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  • 第1题:

    当弯曲零部件从模具中被取出后由于弹性变形的恢复,使工件产生角度和弯曲半径的变化,这种现象叫()

    • A、伸展
    • B、塑性
    • C、回弹
    • D、弹性

    正确答案:C

  • 第2题:

    弯曲件的最小相对弯曲半径是限制弯曲件产生()。

    • A、变形
    • B、回弹
    • C、裂纹

    正确答案:C

  • 第3题:

    一个受压的弹性杆件当外力去掉后它会伸长。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    当外力去掉后,弯曲件产生回弹的原因是因为弯曲时板料(),所以产生回弹。

    • A、内表面受拉外表面受压
    • B、外表面受受压
    • C、内表面受拉
    • D、外表面受拉内表面受压

    正确答案:D

  • 第5题:

    当杆件受到垂直杆轴的外力,产生的变形为()。

    • A、剪力
    • B、弯曲
    • C、力偶
    • D、弯矩

    正确答案:B

  • 第6题:

    金属材料受外力作用时产生变形,当外力去掉后能恢复原来形状的性能叫()

    • A、韧性
    • B、塑性
    • C、弹性

    正确答案:C

  • 第7题:

    零件受力后产生的变形在去掉外力后能完全消失的变形称()。

    • A、塑性变形
    • B、残余变形
    • C、弹性变形

    正确答案:C

  • 第8题:

    材料在弯曲结束并撤去外力后,其回弹的影响因素有()等。

    • A、材料的力学性能
    • B、弯曲线的方向
    • C、零件的形状
    • D、材料的相对弯曲半径

    正确答案:A,C,D

  • 第9题:

    当杆件受到与杆轴线垂直的外力或在轴线平面内的力偶作用时,杆件产生的变形叫()变形。

    • A、扭转
    • B、弯曲
    • C、剪切
    • D、压缩

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    金属材料的硬度是指()。
    A

    金属材料表面抵抗其它更硬物体压入的能力

    B

    当外力去掉后产生永久变形

    C

    金属材料在静载荷的作用下,抵抗破坏的性能

    D

    当外力去掉后仍然恢复原来形状的性质


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在材料变形后,工件不受外力作用时,由于弹性恢复,使弯曲件的角度,弯曲半径与模具的形状尺寸不一致,这种现象称为()。
    A

    回弹

    B

    翘曲

    C

    变形

    D

    畸变


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    影响弯曲件回弹的因素和减少回弹量的措施是什么?

    正确答案: (1)材料的机械性能材料屈服极限愈高,弹性模量愈小,则弯曲后回弹角Δα=α-α0愈大。
    (2)相对弯曲半径r/t值相对弯曲半径越小,弯曲回值越小。
    (3)弯曲角中心角α值中心角α越大,则变形区域的r·α越大,回弹积累值越大,弯曲后回弹角Δα也愈大。
    (4)零件形状形状复杂的弯曲件,弯曲后回弹角Δα较小。
    (5)弯曲方式校正弯曲的回弹较自由弯曲的小。与模具结构也有密切的关系。
    措施:
    (1)改进弯曲件设计和合理选材
    (2)校正法(3)补偿法
    (4)拉弯法
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    弯曲变形过程中,材料本身除了塑性变形外,必然同时伴有弹性变形的过程。当弯曲后去掉外力时,弹性变形部分将立刻恢复,使弯曲件的弯曲件的弯曲角与弯曲半径发生改变,而不再和模具形状一致,这种现象称为弯曲件的回弹。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    弯曲件的弯曲半径过大会产生()

    • A、拉裂
    • B、回弹
    • C、滑动
    • D、成形不良

    正确答案:B

  • 第15题:

    一般的绞合线芯,在去掉强制外力后,有回弹现象,所以()是主要的。


    正确答案:弹性变形

  • 第16题:

    在材料变形后,工件不受外力作用时,由于弹性恢复,使弯曲件的角度,弯曲半径与模具的形状尺寸不一致,这种现象称为()。

    • A、回弹
    • B、翘曲
    • C、变形
    • D、畸变

    正确答案:A

  • 第17题:

    弯曲件的最小相对弯曲半径可以限制弯曲件产生()。

    • A、变形;
    • B、回弹;
    • C、裂纹;
    • D、开裂。

    正确答案:B

  • 第18题:

    板料弯曲后,冲头回程时,弯曲件都有回弹现象。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    零件受力后产生的变形在去掉外力后能完全消失的变形程()。

    • A、塑性变形
    • B、残余变形
    • C、永久变形
    • D、弹性变形

    正确答案:D

  • 第20题:

    影响弯曲件回弹的因素和减少回弹量的措施是什么?


    正确答案: (1)材料的机械性能材料屈服极限愈高,弹性模量愈小,则弯曲后回弹角Δα=α-α0愈大。
    (2)相对弯曲半径r/t值相对弯曲半径越小,弯曲回值越小。
    (3)弯曲角中心角α值中心角α越大,则变形区域的r·α越大,回弹积累值越大,弯曲后回弹角Δα也愈大。
    (4)零件形状形状复杂的弯曲件,弯曲后回弹角Δα较小。
    (5)弯曲方式校正弯曲的回弹较自由弯曲的小。与模具结构也有密切的关系。
    措施:
    (1)改进弯曲件设计和合理选材
    (2)校正法(3)补偿法
    (4)拉弯法

  • 第21题:

    弯管过程中,管子仅产生塑性变形,所以当外力撤除后,弯头不会回弹一定角度。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    问答题
    何为弯曲回弹?其产生的原因是什么?可采用哪些措施来减少回弹?

    正确答案: 当弯曲变形结束卸载后,由于弹性恢复,使工件弯曲半径与模具尺寸不同,即为弯曲回弹,角度回弹量用Δα表示;曲率回弹量用Δr表示。
    卸载后,工件变形区产生相反的弹性应力:外侧压应力,内侧拉应力。在外侧压应力、内侧拉应力作用下,工件产生回弹。
    减少回弹的方法:
    (1)、改变应力状态(校正弯曲):改变凸、凹模形状,加大变形区弯曲力,使变形区全部呈压应状态;
    (2)、采用模具补偿,减小回弹;
    (3)、改善弯曲件结构:在弯曲区加加强筋;
    (4)、用橡皮或聚氨脂凹模。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    弯曲回弹的表现形式是什么?产生回弹的主要原因是什么?

    正确答案: 弯曲回弹的表现形式为:弯曲半径的变化和弯曲角的变化。
    产生回弹的主要原因是:材料的力学性能、相对弯曲半径、弯曲中心角、弯曲方式、模具间隙等。
    解析: 暂无解析