安装汽车离合器从动盘总成及压盘总成时要用()定位。
第1题:
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,()之间预留的间隙。
第2题:
离合器总成由从动盘()和离合器盖三大部分组成。
第3题:
离合器处于接合状态时,()将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。
第4题:
当离合器处在结合状态时()。
第5题:
起步时离合器发抖,其原因之一是从动盘总成上的()松动。
第6题:
离合器从动盘总成安装时,应注意从动盘上有“飞轮侧”标记的一面,应朝向( )安装。
第7题:
甲正确
乙正确
两人均正确
两人均不正确
第8题:
压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力
离合器处于滑磨状态
弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧
飞轮和压盘之间互相没有接触
第9题:
20
25
30
40
第10题:
第11题:
操纵机构
变速箱
从动盘
离合器盖总成
第12题:
第13题:
关于离合器系统的飞轮,下列哪一项说明是正确的?()
第14题:
遇到离合器不分离、打滑的故障时,应先检查()。
第15题:
安装上海桑塔纳LX型轿车离合器从动盘总成及压盘总成时,应对准飞轮上的装配标记,均匀交叉拧紧到规定的力矩为()N﹒m。
第16题:
属于单盘离合器从动部分的是()。
第17题:
汽车膜片弹簧离合器在分离时,膜片弹簧会产生反向锥形变形,使压盘与从动盘分离。
第18题:
上海桑塔纳轿车,离合器从动盘铆钉埋入深度极限值,不小于()0.3mm,小于极限值,应更换从动盘总成。
第19题:
离合器外壳
膜片弹簧
压盘
离合器片
第20题:
0.2mm
0.5mm
1mm
1.5mm
第21题:
第22题:
压盘
齿轮
摩擦片
同步器
第23题:
导向轴
飞轮
从动盘
压盘