第1题:
航运需求运价弹性
运输服务的需求量对运价变化的反应程度,即需求量变化的百分比对运价变化的E=abs[(ΔQ/Q)/(ΔP/P)]=(dQ/dP)x(P/Q)
第2题:
国际航运运价
以货币表现的为完成运输生产所消耗的社会必要劳动量,即运输产品价值的货币表现
第3题:
第4题:
第5题:
航运运价与海运需求量之间存在相反方向变动。
第6题:
能够根据运价的变动灵活调整运力的船舶营运方式,其()。
第7题:
1考察运输需求的价格弹性时,如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点,则称该种运输(),此时,降低运价会()总的运输费用。
第8题:
国际航运需求的影响因素有( )。
第9题:
国际航运运价条款不包括()。
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
航运供给运价弹性
运输服务的供给量对运价变化的反映程度,即供给量变化的百分比对运价变化的百分比之比Es=abs[(ΔQs/Qs)/(ΔP/P)]=(dQs/dP)x(P/Qs)
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
国际航运运价条款不包括()
第18题:
运价的主要影响因素不包括()
第19题:
如果运价提高,对运输速度快的运输方式和运输企业,运输需求影响小,价格弹性大。
第20题:
在航运需求曲线中,运价和需求量的变化方向一般是相同的。
第21题:
民航运价
第22题:
世界经济
国际政治、军事和法律环境
个别商品贸易
平均运距的变化E.运价
第23题:
完全无弹性
完全有弹性
缺乏弹性
富有弹性
第24题:
运输需求的价格弹性较小
运输需求的价格弹性较大
运输供给的价格弹性较小
运输供给的价格弹性较大