既可起气动补偿又可起配平作用的是（）A、随动配平补翼B、配平调整片C、固定调整片D、随动补偿片

题目

既可起气动补偿又可起配平作用的是（）

  • A、随动配平补翼
  • B、配平调整片
  • C、固定调整片
  • D、随动补偿片
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1.副翼配平通过什么机构进行()?A.副翼配平片B.空气动力补偿片C.感觉和定中机构D.扰流板作动筒

2.（EMB145）飞行控制系统配平由电气控制。显示在EICAS的配平指示由（）给出。A、活动舵面B、组合在偏航配平作动筒内的传感器C、相关的飞行控制舵面的调整片

3.安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）。A、当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快B、当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢C、当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快D、作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比

4.安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC,表明作动筒的配平速度(高或低)襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变()。A.当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快B.当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢C.当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快D.作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比

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  • 第1题：

    AFDS控制中，升降舵配平积分器的作用是：（）。

    • A、产生升降舵调整片配平指令
    • B、接收目标俯仰角和实际俯仰角指令去产生升降舵位置指令
    • C、产生安定面配平指令
    • D、产生配平指令配平方向舵

    正确答案:B

  • 第2题：

    副翼配平通过什么进行（）？

    • A、副翼配平片
    • B、空气动力补偿片
    • C、感觉和定中机构
    • D、扰流板作动筒

    正确答案:C

  • 第3题：

    B737NG22CH0022安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）

    • A、当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快
    • B、当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢
    • C、当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快
    • D、作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比

    正确答案:C

  • 第4题：

    横滚配平控制组件的功能是（）

    • A、控制右机翼辅助调整片的工作
    • B、根据左右调整片的位置，计算出配平位置，并将此信号送位置指示器
    • C、以上所有

    正确答案:C

  • 第5题：

    关于配平调整片，下列说法哪是正确的？（）.

    • A、舵面偏转时带动配平调整片一起偏转。
    • B、配平调整片总是与舵面的偏转方向相同。
    • C、配平调整片总是与舵面的偏转方向相反。
    • D、配平调整片的作用是消除铰链力矩。

    正确答案:C,D

  • 第6题：

    副翼配平通过什么机构进行（）？

    • A、副翼配平片
    • B、空气动力补偿片
    • C、感觉和定中机构
    • D、扰流板作动筒

    正确答案:C

  • 第7题：

    下列关于气动补偿的那个说法是正确的？（）.

    • A、随动补偿片偏转方向与舵面偏转方向相同。
    • B、内封补偿面不会降低舵面的操纵效率。
    • C、角式补偿的作用是防止飞机尾翼发生颤振。
    • D、配平调整片的作用是降低飞机的阻力。

    正确答案:B

  • 第8题：

    随动补偿片与配平调整片相比（）

    • A、两者的操纵完全相同
    • B、两者都与舵面同向偏转
    • C、两者都与舵面反向偏转，能减小操纵感力
    • D、前者与舵面同向偏转，后者与舵面反向偏转

    正确答案:C

  • 第9题：

    副翼配平辅助调整片位于（）

    • A、左机翼
    • B、右机翼
    • C、左机翼为配平调整片，右机翼为随动调整片
    • D、以上全不正确

    正确答案:B

  • 第10题：

    某机方向舵有电动式调整片，如果飞行中方向舵操纵系统卡阻，如何操纵调整片使飞机向左偏航（）？

    • A、右扳方向舵配平电门，调整片左偏
    • B、左扳方向舵配平电门，调整片左偏
    • C、左扳方向舵配平电门，调整片右偏

    正确答案:A

  • 第11题：

    升降舵配平调整片是靠什么作动?

    • A、机械
    • B、电
    • C、机电
    • D、传动调整片（GEARED TAB）的伺服工作

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    在飞机升降舵上安装的随动调整片的功用是（）
    A

    实现飞机的纵向配平

    B

    保证飞机的纵向安定性

    C

    减小升降舵的铰链力矩

    D

    驱动升降舵偏转


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    飞机上常用的气动补偿的型式为：（）.

    • A、轴式补偿、角式补偿、内封补偿和随动调整片
    • B、轴式补偿片和伺服补偿片
    • C、角式补偿片和内封补偿片
    • D、可变安装角的水平安定面

    正确答案:A

  • 第14题：

    在无回力的助力飞行操纵系统中，飞行时飞行员操纵舵面的操纵力能否减轻或消除？（）

    • A、可以用舵面上的调整片来减轻或消除
    • B、因舵面上没有调整片，故不能在飞行中减轻或消除
    • C、可以用配平机构来减轻或消除
    • D、因舵面上为随动补偿片，一般不能通过飞行员的主动操纵来减轻或消除

    正确答案:C

  • 第15题：

    副翼配平辅助调整片位于（）

    • A、左机翼
    • B、右机翼
    • C、左机翼为配平调整片，右机翼为随动调整片

    正确答案:B

  • 第16题：

    关于速度配平和自动驾驶安定面配平下面哪个说法是正确的（）

    • A、速度配平和自动驾驶安定面配平的信号通道都是一样的
    • B、速度配平失效时，自动驾驶安定面配平自动生效来替代
    • C、速度配平只有在自动驾驶衔接时才起作用
    • D、速度配平和自动驾驶安定面配平可以同时存在，一起作动升降舵以增强效果

    正确答案:A

  • 第17题：

    在飞机升降舵上安装的随动调整片的功用是：（）.

    • A、实现飞机的纵向配平保证
    • B、飞机的纵向安定性
    • C、减小升降舵的铰链力矩
    • D、驱动升降舵偏转

    正确答案:C

  • 第18题：

    既可起气动补偿作用又可起到平衡作用的是：（）.

    • A、随动配平补翼
    • B、配平调整片
    • C、固定调整片
    • D、随动补偿片

    正确答案:A

  • 第19题：

    铰接于主操纵面后缘的随动补偿片能够起减小主操纵力作用，其工作可描述为（）

    • A、需要单独操纵，相对主舵面反向偏转
    • B、随着操纵面的偏转自动反向偏转
    • C、随着操纵面的偏转自动同向偏转
    • D、配平操纵时，随调整片同向偏转

    正确答案:B

  • 第20题：

    方向舵配平工作时方向舵脚蹬：（）

    • A、随动
    • B、不随动

    正确答案:A

  • 第21题：

    方向舵配平手轮在中立位，方向舵的运动通过什么作动配平调整片以提供伺服？

    • A、相应的连接到方向舵铰接线的配平作动筒
    • B、空气载荷
    • C、摩擦力
    • D、以上全不正确

    正确答案:A

  • 第22题：

    副翼上装有两个调整片，左侧为配平调整片，右侧为伺服调整片

    • A、对
    • B、错

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    既可起气动补偿又可起配平作用的是（）
    A

    随动配平补翼

    B

    配平调整片

    C

    固定调整片

    D

    随动补偿片


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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