发动机起动时,按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
第1题:
发动机起动时,转速变化大,空气流量不稳定,进气量传感器输出的流量信号就不稳定,点火提前角不能准确控制,所以采用下面哪项进行控制?()
第2题:
当ECU发生某些故障而使后备系统开始工作时,发动机的实际点火提前角就为固定的初始点火提前角。
第3题:
关于点火提前角的论述,以下哪些是不正确的?()
第4题:
发动机工作时的实际点火提前角是初始点火提前角和基本点火提前角和修正提前角之和。
第5题:
电控发动机起动后,最佳点火提前角=()点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。
第6题:
在电子点火系统中,发动机起动时的点火提前角,采用()提前角.
第7题:
电控发动机起动后,最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
控制
反馈
初始
最终
第12题:
第13题:
电控发动机起动后,实际的最佳点火提前角由()确定。
第14题:
微机控制点火系统控制的点火提前角在哪些情况下是按初始点火提前角进行控制?
第15题:
发动机起动时,按()对点火提前角进行控制。
第16题:
电子控制点火系统,在发动机起动时,ECU不进行最佳点火提前角调整控制,是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后,转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。
第17题:
在微机控制的点火系统中,发动机工作时的点火提前角,甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成,乙认为是由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为()
第18题:
微机控制点火系统,发动机起动时,是按ECU内存储的初始点火提前角(设定值)对点火提前角进行控制。
第19题:
对
错
第20题:
最佳点火提前角
初始点火提前角
基本点火提前角
点火控制器
修正点火提前角
点火正时角
第21题:
对
错
第22题:
过程点火提前角
最终点火提前角
初始点火提前角
基本点火提前角
修正点火提前角
第23题:
实际点火提前角
固定的初始点火提前角
进气迟后角
排气迟后角