一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受控制:()
第1题:
在汽车空调运转时,若怠速稳定,放大器中的继电器触点闭合,电磁离合器即分离,空调压缩机停止工作。
第2题:
汽车空调运转时,若怠速稳定,放大器中的继电器触点闭合,电磁离合器即分离,空调压缩机停止工作。
第3题:
在()状况时,自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作。
第4题:
汽车空调压缩机电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。
第5题:
24伏电压汽车空调系统中的电磁离合器线圈,若在12伏电压系统中使用,则会造成()。
第6题:
汽车空调当制冷系统压力过高时,压力开关强行断开()部件的工作。
第7题:
汽车空调电路中,用电设备的工作电流一般较大,如蒸发器鼓风电动机的电流达(),压缩机电磁离合器的电流也在()左右。
第8题:
汽车空调压缩机的离合器通常为()。
第9题:
一般汽车空调工作时压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低自动分离和吸合自动吸合和分离,是受()控制。
第10题:
对
错
第11题:
低压保护开关
高压保护开关
A/C开关
温控开关
第12题:
节气门全开
车外温度≤设定值
发动机高速运转
车内温度≥设定值
第13题:
汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的,下列哪个装置可以控制电磁离合器()。
第14题:
在()状况时,自动空调电脑则切断压缩机电磁离合器的电流。
第15题:
汽车空调制冷系统压缩机皮带轮转动,而压缩机轴不转,说明电磁离合器没能接合。
第16题:
对于汽车空调的控制,哪种说法正确()。
第17题:
造成汽车空调制冷系统不制冷故障的原因()。
第18题:
汽车空调的电磁离合器决定()是否工作。
第19题:
汽车空调采用循环离合器制冷系统,其特点有().
第20题:
汽车空调系统中,热敏电阻或自动调温器一般安装蒸发器进风外侧,以检查冷凝器的温度变化,从而控制压缩机电磁离合器工作。
第21题:
控制汽车空调压缩机电源的器件,包括有()等。
第22题:
蒸发器温度传感器
双重压力开关
制冷剂流量
温度调节开关
第23题: