行车工况与废气的形成有密切关系，通常在（）会产生CO、HC。A、暖机工况B、怠速运行工况C、中、低速均速行驶D、减速行驶

题目

行车工况与废气的形成有密切关系，通常在（）会产生CO、HC。

  • A、暖机工况
  • B、怠速运行工况
  • C、中、低速均速行驶
  • D、减速行驶
相似考题

1.行车工况与废气的形成有密切关系，通常在（ ）会产生CO，HCA.暖机工况B.怠速运行工况C.中、低速匀速行驶D.减速行驶

2.发动机哪个工况是CO和HC排放浓度最大的工况（）。A、怠速B、高速C、吸气D、压缩

3.发动机在怠速工况工作时，节气门开度小，转速低、废气量相对增多，燃烧温度低，混合气浓，使（）明显增多。A、COB、HCC、NOXD、CO、HC

4.稳态工况法(ASM)中，主要测量排气污染物有__________。A.CO，HC，NOB.CO，HC、N2C.CO2，HC，NOD.CO，CO2，NO

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  • 第1题：

    排放控制系统用于减少废气中有害气体CO、HC和NO进入大气。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    某符合国3排放标准的在用轿车，其控制系统使用空气流量计，用废气分析仪检测怠速时的废气排放值，CO为8％，HC为2000ppm。请回答以下问题。该车的排放值比标准限值：（）

    • A、CO：高，HC://高
    • B、CO：高，HC://低
    • C、CO：低，HC://高
    • D、CO：低，HC://低

    正确答案:A

  • 第3题：

    柴油发动机废气检测中，通常检测（）值。

    • A、CO浓度
    • B、HC浓度
    • C、CO和HC浓度
    • D、烟度

    正确答案:D

  • 第4题：

    行车工况与废气的形成有密切关系，通常产生NOx的工况是（）

    • A、暖机工况
    • B、怠速运行工况
    • C、中、低速匀速行驶
    • D、减速行驶

    正确答案:C

  • 第5题：

    行车工况与废气的形成有密切关系，通常在（）会产生CO、HC。

    • A、暖机工况
    • B、怠速运行工况
    • C、中、低速匀速行驶
    • D、减速行驶

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    废气再循环的目的是减少CO和HC的排放。（）


    正确答案:错误

  • 第7题：

    与汽车发动机相比较，液化石油气发动机的废气排放呈（）的特点。

    • A、CO、HC少，NOx较多
    • B、CO、HC多，NOx较少
    • C、NOx较少
    • D、D、CO、HNOx较多

    正确答案:A

  • 第8题：

    我国汽车安全检测规定，在用汽车的废气检测项目有（）。

    • A、SO2
    • B、NOX
    • C、总碳氢（HC）
    • D、CO2

    正确答案:D

  • 第9题：

    柴油车排放的废气中不含有CO和HC成分。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    多选题
    行车工况与废气的形成有密切关系，通常在（）会产生CO、HC。
    A

    暖机工况

    B

    怠速运行工况

    C

    中、低速匀速行驶

    D

    减速行驶


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    行车工况与废气的形成有密切关系，通常产生NOx的工况是（）
    A

    暖机工况

    B

    怠速运行工况

    C

    中、低速匀速行驶

    D

    减速行驶


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    行车工况与废气的形成有密切关系，通常在（）会产生CO、HC。
    A

    暖机工况

    B

    怠速运行工况

    C

    中、低速均速行驶

    D

    减速行驶


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    废气系统中，发动机高温产生的有害气体是（）

    • A、CO
    • B、NOx
    • C、CO2
    • D、HC

    正确答案:B

  • 第14题：

    行车工况与废气的形成有密切关系，通常在（）会产生NOX

    • A、中、低速匀速行驶
    • B、加速行驶
    • C、高速行驶
    • D、大负荷工况

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    怠速工况：转速（），混合气浓度较高，残余废气量低（），燃烧不完全使CO、HC量（），氮氧化物（）；当怠速转速增大时， CO、HC的量（）。


    正确答案:低；增加；增加；减少；减少

  • 第16题：

    废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量


    正确答案:错误

  • 第17题：

    与发动机其他运转工况相比，维持发动机中等负荷工况，废气中CO含量和HC排放浓度呈现为（）。

    • A、CO含量最低，HC排放浓度较高
    • B、CO含量最低，HC排放浓度也较低
    • C、CO含量较高，HC排放浓度也较高
    • D、CO含量较高，HC排放浓度较低

    正确答案:B

  • 第18题：

    切断装有良好喷油器的汽缸高压火，会导致废气中的HC读数明显增高，切断有故障喷油器的汽缸高压火，废气中的HC读数增高较少。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    我国规定在用汽车的废气检测项目是（）。

    • A、CO、HC及NOX
    • B、CO、HC（总碳氢）
    • C、CO及NO
    • D、CO及NOX

    正确答案:B

  • 第20题：

    混合气充分有效燃烧可（）。

    • A、减少CO，HC的产生
    • B、减少CO的产生
    • C、减少HC的产生
    • D、减少CO2的产生

    正确答案:A

  • 第21题：

    填空题
    怠速工况：转速（），混合气浓度较高，残余废气量低（），燃烧不完全使CO、HC量（），氮氧化物（）；当怠速转速增大时， CO、HC的量（）。

    正确答案： 低,增加,增加,减少,减少
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机废气中有害成分有（）。 ①CO2； ②CO； ③HC； ④颗粒物； ⑤NOX。
    A

    ①+②

    B

    ②+③+⑤

    C

    ②+③+④+⑤

    D

    ①+②+③+④+⑤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    行车工况与废气的形成有密切关系，通常在（）会产生NOX
    A

    中、低速匀速行驶

    B

    加速行驶

    C

    高速行驶

    D

    大负荷工况


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

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