关于化油器的维护,说法不正确的是()。
第1题:
调整化油器,使混合气(),可降低CO的排放。
第2题:
化油器的基本结构由浮子机构、混合腔及喉管、节气门、()
第3题:
化油器浮子破裂,会导致燃料供给系()。
第4题:
引起可燃混合气过稀的原因可能是()。
第5题:
化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是()
第6题:
()会导致混合气过浓故障。
第7题:
化油器浮子室内的三角针阀不密封,会引起()。
第8题:
化油器浮子室油面过高则造成混合气过稀。
第9题:
化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓,取下化油器盖,()以调整油面高度。
第10题:
混合气过浓
混合气过稀
来油不畅
怠速不良
第11题:
主喷管的高度
主量孔
俘子室油面高度
调节螺钉
第12题:
怠速不良
混合气过稀
混合气过浓
急加速不良
第13题:
化油器混合气浓度的调整,一般是通过调整油针位置和()来实现的。
第14题:
浮子室油平面的高低将会影响到化油器各装置的工作,当其他条件相同时,油平面越高,混合气就变稀,反之变浓。
第15题:
在调整重庆CY80摩托车化油器时,如混合气过浓,应将油针挡圈()移动。
第16题:
造成化油器式发动机混合气过稀的原因之一是()。
第17题:
()会导致化油器不来油或来油不畅故障。
第18题:
化油器的浮子室、浮子、和三角针阀各起什么作用?
第19题:
浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严,会导致()。
第20题:
化油器喷管、主量孔堵塞,浮子室油平面过低会使混合气成分(),导致发动机中高速运转不良。
第21题:
化油器回火的主要原因有()
第22题:
混合气过浓
混合气过稀
来油不畅
第23题:
浮子上的舌片
浮子销
调节螺钉
油针挡圈