下列何种情况不能调整怠速()。
第1题:
怠速装置主要由()等组成。
第2题:
康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速时不起作用的部件是()。
第3题:
调整怠速弹簧的预紧力可提高怠速稳定转速。
第4题:
怠速转速可以通过调整风门大小来调整其高低,一般来说怠速越底越好。
第5题:
化油器怠速调整:先旋()调整螺钉,再旋()调整螺钉。
第6题:
化油器怠速调整,应先旋出怠速油量调整螺钉,再旋出节气门调整螺钉。
第7题:
在汽油发动机中,汽化器底座怠速螺钉是调整其()。
第8题:
火花塞紧固不良
怠速调整不当
化油器针阀卡住,汽油不能进入浮子室
空气滤清器堵塞
第9题:
怠速调整柱塞
高速调整柱塞
怠速调整弹簧
怠速油道
第10题:
怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉
怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉
怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉
怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉
第11题:
对于机械式节气门体和半自动式节气门体,节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高,节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高
对于装有自动变速器的车辆,有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确
怠速不稳或怠速过高不能调低
发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低,开空调(或用动力转向)时熄火
第12题:
无怠速
不易起动
怠速不稳
怠速过高
第13题:
怠速不良有()三种情况。
第14题:
节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道
第15题:
()会引起发动机怠速过高。
第16题:
化油器怠速调整方法()。
第17题:
下列()不是发动机怠速不良故障的原因。
第18题:
开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。
第19题:
一种
二种
三种
第20题:
浮子室油面高度正常
发动机中速抖动
阻风门全开
点火时间正常
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
怠速调整柱塞
调速柱塞
怠速调整弹簧
高速调整垫片