在一对大小齿轮的传动中，为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近，通常齿轮的变位情况是（）。A、大齿轮正变位，小齿轮负变位B、大齿轮负变位，小齿轮正变位C、大小齿轮均为正变位D、大小齿轮均为负变位

题目

在一对大小齿轮的传动中，为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近，通常齿轮的变位情况是（）。

  • A、大齿轮正变位，小齿轮负变位
  • B、大齿轮负变位，小齿轮正变位
  • C、大小齿轮均为正变位
  • D、大小齿轮均为负变位
相似考题

1.在设计圆柱齿轮传动时,通常使小齿轮的宽度比大齿轮宽一些,其目的是()。A、使小齿轮和大齿轮的强度接近相等B、为了使传动更平稳C、为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度D、遵守行业规范

2.对于一对齿轮传动,若保持其传动比,齿轮分度圆直径和齿宽不变,改变模数,则()。A、齿轮的弯曲强度不变，接触强度不变B、齿轮的弯曲强度改变，接触强度不变C、齿轮的弯曲强度不变，接触强度不变D、齿轮的弯曲强度改变，接触强度改变

3.为了使相啮合的一对齿轮其强度和寿命接近，通常（）。A齿轮的硬度大于小齿轮的硬度B小齿轮的硬度大于大齿轮的硬度C大、小齿轮的硬度相同

4.在圆柱齿轮传动设计中,为什么通常取小齿轮的宽度大于大齿轮宽度?在强度计算时采用那个齿宽?

更多“在一对大小齿轮的传动中，为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近，通常”相关问题

  • 第1题：

    车齿轮传动系中，为了使齿轮啮合平顺减少噪音、多采用斜齿轮。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    一对大小齿轮啮合，如果传动比为0.7，小齿轮为（）动齿轮。

    • A、被
    • B、主

    正确答案:A

  • 第3题：

    设计直齿锥齿轮传动时，若采用切向变位可使（）

    • A、齿轮的抗弯强度和接触强度接近相等
    • B、大、小齿轮齿根弯曲强度接近相等
    • C、 大、小齿轮齿面接触强度接近相等

    正确答案:B

  • 第4题：

    一对圆柱齿轮传动中，其两齿轮材料与热处理相同，则大小齿轮在啮合处的接触应力相等，接触疲劳许用应力也相同。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    在设计圆柱齿轮传动时，通常使小齿轮的宽度比大齿轮宽一些，其目的是（）

    • A、是小齿轮和大齿轮的强度接近相等
    • B、为了使传动更平稳
    • C、为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度

    正确答案:C

  • 第6题：

    一对标准圆柱齿轮传动，大小齿轮的齿面接触疲劳强度是否相等？齿根弯曲疲劳强度是否相等？为什么？


    正确答案:大小齿轮的齿面接触疲劳强度相等，因为大小齿轮接触应力是作用力与反作用力的关系；齿根弯曲疲劳强度不相等，因为两齿轮轮齿的齿根厚度不同。

  • 第7题：

    在齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因（）而失效，故通常先按（）强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算齿轮的（）强度。


    正确答案:齿面点蚀；齿面接触疲劳；齿根弯曲疲劳

  • 第8题：

    对于一对齿轮传动，若保持其传动比、齿数和齿宽不变，则（）。

    • A、齿轮的弯曲强度不变，接触强度改变
    • B、齿轮的弯曲强度改变，接触强度不变
    • C、齿轮的弯曲强度不变，接触强度不变
    • D、齿轮的弯曲强度改变，接触强度改变

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    在一对大小齿轮的传动中，为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近，通常齿轮的变位情况是（）。
    A

    大齿轮正变位，小齿轮负变位

    B

    大齿轮负变位，小齿轮正变位

    C

    大小齿轮均为正变位

    D

    大小齿轮均为负变位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    为了使相啮合的一对齿轮其强度和寿命接近，通常（）。
    A

    齿轮的硬度大于小齿轮的硬度

    B

    小齿轮的硬度大于大齿轮的硬度

    C

    大、小齿轮的硬度相同


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    一对圆柱齿轮传动，通常把小齿轮的齿宽取值略大于大齿轮其主要目的是（）
    A

    使小齿轮的强度比大齿轮高一些

    B

    减小传动中的动载荷

    C

    为了便于安装，保证接触线长度

    D

    避免沿齿向载荷分布不均匀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    设计直齿锥齿轮传动时，若采用切向变位可使（）
    A

    齿轮的抗弯强度和接触强度接近相等

    B

    大、小齿轮齿根弯曲强度接近相等

    C

     大、小齿轮齿面接触强度接近相等


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在常见齿轮传动中，小齿轮的齿宽大于大齿轮齿宽，其主要目的是（）。

    • A、节省材料
    • B、考虑装配时的轴向窜动
    • C、提高承载能力
    • D、使两齿轮接近等强度

    正确答案:B

  • 第14题：

    所有齿轮传动中，若不计齿面摩擦力，一对齿轮的圆周力都是一对大小相等、方向相反的作用力和反作用力


    正确答案:错误

  • 第15题：

    一对齿轮传动中，纯滚动的两个圆是（），啮合角与两齿轮（）上的压力角相等。


    正确答案:节圆；节圆

  • 第16题：

    与标准圆柱齿轮传动相比，采用高度变位齿轮传动可以（）

    • A、使大、小齿轮的抗弯强度趋近
    • B、提高齿轮的接触强度
    • C、使大、小齿轮齿根磨损程度都减小

    正确答案:A

  • 第17题：

    在一对标准直齿轮传动中，大、小齿轮的材料及热处理方式相同，载荷、工作条件和传动比确定后，影响齿轮接触疲劳强度的主要因素是（）

    • A、中心距
    • B、齿数
    • C、模数
    • D、压力角

    正确答案:A

  • 第18题：

    为了保证齿轮传动的连续性，必须在前一对轮齿（）啮合时，使后继的一对轮齿（）啮合状态。


    正确答案:尚未结束；已进入

  • 第19题：

    一对圆柱齿轮，常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些，是为了（）。 

    • A、使传动平稳；
    • B、提高传动效率；
    • C、提高小轮的接触强度和弯曲强度；
    • D、便于安装，保证接触线长。

    正确答案:C

  • 第20题：

    一对直齿圆柱齿轮传动，若载荷、齿轮材料、齿宽、传动比及中心距等都不改变，试分析当增大小齿轮（主动轮）齿数z1时，将对齿轮传动的平稳性、齿根弯曲强度、齿面接触强度等各有何影响。


    正确答案:传动更平稳、齿根弯曲强度降低、齿面接触强度降低。

  • 第21题：

    单选题
    一对相互啮合的圆柱齿轮，在确定轮齿宽度时，通常使小齿轮比大齿轮宽5~10mm，其主要原因是（）。
    A

    为使小齿轮强度比大齿轮大些

    B

    为使两齿轮强度大致相等

    C

    为传动平稳，提高效率

    D

    为便于安装，保证接触线承载宽度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    与标准圆柱齿轮传动相比，采用高度变位齿轮传动可以（）
    A

    使大、小齿轮的抗弯强度趋近

    B

    提高齿轮的接触强度

    C

    使大、小齿轮齿根磨损程度都减小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在设计圆柱齿轮传动时，通常使小齿轮的宽度比大齿轮宽一些，其目的是（）
    A

    是小齿轮和大齿轮的强度接近相等

    B

    为了使传动更平稳

    C

    为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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