增加小带轮的包角可以提高带传动的功率。

题目

增加小带轮的包角可以提高带传动的功率。

相似考题

1.在带传动中用()的方法可以使小带轮包角加大。A、增大小带轮直径B、减小小带轮直径C、增大大带轮直径D、减小中心距

2.采用张紧轮的带传动,如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角,提高带的疲劳强度,则张紧轮应放在松边()的位置上。A.内侧靠近小带轮B.外侧靠近小带轮C.外侧靠近大带轮D.内侧靠近大带轮

3.带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。

4.带传动中,包角越小,打滑的可能性越大,因此规定小带轮的包角为()。

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  • 第1题：

    三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。

    • A、60°
    • B、90°
    • C、120°
    • D、180°

    正确答案:C

  • 第2题：

    说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因？


    正确答案:带速大则离心拉应力大，所以限制v＜30m/s；小带轮直径d1小则弯曲拉应力大，造成工作应力过大在交变应力作用下，带将产生疲劳破坏；一般要求带轮包角α≥120°，以防带与带轮接触弧长不足，带在轮上打滑。

  • 第3题：

    为了提高带传动的有效园周拉力，可以增加（）

    • A、初拉力
    • B、带速
    • C、摩擦系数
    • D、小轮包角
    • E、传动比

    正确答案:A,C,D

  • 第4题：

    在带传动中，由于小轮的包角比大带轮的小，所以打滑首先发生在小带轮上。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    小带轮包角对带传动有何影响？为什么只给出小带轮包角α1的公式？


    正确答案:α1角增大说明了整个接触弧上的摩擦力的总和增加，从而提高传动能力。
    由于大带轮的包角α2大于小带轮的包角α1，打滑首先发在小带轮，因此，只要考虑小带轮的包角α1值。

  • 第6题：

    在V带传动设计中，若小带轮包角不在标准规定的范围，则应重新调整（）

    • A、中心距
    • B、带速
    • C、传动功率
    • D、带的型号

    正确答案:A

  • 第7题：

    提高带传动功率的有效措施有（）。 1.提高初拉力 2.增加带与轮之间的摩擦系数 3.增加小带轮的包角 4.采用铸铁带轮 5.增加带轮表面粗糙度 6.减小中心距

    • A、1.2.3
    • B、2.3.4
    • C、3.4.5
    • D、4.5.6

    正确答案:A

  • 第8题：

    带传动的小轮包角越大，承载能力越大。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    在带传动中用（）的方法可以使小带轮包角加大。


    正确答案:增大小带轮直径

  • 第10题：

    判断题
    增加小带轮的包角可以提高带传动的功率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    提高带传动功率的有效措施有（）。 1.提高初拉力 2.增加带与轮之间的摩擦系数 3.增加小带轮的包角 4.采用铸铁带轮 5.增加带轮表面粗糙度 6.减小中心距
    A

    1.2.3

    B

    2.3.4

    C

    3.4.5

    D

    4.5.6


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在带的型号以及小带轮的转速已知的情况下，带所能传递功率的增量取决于（）
    A

    传动比

    B

    小带轮上的包角

    C

    带的线速度高速轴的转速

    D

    小带轮直径


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大；小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。

    • A、60°
    • B、90°
    • C、120°
    • D、180°

    正确答案:C

  • 第14题：

    对V带传动，小带轮的包角一般要求：α≤120°。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    在带的型号以及小带轮的转速已知的情况下，带所能传递功率的增量取决于（）

    • A、传动比
    • B、小带轮上的包角
    • C、带的线速度高速轴的转速
    • D、小带轮直径

    正确答案:A

  • 第16题：

    下列关于带传动的说法中，错误的是（）

    • A、小带轮的包角总大于大带轮的包角
    • B、包角是指带与带轮接触弧对应的中心角
    • C、带轮包角越大，摩擦力越大
    • D、两轮的中心距越大，小带轮的包角越大

    正确答案:A

  • 第17题：

    带传动的包角通常是指小带轮的包角，且要求包角（）

    • A、≥120°
    • B、>120°
    • C、=120°
    • D、<120°

    正确答案:A

  • 第18题：

    带传动中的包角通常指小带轮的包角。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    V带传动，小带轮的包角一般要求：α≤120°。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    中心距一定的带传动，小带轮包角的大小主要由（）决定。

    • A、小带轮直径
    • B、大带轮直径
    • C、两带轮直径之和
    • D、两带轮直径之差

    正确答案:D

  • 第21题：

    增加小带轮包角可以提高带传动的（）。

    • A、带速
    • B、有效拉力
    • C、传动比
    • D、中心距

    正确答案:B

  • 第22题：

    填空题
    带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。

    正确答案： 变小
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    带传动中的包角通常指小带轮的包角。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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