下面（）因素会导致持续的转向沉重。A、转向系统的传动件润滑不良，传动部件锈蚀。B、横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大，松旷。C、转向机内部齿轮啮合间隙过大D、转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化E、转向轮气压不足

题目

下面（）因素会导致持续的转向沉重。

  • A、转向系统的传动件润滑不良，传动部件锈蚀。
  • B、横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大，松旷。
  • C、转向机内部齿轮啮合间隙过大
  • D、转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化
  • E、转向轮气压不足
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1.下列因素中，（）不是造成汽车转向沉重的原因。A、蜗杆与滚轮啮合间隙过大B、蜗杆与滚轮啮合间隙过小C、蜗杆上下轴承间隙过大D、转向传动机构松旷

2.在汽车转向系统中，转向横、直拉杆松旷，可能造成的故障现象是：（）A、转向轮摇摆B、过度转向C、不足转向D、转向沉重

3.不会导致转向盘自由行程过大的是（）。A、主销后倾过大B、纵、横拉杆球头连接部位松旷C、转向节与主销松旷D、纵、横拉杆与转向节臂的连接部位松旷

4.机械式转向系统转向沉重的原因是（）。A、球头销磨损B、球头销缺油C、转向器啮合问隙大D、轮胎气压大

更多“下面（）因素会导致持续的转向沉重。A、转向系统的传动件润滑不良，传动部件锈蚀。B、横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大，松旷。C、转向机内部齿轮啮合间隙过大D、转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化E、转向轮气压不足”相关问题

  • 第1题：

    可能引起转向不灵敏的原因有（）

    • A、转向器故障
    • B、车架弯曲变形
    • C、前轮定位不准确
    • D、横拉杆球头松旷

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    转向横、直拉杆球头松旷，将造成（）。

    • A、汽车跑偏；
    • B、转向沉重；
    • C、转向轮摇摆；
    • D、车辆减速。

    正确答案:C

  • 第3题：

    造成转向轮摇摆（蛇行）的主要原因是（）。

    • A、转向器各部间隙过小
    • B、球头销缺油
    • C、轮毂轴承间隙大
    • D、轮胎气压过大

    正确答案:C

  • 第4题：

    对于机械式转向系，下面（）不可能导致转向盘自由行程过大

    • A、转向器小齿轮于齿条间隙过大
    • B、前轮定位不正确
    • C、转向横拉杆球头销磨损

    正确答案:B

  • 第5题：

    下列（）不是转向盘自由行程过大的原因。

    • A、转向器齿轮磨损过大
    • B、转向器固定松旷
    • C、转向拉杆球销磨损
    • D、前轮定位失准

    正确答案:D

  • 第6题：

    转向盘自由行程过大主要原因是（）。

    • A、传动副间隙过大
    • B、转向传动机构各连接处松旷
    • C、转向主销与衬套的配合间隙过大
    • D、转向轮的轮毂轴承松旷

    正确答案:A

  • 第7题：

    导致属于前轮摆振故障的原因是（）。

    • A、行驶在平坦道路上
    • B、转向器内转向螺杆与螺母啮合间隙过大
    • C、转向器各轴承磨损严重松旷
    • D、横、直拉杆球销配合松旷
    • E、前轮轮胎气压不一

    正确答案:B,C,D

  • 第8题：

    单选题
    对于机械式转向系，下面（）不可能导致转向盘自由行程过大
    A

    转向器小齿轮于齿条间隙过大

    B

    前轮定位不正确

    C

    转向横拉杆球头销磨损


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    下列（）会导致转向沉重。
    A

    轮胎气压不足

    B

    转向轴轴或车架弯扭变形

    C

    前轮定位准确

    D

    转向蜗杆与滚轮啮合间隙过大


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    转向盘自由行程过大原因是（）。
    A

    转向器传动副的啮合间隙过大

    B

    转向传动机构各连接处松旷

    C

    转向节主销与衬套的配合间隙过大


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列（）不是转向沉重的原因。
    A

    轮胎气压不足

    B

    转向器固定松旷

    C

    转向拉杆球销润滑不良

    D

    前轮定位失准


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    方向盘自由转动量过大的原因有（）
    A

    转向节主销与衬套的配合间隙过紧

    B

    转向器传动副的啮合间隙过大

    C

    转向节主销与衬套的配合间隙过大

    D

    转向传动机构各连接处松旷


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车转向沉重的主要原因有（）。

    • A、转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙大；
    • B、转向机蜗杆轴承装配过紧；
    • C、前束调整不当；
    • D、横拉杆球头节磨损松动。

    正确答案:B,C

  • 第14题：

    下列（）会导致转向沉重。

    • A、轮胎气压不足
    • B、转向轴轴或车架弯扭变形
    • C、前轮定位准确
    • D、转向蜗杆与滚轮啮合间隙过大

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成（）故障

    • A、转向盘自由转动量过大
    • B、转向沉重
    • C、前轮摆振

    正确答案:B

  • 第16题：

    下列（）不是转向沉重的原因。

    • A、轮胎气压不足
    • B、转向器固定松旷
    • C、转向拉杆球销润滑不良
    • D、前轮定位失准

    正确答案:B

  • 第17题：

    转向盘自由行程过大原因是（）

    • A、转向器传动副的啮合间隙过大
    • B、转向传动机构各连接处松旷
    • C、转向节主销与衬套的配合间隙过大

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    不是（）转向沉重的原因。

    • A、转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小
    • B、转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦
    • C、前轮前束过大或过小
    • D、转向器摇臂与衬套间隙过小

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽车转向沉重故障的主要原因有（）。

    • A、转向节主销与铜套磨损松旷
    • B、转向机蜗杆轴承装配过紧
    • C、前束调整不当
    • D、横拉杆球头节磨损松动
    • E、前轮气压过高

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    单选题
    机械式转向系统转向沉重的原因是（）。
    A

    球头销磨损

    B

    球头销缺油

    C

    转向器啮合问隙大

    D

    轮胎气压大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列（）不是转向盘自由行程过大的原因。
    A

    转向器齿轮磨损过大

    B

    转向器固定松旷

    C

    转向拉杆球销磨损

    D

    前轮定位失准


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成（）故障
    A

    转向盘自由转动量过大

    B

    转向沉重

    C

    前轮摆振


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下面（）因素会导致持续的转向沉重。
    A

    转向系统的传动件润滑不良，传动部件锈蚀。

    B

    横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大，松旷。

    C

    转向机内部齿轮啮合间隙过大

    D

    转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化

    E

    转向轮气压不足


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

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