

    正确答案:C

  • 第3题：

    汽车制造厂在流水线对整体式车身进行焊接最常用的方法是（）。

    • A、气焊
    • B、风焊
    • C、二氧化碳保护焊
    • D、电阻点焊

    正确答案:A

  • 第4题：

    进行电阻点焊时，防腐应在（）。

    • A、焊接后对全车身一起进行
    • B、焊接后立即对该部位进行
    • C、焊接之前进行
    • D、焊接中进行

    正确答案:C

  • 第5题：

    在电阻点焊进行焊接时，防腐工作应该是在（）进行。

    • A、焊接后全车身一起进行防腐
    • B、焊接后马上进行该部位防腐
    • C、焊接之前进行

    正确答案:C

  • 第6题：

    采用电阻点焊设备焊接时，电极与板件的角度是（）。

    • A、60°
    • B、90°
    • C、120°
    • D、15°

    正确答案:B

  • 第7题：

    多选题
    在承受载荷的板件上，最好采用（）的方式进行焊接。
    A

    搭接点焊

    B

    塞焊

    C

    电阻点焊

    D

    脉冲点焊


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    现代车身上用的焊接方式有电阻点焊、二保焊、电弧焊和钎焊。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    当代车身上用的焊接方式有电阻点焊、二氧化碳气体保护焊、电弧焊和钎焊。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在电阻点焊进行焊接时，防腐工作是在什么时间进行（）
    A

    焊接后全车身一起进行防腐

    B

    焊接后马上进行该部位防腐

    C

    焊接之前进行


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在车身修理中，可采用（）来代替汽车制造厂的电阻点焊。
    A

    点焊

    B

    搭接焊

    C

    塞焊


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    采用电阻点焊设备焊接时，电极与板件的角度是（）。
    A

    60°

    B

    90°

    C

    120°


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车车身采用最多的焊接工艺是（）。

    • A、电阻点焊
    • B、CO2保护焊
    • C、铆焊
    • D、钎焊

    正确答案:A

  • 第14题：

    整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术与车架式车身不同。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    在进行电阻点焊之前，不需要打磨待焊接钢板的外表面


    正确答案:错误

  • 第16题：

    车身上有（）的板件是用电阻点焊焊接的。

    • A、80％～90％
    • B、85％～90％
    • C、90％～95％
    • D、70％～85％

    正确答案:C

  • 第17题：

    在电阻焊中，由于点焊过程的特点决定，焊接时焊件都采用（）

    • A、搭接
    • B、对接
    • C、T形接头

    正确答案:A

  • 第18题：

    更换车身中立柱可采用的焊接方式有（）

    • A、惰性气体保护焊
    • B、钎焊
    • C、氧乙炔焊
    • D、电阻点焊

    正确答案:A,D

  • 第19题：

    多选题
    更换车身中立柱可采用的焊接方式有（）
    A

    惰性气体保护焊

    B

    钎焊

    C

    氧乙炔焊

    D

    电阻点焊


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    进行电阻点焊时，防腐应在（）。
    A

    焊接后对全车身一起进行

    B

    焊接后立即对该部位进行

    C

    焊接之前进行


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    电阻点焊时，要尽量采用双面点焊的方法，对于无法进行双面点焊的部位，可采用气体保护焊接中的塞焊法来焊接，而不能用单面电焊来焊接结构性板件。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在整体式车身进行的焊接中，有90℅-95℅都采用电阻点焊。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在车身电阻点焊焊接时，采用的是（）防腐蚀材料。
    A

    自刻蚀两组分环氧树脂底层涂料

    B

    薄体密封剂

    C

    导电底漆


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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