复杂工件第一划线位置应选择待加工表面和非加工表面多且重要的位置,并使工件上()平行于平板平面。
第1题:
为保证加工表面和非加工表面的位置关系,应选择()作为粗基准。
第2题:
在毛坯上没有不加工表面时,可通过各待加工表面()找正后再划线,使待加工表面的加工余量得到合理均匀分布。
第3题:
箱体工件划线时,第一划线位置应选择待加工表面比较少的位置。
第4题:
划第一线位置时,尾座体轴孔是最重要的孔,首先应确定()。
第5题:
第一划线位置应选择待加工表面和非加工表面多且重要的位置,并使工件上()平行于平板平面。
第6题:
毛坯工件通过找正后划线,可使加工表面与不加工表面间保持()
第7题:
划车床尾座体第一划线位置的线时,尾座体轴孔是最重要的孔,首先应确定()。
第8题:
第一划线位置应选择待加工表面和非加工表面()且重要的位置,并使工件上主要中心线平行于平板平面。
第9题:
毛坯工件通过找正后划线,可使加工表面和不加工表面保持()。
第10题:
第一划线位置应造反在待加工表面或非加工表面不太重要的位置。
第11题:
箱体工件第一次划线位置应选择待加工孔和面最小的一个位置。()
第12题:
尺寸均匀
形状正确
位置正确
形状和位置正确
第13题:
工件毛坯通过找正后划线,可使加工表面与不加工表面 之间保持()
第14题:
箱体工件第一划线位置应选择待加工孔和面最多的一个位置,这样有利于减少划线时的翻转次数。
第15题:
箱体工件第一划线位置应选择待加工面及孔最多的一个位置,这样有利于减少划线时的翻转次数。
第16题:
毛坯工件通过找正后划线,可使加工表面与不加工表面之间保持()。
第17题:
划尾座体第三划线位置时,应以()找正顶尖套锁紧孔的中心线。
第18题:
箱体工件第一次划线位置应选择待加工孔和面()的一个位置。
第19题:
箱体第三次划线时,应以()为基准,分别划出各孔的螺孔、油孔的加工线和位置线。
第20题:
第一划线位置应选择()表面和非加工表面多且重要的位置,并使工件上主要中心线平行于平板平面。
第21题:
毛坯工件通过找正后划线,可使加工表面与不加工表面之间保持()。
第22题:
若工件保留不加工表面,为保证加工表面之间的相对位置,应()。
第23题:
加工表面
已加工表面
待加工表面
主要中心线