分析机油压力过低的诊断思路。

题目

分析机油压力过低的诊断思路。

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1.发动机机油压力过低的原因,下列说法不对的是()A.机油量过少B.机油泵失效C.外界温度过低D.机油压力调节阀工作部正常

2.机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。

3.机油压力异常的外在特征（）。A、油温过高B、油温过低C、机油压力过高D、机油粘度过大

4.柴油机机油温度过高产生的原因是()。A、机油液面过低B、机油液面正常C、冷却水温过低D、进气压力过低

参考答案和解析
正确答案: （1）机油压力表或报警电路不良：机油压力开关或传感器、压力表、报警模块以及线路不良
（2）机油液面太低
（3）机油级别低或质量因素导致粘度低
（4）机油中混入了燃油导致粘度低
（5）机油集滤器滤网堵塞，导致供油不足。
（6）机油泵磨损过大导致泄漏或机油泵传动装置损坏、油泵损坏
（7）机油泵上的限压阀调整不当或损伤导致压力低
（8）管路上存在泄漏
（9）各个转动副配合间隙太大，如曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等
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  • 第1题：

    机油压力过低的故障检查


    正确答案: （1）用油尺检查底油量是否达到标准；
    （2）检查机油滤清器是否堵塞；
    （3）检查机油压力表有无故障；
    （4）检查机油泵吸油器上的滤芯是否堵塞；
    （5）检查机油泵旁通阀有无故障；
    （6）检查油管有无漏油处；
    （7）检查连杆、曲轴的轴承是否磨损；
    （8）检查机油泵齿轮是否磨损。

  • 第2题：

    发动机机油压力警告灯如果常亮说明（）

    • A、机油压力过高
    • B、机油油面过高
    • C、机油压力过低
    • D、机油油面正常

    正确答案:C

  • 第3题：

    柴油发动机机油压力发现过低，应首先检查（）

    • A、机油压力表
    • B、机油量
    • C、机油压力传感器

    正确答案:B

  • 第4题：

    机油调压阀卡死时，将导致柴油机（）。

    • A、燃油压力过高
    • B、机油压力过低
    • C、机油温度过低
    • D、机油温度过高

    正确答案:B

  • 第5题：

    一下选项不属于机油压力过低的原因的是（）。

    • A、机油温度过低
    • B、机油型号配置不合理
    • C、机油油面过低

    正确答案:A

  • 第6题：

    简述机油压力过低的诊断方法？


    正确答案: 1、第一次起动发动机时，注意观察机油压力表的指示情况。若刚起动时压力正常，然后迅速下降至低于规定值，说明油底壳存油不足，可在停车数分钟后拔出机油尺检查；若油面低于下限，则即为此故障。
    2、第一次起动发动机时，若刚起动时机油压力就低，说明故障不在油底壳的存油多少上，可先检查润滑系外露部分有无泄漏，再检查机油压力表和传感器的技术状况。
    3、检查机油压力表技术状况时，可先检查机油压力表与传感器导线两端的连接状况。若无问题，再将导线从传感器上拆下，然后打开点火开关，使导线与机体搭铁（快速碰擦一下，时间要短，否则易损坏油压表）；若机油压力表指针急速上升到头，说明压力表良好；若压力表指针不动或稍微动一下，说明压力表失效。
    4、若机油压力表良好，应检查传感器的效能。从发动机机体检查限压阀的技术状况，若限压阀堵塞，说明故障不在传感器，应继续查找。
    5、如机油限压阀位于发动机体外部，可停熄发动机检查限压阀的技术状况，若限压阀磨损严重、弹簧太软、弹簧折断或调整状况不佳，则故障在此。
    6、若限压阀良好，可拨出机油尺，用手指捻试其上机油的黏度，若机油太稀，说明机油黏度发生变化；若机油中有汽油味，说明机油被汽油或汽油蒸气稀释。
    7、若机油黏度良好，说明机油压力过低的原因，可能在机油泵、集滤器、内部管路或各处轴承间隙上，此时须拆下发动机油底壳才能诊断出结果。

  • 第7题：

    发动机运转时，如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内，则是（）故障。

    • A、机油压力过低
    • B、机油压力不稳
    • C、起动机
    • D、发动机功率过低

    正确答案:A

  • 第8题：

    发动机起动后，机油压力表显示（），则表明机油压力过低。

    • A、时高时低
    • B、迅速下降
    • C、始终过低

    正确答案:B,C

  • 第9题：

    发动机运转中机油压力始终过低应如何进行诊断排除？


    正确答案: 近期机油压力始终过低时，应先拔油尺检查机油量，若不足，立即加注机油；若足，则应按电器检查方法确认机油表和传感器及其电路是否故障，并作相应处理。在拧出机油传感器时若发现机油喷出无力，应检查机油滤清器旁通阀、限压阀、机油进油管是否故障，或者是集滤器堵或机油泵坏，或主轴承、连杆轴承间隙磨损过大而致。此种故障，尤其要重视的是有无其它连带现象，如发动机异响严重或水温升高过快等，则可能是主轴承或连杆轴承严重故障，必须进修理厂进行拆检修理。

  • 第10题：

    当汽车的机油压力警告灯发亮，是由于（）应及时停机维修。

    • A、汽油不足
    • B、油箱里汽油浓度过低
    • C、主油道里机油压力过低
    • D、机油液面过低

    正确答案:C

  • 第11题：

    问答题
    分析机油压力过低的诊断思路。

    正确答案： （1）机油压力表或报警电路不良：机油压力开关或传感器、压力表、报警模块以及线路不良
    （2）机油液面太低
    （3）机油级别低或质量因素导致粘度低
    （4）机油中混入了燃油导致粘度低
    （5）机油集滤器滤网堵塞，导致供油不足。
    （6）机油泵磨损过大导致泄漏或机油泵传动装置损坏、油泵损坏
    （7）机油泵上的限压阀调整不当或损伤导致压力低
    （8）管路上存在泄漏
    （9）各个转动副配合间隙太大，如曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如机油压力过低，增加机油泵的负荷和磨损。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    机油温度过高不能导致机油压力过低。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    发动机机油压力过低的原因：（）

    • A、机油过少
    • B、机油压力报警器故障
    • C、机油泵故障
    • D、主机油道堵塞

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    柴油机超载运行将导致（）。

    • A、冷却水温过高
    • B、冷却水温过低
    • C、机油压力过高
    • D、机油压力过低

    正确答案:A

  • 第17题：

    当发动机机油压力过低时，机油压力警告灯红亮。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    发动机机油粘度过低会引起（）。

    • A、机油压力过高
    • B、机油温度过高
    • C、机油消耗过快
    • D、机油压力过低

    正确答案:D

  • 第19题：

    柴油机机油压力过低的原因可能是（）。

    • A、机油冷却器阻塞
    • B、喷油压力过低
    • C、机油粘度大
    • D、柴油机超负荷工作

    正确答案:A

  • 第20题：

    发动机机油压力过低的原因有哪些？如何诊断和排除？


    正确答案: ①机油压力过低的原因：机油量不足或机油黏度小；机油限压阀调整不当或弹簧失效；机油滤清器旁通阀常开、弹簧过软或折断失效；机油泵工作不良；集滤器堵塞；轴颈和轴承配合间隙大。②诊断与排除：检查油底壳的机油量；检查机油表和感应塞是否完好；检查集滤器是否堵塞；检查机油泵的工作情况；检查旁通阀和限压阀是否完好；检查轴颈和轴承间隙。

  • 第21题：

    机油表上表示压力在490kpa以上，表明发动机（）。

    • A、机油压力过高
    • B、机油压力过低
    • C、机油压力正好
    • D、工作良好

    正确答案:A

  • 第22题：

    发动机机油粘度过低会引起机油压力过低。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    单选题
    一下选项不属于机油压力过低的原因的是（）。
    A

    机油温度过低

    B

    机油型号配置不合理

    C

    机油油面过低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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