简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。

题目

简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。

相似考题

1.从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态,当空调制冷系统运行时,若储液干燥器出现结霜,则说明储液干燥器堵塞或损坏。()此题为判断题(对，错)。

2.下列关于制冷剂加注的说法正确的是（）A、低压侧加注的是液态制冷剂B、高压侧加注的是气态制冷剂C、高压侧加注的速度快D、低压侧加注的速度慢

3.在对空调系统加注制冷剂时若压缩机处于工作状态此时不可以从（）进行加注。A、低压侧B、高压侧C、高、低压侧都不可以

4.从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态。()此题为判断题(对，错)。

更多“简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。”相关问题

  • 第1题：

    汽车空调制冷系统分为高压侧和低压侧。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    空调制冷系统中加注制冷剂冷冻油时需要在加注完制冷剂后进行。（）


    正确答案:错误

  • 第3题：

    汽车空调制冷剂的加注应采用定量加注的方法。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    如果空调高、低压侧的压力都偏低，说明制冷剂加注过量。（）


    正确答案:错误

  • 第5题：

    汽车空调管道上的低压开关的作用是（）。

    • A、低压触点无压力常闭
    • B、制冷剂过量泄漏后，防止压缩机继续运转
    • C、低压触点有压力常开
    • D、防止制冷系统管道破裂

    正确答案:B

  • 第6题：

    从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    问答题
    简述汽车空调制冷系统从高压侧加注制冷剂的步骤和和方法。

    正确答案： ①系统抽真空后，关闭歧管压力计上的手动高、低压阀，并将歧管压力计与系统连接
    ②将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接起来，并打开制冷剂罐开关，再拧开歧管压力计软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，把空气赶走，然后再拧紧螺母
    ③拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立，以便从高压侧注入液态制冷剂
    ④从高压侧注入规定量的液态制冷剂后，关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的手动高压阀，然后将仪表卸下
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。

    正确答案： ①将歧管压力计与系统和制冷剂罐连接好
    ②分别打开手动高、低压阀，再打开制冷剂罐开关，从中间连接软管与歧管压力计连接处排出高、低压端和管道中的空气，然后关好手动高、低压阀
    ③打开手动低压阀，让制冷剂进入制冷系统，当系统压力值达到0.4MPa时，关闭手动低压阀
    ④启动发动机并将转速调整到1250r/min左右，将汽车空调开关接通，并将风机开关置于高速、调温开关调到最冷
    ⑤打开歧管压力计上的手动低压阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至注入量达到规定值时，立即关闭手动低压阀
    ⑥向系统中注入规定量的制冷剂后，从视液玻璃窗处观察，确认系统内无气泡、无过量制冷剂。此时，高压表值应为1.01MPa～1.64MPa（146.5～238psi），低压表值应为0.118MPa～0.198MPa（17～28.7psi）
    ⑦注入完毕后，先关闭歧管压力计上的手动低压阀，再关闭制冷剂罐开关，使发动机停止运转
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    说明汽车空调加注制冷剂两种方法的区别？

    正确答案： 一种是从高压侧加注，加注的是液态制冷剂，加注速度快，适合于第一次加注，加注时不要起动压缩机，制冷剂罐要倒立
    另一种是从低压侧加注，加注的是气态制剂，加注速度慢，适合于补充加注，加注时需起动压缩机，制冷剂罐要正立。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中，制冷剂加注作业工艺过程不包含哪方面的操作（）
    A

    加注作业准备

    B

    补充冷冻机油

    C

    视情清洗

    D

    制冷剂纯度检测


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下列关于制冷剂加注的说法正确的是（）
    A

    低压侧加注的是液态制冷剂

    B

    高压侧加注的是气态制冷剂

    C

    高压侧加注的速度快

    D

    低压侧加注的速度慢


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    空调制冷系统中加注制冷剂时需要先从（）侧加注一瓶制冷剂。

    • A、高压侧
    • B、低压侧
    • C、任何一侧都可以

    正确答案:A

  • 第14题：

    目前，汽车空调制冷系统使用的制冷剂主要是（）。


    正确答案:R134a

  • 第15题：

    使用R12制冷剂的汽车空调制冷系统，可直接换用R134a制冷剂。（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中，制冷剂加注作业工艺过程不包含哪方面的操作（）

    • A、加注作业准备
    • B、补充冷冻机油
    • C、视情清洗
    • D、制冷剂纯度检测

    正确答案:D

  • 第17题：

    使用歧管压力计从低压侧加注制冷剂加注完毕后，应先关闭（）。

    • A、低压手动阀
    • B、高压手动阀
    • C、空调系统
    • D、发动机

    正确答案:A

  • 第18题：

    汽车空调制冷系统加注冷媒时，冷媒只能以液态方式从低压侧进行加注。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    问答题
    叙述汽车空调制冷系统抽真空、加注制冷剂的基本操作步骤。

    正确答案： 抽真空：
    （1）将歧管压力表的高、低压力表连接到相应的维修阀上，中间软管与真空泵相连；
    （2）打开高低压手动阀，启动真空泵。
    （3）时间至少３０分钟以上，直至真空度达0.093MPa，观察真空度是否正常。
    （4）保压15分钟以上，如压力不上升，则无泄漏；
    （5）抽真空结束时，先关闭高低压手动阀，再关闭真空阀。
    充注制冷剂：必须在抽真空结束且系统没有泄漏后进行
    （1）从高压端充注：不启动发动机，不能开空调，连接好管路，开启高压手动阀加注，制冷剂罐可倒立。
    （2）从低压端加注：连接好管路，开启低压手动阀，稍后，启动发动机，开空调，制冷剂罐不能倒立。
    （3）先从高压端加注，再从低压端加注：重复前述两个步骤。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    汽车空调制冷剂的加注应采用定量加注的方法。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    目前，汽车空调制冷系统使用的制冷剂主要是（）。

    正确答案： R134a
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    从低压侧加注制冷剂时要起动（），制冷剂罐要（）。

    正确答案： 压缩机,正立
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    加注制冷剂的方法有两种，一种是从（）侧加注，另一种是从（）侧加注。

    正确答案： 高压,低压
    解析： 暂无解析

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