常见的海难救助行为包括为防止或减轻()造成或可能造成的海洋环境污染而采取的行为等。
第1题:
船舶在海上遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的灾难称为船舶遇险。()
第2题:
1910年救助公约的不适用于()。
第3题:
我国海商法上的海难救助适用于在海上或者与海相通的可航水域,对遇险的船舶和其他财产进行的救助。以下属于此处"财产"的是()
第4题:
海难救助是指当船舶、货物及其他海上财产遭遇()时,由()对其进行救助,使之全部或部分脱离危险,并由此产生救助报酬的行为。
第5题:
海人命的救助
本船船上所载货物的救助
遇难船船上的财产救助
遇难船上的人命救助
第6题:
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
第7题:
在到达遇险船或遇险艇筏前,应督促大副带领船员做好救人的准备工作
在到达遇险船或遇险艇筏后,应亲自操纵船舶,并指挥对遇险的人员施救
在对遇险船上或艇筏上人员进行救助时,应充分考虑遇险方的要求
在施救过程中,应该同时考虑本船和遇险船或遇险艇筏的安全
第8题:
遇险船
遇险船上的货物
其他海上财产
A、B、C都是
第9题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
第10题:
对遇险的海船救助
对遇险的船上其他财产和客货运费的救助
海船与内河船相互间的救助
军舰、政府公务船的救助与被救助
第11题:
让遇险人员攀爬到救助船上
等待能够吊起遇险船救生艇的救助船施救
将遇险人员转移到救助船的救生艇或救助艇后吊起
遇险人员停留在遇险船救生艇上,由救助船拖带航行
第12题:
单方责任碰撞中,过失船甲在与乙船碰撞后,对乙船上的财产和船员进行救助的行为
某船在海上航行的过程中发现一坠机残骸,对飞机上财产进行打捞
某船海上遇险,船长和船员奋力进行抢救
一船在接受到遇难船的遇难信号后,前往救助,但由于当时境况,本船不能进行积极施救行为,只好在一边进行守护,并向其他船舶发出遇难信号
第13题:
根据《海牙规则》的规定,承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责:()。
第14题:
常见的海难救助行为包括()等。Ⅰ.对遇险船舶进行拖带、引领;Ⅱ.等候在遇险船舶附近,一旦需要立刻施救;Ⅲ.代为遇险船舶进行指挥;Ⅳ.对遇险船舶提出施救建议。
第15题:
任何有效地使()脱离危险的行为,都属于海商法意义上的海难救助行为。Ⅰ.船舶;Ⅱ.货物;Ⅲ.人员;Ⅳ.其他海上财产。
第16题:
在海难救助有效的前提下,对于(),救助者有权为自己的救助行为请求报酬。
第17题:
被遇险船船长认为最有能力给予援助的
被遇险船船东认为最先进的
被遇险船上所有船员确认为最适当的
被遇险船船长认为费用最低的
第18题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
第19题:
海损事故;搜救机构
海上危险;外来力量
自然灾害;船长和船员
海上危险;船东组织船员
第20题:
第21题:
能够依海上救助法律获得救助报酬
不能依海上救助法律获得救助报酬
海上救助公约或法律中对此不适用
以上说法均不正确
第22题:
救助或企图救助海上生命或财产
船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失
非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾
因船上燃料、物料不足
因货物标志不清或不适当
第23题:
能够依海难救助法律获得救助报酬
不能依海难救助法律获得救助报酬
可以占有该弃船,但不得请求救助报酬
只能向被遗弃的船收取拖带费用