改善自动变速器的换挡品质的装置有哪些？
题目
改善自动变速器的换挡品质的装置有哪些？
相似考题
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第1题：
自动变速器换挡执行机构的功用与普通变速器的同步器有相似之处。（）
正确答案:正确 -
第2题：
换挡信号系统给自动变速器提供换挡操作的有两个换挡信号：发动机（）与车速。
正确答案:负荷 -
第3题：
在自动变速器换挡时，ECU可通过换挡控制电磁阀调节行星齿轮系统执行机构的工作压力，使执行元件柔和的接合，进一步提高换挡品质。
正确答案:正确 -
第4题：
在自动变速器中，换挡制动器的功用是什么？自动变速器采用的换挡制动器有哪些？
正确答案: 功用是锁定行星排中的任意一个或者两个元件，以便实现变速传动。
分为片式制动器和带式制动器两种。 -
第5题：
变速器操纵装置自锁功能的作用是（）。
- A、防止变速器自动换挡或自动脱挡
- B、防止同时换入两个挡
- C、防止误换倒挡
- D、减小零件磨损和换挡噪声
正确答案:A -
第6题：
改善自动变速器的换挡品质有哪些方法？
正确答案: ①改变换挡品质的控制途径：从执行机构外部进行品质控制、从执行机构本身设计改进的品质控制、从动力源控制；
②相关控制方法的实现：缓冲控制、定时控制；
③执行油压控制：
A.采用压力调节阀，使主油路压力随油门开度、车速大小及挡位变换而自动调节；
B.最大执行压力可调，即执行机构的执行压力可按需要进行调整。 -
第7题：
电控液力自动变速器改善换挡品质有哪些控制方法？
正确答案: 1.采用单向节流阀来控制通往换挡执行元件液压油的流量；
2.采用蓄压器使换挡执行元件油压相对稳定，减少油压波动；
3.采用顺序阀控制双活塞换挡执行元件的活塞动作顺序；
4.采用主调压阀使主油路油压相对稳定；
5.通过延迟发动机的点火时间或减小喷油量，暂时减小发动机的输出扭矩，以减小换挡冲击和输出轴的扭矩波动；
6.在选档手柄由P、N档位置换置D或R档位置，或相反地由D或R档位置换至P、N档位置时，通过调整发动机的喷油，将发动机的转速变化减至最小程度，以改善换挡感觉。 -
第8题：
无论是全液压控制自动变速器，还是电子控制自动变速器，其动力传输装置基本相同，但换挡控制方式却不同。
正确答案:正确 -
第9题：
问答题改善自动变速器的换挡品质的装置有哪些？正确答案： 改善自动变速器的换挡品质的装置有：
单向离合器、分阶段作用液压缸、锁定离合器的液力变扭器、蓄压器和单向截流阀。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题改善自动变速器的换挡品质有哪些方法？正确答案： ①改变换挡品质的控制途径：从执行机构外部进行品质控制、从执行机构本身设计改进的品质控制、从动力源控制；
②相关控制方法的实现：缓冲控制、定时控制；
③执行油压控制：
A.采用压力调节阀，使主油路压力随油门开度、车速大小及挡位变换而自动调节；
B.最大执行压力可调，即执行机构的执行压力可按需要进行调整。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题换挡信号系统给自动变速器提供换挡操作的有两个换挡信号：发动机（）与车速。正确答案： 负荷解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题在自动变速器换挡时，ECU可通过换挡控制电磁阀调节行星齿轮系统执行机构的工作压力，使执行元件柔和的接合，进一步提高换挡品质。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
简述电控自动变速器对于控制换挡品质方式。
正确答案:1）换挡油压控制：
在升挡成降挡的瞬间，ECU通过油压电磁阀适当降低主油路油压，以减小换挡冲击，达到改善换挡质量的目的。也有一些控制系统是在换挡时通过电磁阀减小减振器活塞的背压，以降低离合器或制动器液压缸内油压的增长速度，达到减小换挡冲击的目的。
2）减小转矩控制：
在换挡的瞬间，通过延迟发动机的点火时间或减少喷油量，暂时减少发动机的输出转矩，以减小换挡冲击和汽车加速度出现的波动。
3）N—D换位控制：
在选挡手柄由停车位或空位（P或N）位置换至前进挡或倒挡（D或R）位置，或相反地进行换挡时，ECU通过调整发动机的喷油量，将发动机的转速变化减至最小程度，以改善换挡质量。 -
第14题：
电控自动换挡变速器
正确答案: 在固定轴式机械变速器基础上，通过应用计算机和电子控制技术，使之实现自动换挡，并取消了变速杆和离合器踏板。 -
第15题：
电控自动变速器的换挡执行机构，其功用与普通变速器的（）有相似之处。
正确答案:同步器 -
第16题：
自动变速器的信号输入装置有哪些？
正确答案:1） 节气门位置传感器 与发动机控制系统共用。
2） 发动机转速传感器 与发动机控制系统共用。
3） 车速传感器 与发动机转速传感器工作原理相同，有电磁感应式和光电式。
4） 输入轴转速传感器 作用：检测行星齿轮变速器输入轴转速，以更精确地控制换挡过程。与发动机转速传感器工作原理相同，多为电磁感应式。
5） 发动机冷却液温度传感器 与发动机控制系统共用。
6） 自动变速器油温度传感器 热敏电阻结构，安装在自动变速器底壳内。作为ECU进行换挡控制、油压控制、锁止离合器控制的依据。
7） 超速挡开关 超速挡开关通常装在自动变速器操纵手柄上，用于控制变速器的超速挡。
8） 换挡模式开关 选择自动变速器的换挡控制模式，即选择自动变速器的换挡规律。
9） 空挡启动开关 不仅具有控制启动继电器线圈电路的功能，还可将变速器操纵手柄位置的信息传送给自动变速器的ECU，使ECU可判断操纵手柄的位置。
10） 停车制动开关 ECU根据制动开信号，松开变矩器闭锁离合器，同时停车灯亮。 -
第17题：
自动变速器的换挡是根据（）和（）自动实现的。
正确答案:车速；发动机载荷 -
第18题：
在自动变速器装置中，单向离合器打滑会造成（）。
- A、换挡冲击力大
- B、自动变速器打滑
- C、自动变速器升挡过迟
- D、自动变速器不能升挡
正确答案:B -
第19题：
电控液力自动变速器改善换档品质有哪些控制方法？
正确答案: 1）采用单向节流阀来控制通往换档执行元件液压油的流量；
2）采用蓄压器使换档执行元件油压相对稳定，减少油压波动；
3）采用顺序阀控制双活塞换档执行元件的活塞动作顺序；
4）采用主调压阀使主油路油压相对稳定；
5）通过延迟发动机的点火时间或减少喷油量，暂时减少发动机的输出扭矩，以减少换档冲击和输出轴的扭矩波动；
6）在选档手柄由P、N档位置换至D或R档位置，或相反地由D或R档位置换至P、N档位置时，通过调整发动机的喷油，将发动机的转速变化减少至最小程度，以改善换档感觉。 -
第20题：
问答题简述电控自动变速器对于控制换挡品质方式。正确答案： 1）换挡油压控制：
在升挡成降挡的瞬间，ECU通过油压电磁阀适当降低主油路油压，以减小换挡冲击，达到改善换挡质量的目的。也有一些控制系统是在换挡时通过电磁阀减小减振器活塞的背压，以降低离合器或制动器液压缸内油压的增长速度，达到减小换挡冲击的目的。
2）减小转矩控制：
在换挡的瞬间，通过延迟发动机的点火时间或减少喷油量，暂时减少发动机的输出转矩，以减小换挡冲击和汽车加速度出现的波动。
3）N—D换位控制：
在选挡手柄由停车位或空位（P或N）位置换至前进挡或倒挡（D或R）位置，或相反地进行换挡时，ECU通过调整发动机的喷油量，将发动机的转速变化减至最小程度，以改善换挡质量。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题变速器操纵装置倒挡锁的作用是（）。A防止变速器自动换挡或自动脱挡
B防止同时换入两个挡
C防止误挂倒挡
D减小零件磨损和换挡噪声
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题在自动变速器中，换挡制动器的功用是什么？自动变速器采用的换挡制动器有哪些？正确答案： 功用是锁定行星排中的任意一个或者两个元件，以便实现变速传动。
分为片式制动器和带式制动器两种。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题自动变速器的信号输入装置有哪些？正确答案： 1） 节气门位置传感器 与发动机控制系统共用。
2） 发动机转速传感器 与发动机控制系统共用。
3） 车速传感器 与发动机转速传感器工作原理相同，有电磁感应式和光电式。
4） 输入轴转速传感器 作用：检测行星齿轮变速器输入轴转速，以更精确地控制换挡过程。与发动机转速传感器工作原理相同，多为电磁感应式。
5） 发动机冷却液温度传感器 与发动机控制系统共用。
6） 自动变速器油温度传感器 热敏电阻结构，安装在自动变速器底壳内。作为ECU进行换挡控制、油压控制、锁止离合器控制的依据。
7） 超速挡开关 超速挡开关通常装在自动变速器操纵手柄上，用于控制变速器的超速挡。
8） 换挡模式开关 选择自动变速器的换挡控制模式，即选择自动变速器的换挡规律。
9） 空挡启动开关 不仅具有控制启动继电器线圈电路的功能，还可将变速器操纵手柄位置的信息传送给自动变速器的ECU，使ECU可判断操纵手柄的位置。
10） 停车制动开关 ECU根据制动开信号，松开变矩器闭锁离合器，同时停车灯亮。解析： 暂无解析